E36 328i '96 - update: flækjur og shortshift!

[iar]

8.5 á langkeyrslu (á hvaða hraða var þetta???) myndi þýða sirka 3 lítra sparnað á hundrað kílómetra fyrir mig - eflaust er munurinn á milli 328 og VR6 enn meiri á miklum hraða (t.d. á 160)

Mér fannst þetta alltaf vera gáfulegur leikur hjá þér að skipta í eldri bíl en dýrari útgáfu - persónulega vil ég frekar "top of the line" eldri en "entry level" nýjan, maður fær ALLTAF meira fyrir peningin í fyrra tilfellinu

Sammála með með entry level vs. top of the line, þetta er heilmikill munur.

Langkeyrslan var Rvk-Ak-Rvk á "skynsamlegum" hraða (90-110).

[iar]

Eins og hefur komið fram annar staðar hér á spjallinu þá keypti ég armpúða og smellti inn. Því miður týndi ég myndavélinni í miðri aðgerð og fann ekki aftur fyrr en þetta var allt búið svo ég á fáar myndir af aðgerðinni sjálfri en set etv. einhverntíman inn howto um þetta. Fáránlega einfalt samt..

Hér er mynd af púðanum kominn í bílinn:

[grettir]

Kemur vel út, hvar fékkstu svona púða?

[zazou]

8.5 á langkeyrslu (á hvaða hraða var þetta???) myndi þýða sirka 3 lítra sparnað á hundrað kílómetra fyrir mig - eflaust er munurinn á milli 328 og VR6 enn meiri á miklum hraða (t.d. á 160)

Mér fannst þetta alltaf vera gáfulegur leikur hjá þér að skipta í eldri bíl en dýrari útgáfu - persónulega vil ég frekar "top of the line" eldri en "entry level" nýjan, maður fær ALLTAF meira fyrir peningin í fyrra tilfellinu

Sammála með með entry level vs. top of the line, þetta er heilmikill munur.

Langkeyrslan var Rvk-Ak-Rvk á "skynsamlegum" hraða (90-110).

In other words, gaurinn skipti upp.

[iar]

Kemur vel út, hvar fékkstu svona púða?

www.ebaymotors.de

[iar]

In other words, gaurinn skipti upp.

Tvímælalaust! The only way is UP!

[bebecar]

In other words, gaurinn skipti upp.

Tvímælalaust! The only way is UP!

Hvað ferðu þá í næst? Eldri M5

[Stefan325i]

Það er aðeins ein leið upp

--E46--318i-->--E36--328i-->--E30--M3--

[bebecar]

Það er aðeins ein leið upp

--E46--318i-->--E36--328i-->--E30--M3--

Mér datt það nú í hug, en þorði ekki að stinga uppá því

Annars veit ég ekki hvort ég sé með E30 pælingar á réttu plani, einu E30 bílarnir sem ég hef keyrt eru M3 og Cabrio

[hlynurst]

Það er aðeins ein leið upp

--E46--318i-->--E36--328i-->--E30--M3--

Close... þetta er meira svona.:

--E36--328-->--E30--325-->--E30--M3--

[jonthor]

Svona E36 325, 328 eru svo með skemmtilegri bílum sem ég hef keyrt og dálítið spes bimmar útlitslega, ekki svona "bland" eins og E46 bíllinn er, heldur sterkur SVIPUR á sterkum bíl.

Heyrðu, ekki gleyma að telja upp 323 þarna, það er jú sama vél og í 325 bara betrumbætt með vanos.

Virkilega fallegur bíll, mér finnst líka innréttingin snilld. Hálfleðrað finnst mér mjög flott.

[iar]

Jæja... allt að verða vitlaust þessa dagana. Þessi sending var að koma áðan:



Nú er bara að finna út hvernig á að koma þessu á sinn stað.

Planið er þó að splæsa á dyno áður en þetta fer í og annað á eftir.

Induction kit (filter og hitaskjöldur) er líka á leiðinni en það gæti samt tafist eitthvað fram í næsta mánuð.

En þegar þetta allt er komið í þá ætti innöndunin að vera orðin nokkuð góð fyrir utan etv. eitthvað tölvumix til að nýta sem best allt aukaloftið.

[oskard]

þetta er besta mod sem hægt er að kaupa fyrir þessa vél... ótrúlega mörg hestöfl fyrir ótrúlega lítinn pening


jæja núna verðuru að splæsa í fjöðrunarkerfi næst finnst mér

[bjahja]

Nei, glæsilegt maður
Menn eru bara að fríka út á M50 manifoldunum mitt er ennþá á leiðinni :S Verður rosalega forvitnilegt að sjá muninn

[arnib]

Djöfull er ég sáttur við þig ingimar!

iar >>