bmwkraftur.is

Sælir snillingar. Kann einhver ráð við þessu?

Það er leiðindaböggur í bílnum mínum sem lýsir sér þannig að tölvan segir að perur séu sprungnar sem eru það samt ekki.

Þetta lýsir sér þannig að þegar ég set bílinn í gang, stend á bremsunni og kveiki á ljósunum þá kemur melding um að aðalljós, ljós að aftan, númeraplötuljós og bremsuljós séu farin. Ef ég hins vegar kveiki ekki á ljósunum þá kemur tölvan ekki með meldingu um að bremsuljósin séu farin.

Þetta á aðallega við þegar bíllinn er kaldur. Ef hann er orðinn heitur þá gerist þetta yfirleitt ekki.

Bíllinn er E34 540i.

_________________
BMW E34 540i
BMW E30 325i, seldur

Hef lent í þessu með aftermarket afturljós í e36. Veit ekki hvað veldur né hvað það er sem check control module'inn skynjar þegar pera springur. Það hlýtur að vera til lausn á þessu vandamáli eins og öllu öðru. Ertu með upprunaleg afturljós eða aftermarket?

_________________
Bjarki
E39: 540iA '98

Afturljósin eru upprunaleg.

_________________
BMW E34 540i
BMW E30 325i, seldur

Ég myndi telja það nokkuð ef ekki mjög líklegt að Light control module-ið (LKM) sé bilað/ónýtt hjá þér, þetta á það svolítið til að gerast í E34.

(LKM = Licht Kontrol Modul á þýskunni ef mig misminnir ekki)

_________________
Jóhann
E36 BMW M3 '96 S50B32 - SELDUR
E36 BMW 328iA '95 (Articsilber metallic) - SELDUR

Minn er með sömu veiki, segir Abbendligt og fleirra þótt ekkert sé að, E34, hvað er þetta dýrt stykki og hvað er mikið mál að repleisa

Úfff.. Licht Kontrol Modul, þetta hljómar eins og hlutur sem er ekki nokkur leið að vita hvort er bilaður eða ekki?

Jss, veistu hvar þetta er staðsett?

_________________
BMW E34 540i
BMW E30 325i, seldur

Er þetta ekki leiðbeiningar um LCM í E34?

http://www.totalbmwmag.co.uk/HandsOn/TechJan04.pdf

_________________
Ingimar
E30 318i Krókurinn (Barnfind in the making)

Bíllinn minn gerði þetta fyrst þegar eg fékk hann, ég tók mig bara til og skypti um ALLAR perur í bílnum, þá hætti þetta.
Spurning?!?

_________________
BMW 850iA '92 E31
Mini Cooper S '03 R53
BMW K100 '85

check tölvan hlítur að vera að lesa eitthvað viðnám sem breitist við að peran fari.. þannig að það getur vel verið að lélegar eða bara eitthvað asnalegar perur séu að rugla þetta.. bara prufa einsog doktorinn seigir að skipta um allar perur og sjá hvað gerist

Takk fyrir ábendingarnar félagar. Eftir að hafa lesið leiðbeiningarnar um LKM-ið þá held ég að ég byrji bara á því að prófa að skipta um allar perur

_________________
BMW E34 540i
BMW E30 325i, seldur

Ef þú ferð út í að skipta um allar perur í bílnum væri ekki vitlaust að hreinsa kontaktana í leiðinni. Skýtugir kontaktar geta orsakað að tölvan skynjar þetta sem sprungna peru.

_________________
Nökkvi
BMW E36 Alpina B3 3,0 cabrio
Seldir: BMW E46 328i '99, BMW E39 540i '96, Audi Cabrio 2,0 '93, BMW E36 325i Coupé '93

endilega að pósta hvað kemur út úr þessu.

_________________
Bjarki
E39: 540iA '98

Aðeins út fyrir efnið en samt tengt. Var að tengja check control í bíl sem var upphaflega ekki með tékkcontrol. Til þess að light control module viti þegar pera springur þá þarf að vera einn vír frá þessu boxi og að perunni.
Einn í stöðuljós að aftan hægra megin annar vinstramegin
sama með bremusljósin og númeraplötuljósin. Tók smá tíma að fatta þetta allt og fá allt til að virka en tókst á endanum
Nauðsynlegt að vera með check-control!

_________________
Bjarki
E39: 540iA '98

Ég tók frá kvöldstund og skipti um allar perur en villumeldingin er enn til staðar. Ég reyndi að hreinsa alla tengla og spreyjaði í þá WD-40 og einnig í öll tengi sem ég fann.

Skrýtið samt með bremsuljósin. Eins og ég tók fram áður, þá kemur aldrei melding um þau séu farin nema þegar ljósarofin er annaðhvort á park eða aðalljósum.

_________________
BMW E34 540i
BMW E30 325i, seldur

WD-40 er gott efni en það einangrar og er ekki gott á svona tengi. Verður að nota einhvern góðan contact treatment, líka selt í spray-brúsum.

_________________
Bjarki
E39: 540iA '98