Hér verður safnað saman tilvísunum í DIY leiðbeiningar sem meðlimir klúbbsins hafa skrifað eða þýtt. Þetta er gert svo þær renni ekki niður "Tæknilegar umræður" með tímanum og týnist. Endilega látið undirritaðan vita ef þið hafi skrifað leiðbeiningar eða vitið af góðum leiðbeiningum hér á síðunni og þeim verður bætt við listann hér fyrir neðan.
DIY leiðbeiningar:
- Skipt um hliðarspegla á BMW E36
- Framljós fjarlægt úr BMW E36
- Stefnuljósapera sprautuð silfurlituð
- E30 Útvörp / Hvar er rafmagnið í þau !!!
- M42 glamur í tímakeðju (E36 318is)
- Breyta SSK í BSK
- Nokkrir punktar í sambandi við ljós og Xenon
- Fjarlægja framstuðara af E36 (bls. 11)
- Frískað upp á leðursæti
- Pústgreinapakkning í E30 6cyl
- Hvernig lyfta skal afturbekknum í E39
- Skipt um peru í mælaborði á E32
- Merki fjarlægð af skottloki (debadge)
- Laga miðstöð (Final Stage Unit)
- Aðstoð við að tengja græjur í BMW (Youtube myndbönd)
- Ónýtar gengjur í álheddi á M30
- Skipt um frjókornasíu í E36 + ólykt frá loftkælingu
- Upplýsingar um drif í E30 og E34
- Upplýsingar um drif í E36
- Drifreiknir (drif/gíra/dekkjareiknir og hraða/rpm)
- Drif tekið undan E34 DIY
- Bólstrun: vínyll
- Fróðleiksmolar um ///M litina
- Að massa framljós
- Listi yfir hub size, offset etc....
DIY / viðgerðahornið
40 posts
• Page 1 of 3 • 1, 2, 3
DIY / viðgerðahornið
by iar » Thu 22. Sep 2005 10:58
Last edited by iar on Sun 28. Dec 2008 13:12, edited 16 times in total.
Ingimar
E30 318i Krókurinn (Barnfind in the making)
E30 318i Krókurinn (Barnfind in the making)
-
iar - Meðlimur
- Posts: 5727
- Joined: Mon 02. Sep 2002 09:13
- Location: Mosfellsbær
Hvernig skal taka teppi úr E30 (gólf) coupe
by aronjarl » Fri 30. Sep 2005 14:02
Best er að byrja á að fjarlægja afturbekk- sessan er toguð upp út við hurðar opið sitthvoru meginn, hægt er að taka bakið afturí en það er gert þannig að það eru 2 10mm boltar neðst útí hornunum, þegar það er laust er bakið togað upp úr svokölluðum hönkum sem bakið hangir á.
framsæti: framsætin eru frekar auðveld aftaná sleðanum eru 17mm boltar og framaná sleðanum eru 17mm rær tappar eru yfir rónnum,
í þetta þarf einfaldlega 17mm topp og skrall.
hurðalistar: hurðalistarnir sem liggja ofaná teppinu eru með leiðinlegri partinum, mjög gott er að reyna draga þá úr til að byrja með, það er ákveðin taktík sem þarf til að ná þessu heilu úr get varla lýst þessu betur en GOTT ER AÐ HAFA EITT Í HUGA - smellurnar sem halda þessu niðri er mjög auðvelt að brjóta þegar maður ætlar að setja listann í aftur - MÆLI MEÐ að kaupa þessar smellur í B&L eða TB áður en þið raðið þessu í aftur.!¨
þá er það miðjustokkur: miðjustokkur er einfaldur öskubakkanum afturí er bara smellt úr og þar er 10mm plast ró sem er losuð, handbremsu haldfangið dregið af og sokkurinn á handbremsunni smellt af lyft handbremsunni upp aðeins og stokkurinn dreginn úr - muna að aftengja ljósið í öskubakka.!
miðjustokkur fremri: sokkur tekin frá á gírstöng þar undir er 10mm plastró,
öskubakki losaður fremst á honum eru 2 stjörnu skrúfur þá er hann laus, aftengja síkarettu kveikjara og ljós í öskubakka þá er hægt að fjarlægja öskubakka, alveg femst á stokknum undir í hornunum sem stokkurinn nær eru plast smellur þær teknar úr, svo er oft skrúfa sirka undir hraðanum á miðstöðinni rofi þar sem stokkur og innrétting mætast,
ef það eru rafmagns rúður í bílnum þá eru bara tökkunum smellt uppúr og aftengdir, stokknum mjakað úr.
hátalara hlífar: farþega meginn er bara þéttikannturinn á hurðinni tekinn frá, stundum skrúfa á spjaldinu - spjaldið laust,
bílstjóra meginn - þarf arf að losa hlífina sem er fyrir ofan fæturnar þar eru 3 smellur alveg efst í röð, 1 á stýristúpunni þá er hægt að draga hana frá, til að losa hátalara spjaldið bílstjórameginn þarf að losa húddopnarann þar eru 8mm boltar sem leiðinlegt er að komast að, þéttikantur á hurð tekinn frá skrúfa á spjaldinu þá er það laust.
gólf hjá bílstjóra: Þar eru 3 hlutir sem þurfa að fara.!
þar sem kúplingin fer að gólfi þar eru gúmmí púði sem fjarlægist með + skrúfjarni, bensíngjöf - á henni er splitti þar´sem hún tengist við petala,
svo er að ná besnsíngjöf burt henni er smellt niðrí gólfið ( getur verið mjög stíf) best er að ná einhverju undir hana (skrúfjárni) og tosa upp og reyna spenna með skrúfjárni, fyrir aftan hana er ''pinni'' sem gjöfin leggst á þegar maður ''stígur í botn'' plastkápa dregin upp þar kemur í ljós ró sem er losuð með 12mm ró minnir mig pinnanum skrúfað upp.
öryggisbeltin: festingarnar fyrir öryggisbeltin fyrir farþega frammí eru losuð við gólf þarf ekki að taka úr taka fremri bolta losa uppá honum þá er hægt að snúa því þá er það ekki fyrirstaða.
Farið er fyrir allt og tékkað hvort gólfið sé eki laust, svo er gólfið dregið úr.! það segir sig sjálft hvernig það fer fram,
til að setja gólfið í aftur getur verið pínu mál, og mæli ég með einum aðstoðarmanni í það, getur verið soldið mál að teppinu undir miðstöðina sumir haf þurft að klippa örlítið úr ef það gengur illa, gott er að halla afturendanum svolítið upp smegja þessu undir þannig svo er bara að raða sömu hlutum í aftur ætla ekki að skrifa það...
ég tók því miður engar myndir af þessu ég reyndi bara að lýsa þessu eins og ég gat getur kannski verið að það sé einhver smá villa hér í þessu...
takk fyrir...
og gangi þér vel,,,
framsæti: framsætin eru frekar auðveld aftaná sleðanum eru 17mm boltar og framaná sleðanum eru 17mm rær tappar eru yfir rónnum,
í þetta þarf einfaldlega 17mm topp og skrall.
hurðalistar: hurðalistarnir sem liggja ofaná teppinu eru með leiðinlegri partinum, mjög gott er að reyna draga þá úr til að byrja með, það er ákveðin taktík sem þarf til að ná þessu heilu úr get varla lýst þessu betur en GOTT ER AÐ HAFA EITT Í HUGA - smellurnar sem halda þessu niðri er mjög auðvelt að brjóta þegar maður ætlar að setja listann í aftur - MÆLI MEÐ að kaupa þessar smellur í B&L eða TB áður en þið raðið þessu í aftur.!¨
þá er það miðjustokkur: miðjustokkur er einfaldur öskubakkanum afturí er bara smellt úr og þar er 10mm plast ró sem er losuð, handbremsu haldfangið dregið af og sokkurinn á handbremsunni smellt af lyft handbremsunni upp aðeins og stokkurinn dreginn úr - muna að aftengja ljósið í öskubakka.!
miðjustokkur fremri: sokkur tekin frá á gírstöng þar undir er 10mm plastró,
öskubakki losaður fremst á honum eru 2 stjörnu skrúfur þá er hann laus, aftengja síkarettu kveikjara og ljós í öskubakka þá er hægt að fjarlægja öskubakka, alveg femst á stokknum undir í hornunum sem stokkurinn nær eru plast smellur þær teknar úr, svo er oft skrúfa sirka undir hraðanum á miðstöðinni rofi þar sem stokkur og innrétting mætast,
ef það eru rafmagns rúður í bílnum þá eru bara tökkunum smellt uppúr og aftengdir, stokknum mjakað úr.
hátalara hlífar: farþega meginn er bara þéttikannturinn á hurðinni tekinn frá, stundum skrúfa á spjaldinu - spjaldið laust,
bílstjóra meginn - þarf arf að losa hlífina sem er fyrir ofan fæturnar þar eru 3 smellur alveg efst í röð, 1 á stýristúpunni þá er hægt að draga hana frá, til að losa hátalara spjaldið bílstjórameginn þarf að losa húddopnarann þar eru 8mm boltar sem leiðinlegt er að komast að, þéttikantur á hurð tekinn frá skrúfa á spjaldinu þá er það laust.
gólf hjá bílstjóra: Þar eru 3 hlutir sem þurfa að fara.!
þar sem kúplingin fer að gólfi þar eru gúmmí púði sem fjarlægist með + skrúfjarni, bensíngjöf - á henni er splitti þar´sem hún tengist við petala,
svo er að ná besnsíngjöf burt henni er smellt niðrí gólfið ( getur verið mjög stíf) best er að ná einhverju undir hana (skrúfjárni) og tosa upp og reyna spenna með skrúfjárni, fyrir aftan hana er ''pinni'' sem gjöfin leggst á þegar maður ''stígur í botn'' plastkápa dregin upp þar kemur í ljós ró sem er losuð með 12mm ró minnir mig pinnanum skrúfað upp.
öryggisbeltin: festingarnar fyrir öryggisbeltin fyrir farþega frammí eru losuð við gólf þarf ekki að taka úr taka fremri bolta losa uppá honum þá er hægt að snúa því þá er það ekki fyrirstaða.
Farið er fyrir allt og tékkað hvort gólfið sé eki laust, svo er gólfið dregið úr.! það segir sig sjálft hvernig það fer fram,
til að setja gólfið í aftur getur verið pínu mál, og mæli ég með einum aðstoðarmanni í það, getur verið soldið mál að teppinu undir miðstöðina sumir haf þurft að klippa örlítið úr ef það gengur illa, gott er að halla afturendanum svolítið upp smegja þessu undir þannig svo er bara að raða sömu hlutum í aftur ætla ekki að skrifa það...
ég tók því miður engar myndir af þessu ég reyndi bara að lýsa þessu eins og ég gat getur kannski verið að það sé einhver smá villa hér í þessu...
takk fyrir...
og gangi þér vel,,,
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
-
aronjarl - Formúlubílstjóri
- Posts: 4044
- Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
- Location: undir bíl eða ofaná kellingu..
by oskard » Wed 04. Jan 2006 03:17
DIY -> LEITA Á INTERNETINU OMG!!!ONE111ONEENONEOEN
www.google.com
www.howstuffworks.com
www.wikipedia.com
www.bimmerforums.com
www.e36coupe.com
www.dtmpower.net
www.maxbimmer.com
www.r3vlimited.com
www.e30tech.com
www.m5board.com
www.yahoogroups.com
etc. etc. etc.
www.google.com
www.howstuffworks.com
www.wikipedia.com
www.bimmerforums.com
www.e36coupe.com
www.dtmpower.net
www.maxbimmer.com
www.r3vlimited.com
www.e30tech.com
www.m5board.com
www.yahoogroups.com
etc. etc. etc.
- oskard
by Jónki 320i ´84 » Wed 04. Jan 2006 03:39
Það er klárt mál að með þessu framtaki þínu að þú hafir sparað þér og öðrum spjallverjum sem ekki nenna að svara spurningum dýrmætan tíma 
En annars fínt framtak og kannski verður þetta til þess að "asnalegum"spurningum fækki og þú lifir þá væntanlega í rónni, þar sem þú þarft ekki að svara því hvað ýmsir hlutir heita eða hvert hlutverk þeirra er
En annars fínt framtak og kannski verður þetta til þess að "asnalegum"spurningum fækki og þú lifir þá væntanlega í rónni, þar sem þú þarft ekki að svara því hvað ýmsir hlutir heita eða hvert hlutverk þeirra er
Jónki
325i ´90 e30 M-techII
320i ´84 e30 Seldur
Vantar þig viðgerð á bílnum S:697-9021
325i ´90 e30 M-techII
320i ´84 e30 Seldur
Vantar þig viðgerð á bílnum S:697-9021
-
Jónki 320i ´84 - Rallýbílstjóri
- Posts: 1494
- Joined: Sun 08. Jun 2003 03:11
- Location: Reykjavík
by oskard » Wed 04. Jan 2006 03:43
Jónki 320i ´84 wrote:Það er klárt mál að með þessu framtaki þínu að þú hafir sparað þér og öðrum spjallverjum sem ekki nenna að svara spurningum dýrmætan tíma
En annars fínt framtak og kannski verður þetta til þess að "asnalegum"spurningum fækki og þú lifir þá væntanlega í rónni, þar sem þú þarft ekki að svara því hvað ýmsir hlutir heita eða hvert hlutverk þeirra er
Veistu ég hef engann áhuga á því að aðstoða fólk á þessu spjalli lengur, þannig að mér fannst þetta vera góður síðasti póstur... en þú þurftir náttúrulega að skemma það líka
adios
- oskard
- Djofullinn
- Meðlimur
- Posts: 12187
- Joined: Fri 30. Aug 2002 21:03
- Location: Uppí rúmi í spandex
by gstuning » Wed 04. Jan 2006 14:48
http://www.bmwkraftur.is/spjall/viewtop ... hlight=diy
Ætla bara að minna á þennan þráð sem ég gerði einu sinni.
---Klippt---
Mods
Engine etc:
325e to 325i Engine Swap - strictlyeta.net
325i Exhaust Upgrade - strictlyeta.net
AFM and Injector upgrade - davelength.net
Changing the M20B25/B27 Oil Pan - strictlyeta.net
M20 E to I 2.8 Liter Engine Conversion - strictlyeta.net
Painting The Intake Manifold - pelicanparts.com
Performance Chip Installation - pelicanparts.com
Racing Dynamics E34 M20 Header Installation - strictlyeta.net
Tranny etc:
5-Speed Swap - seambmw.com
E34 M5 Guibo Upgrade - e30m3perforumance.com
Limited Slip Differential Swap - pelicanparts.com
Z3 Short Shift Conversion - e30zone.co.uk
Z3 Short Shift Conversion - seambmw.com
Ground Control:
E30 M3 Complete Suspension Swap - davelength.net
E36 rack conversion - e30zone.co.uk
Indepth E36 M3 Steering Rack Conversion - e30m3performance.com
M Roadster 5 Lug Swap - davelength.net
Z3 Rear Shock Tower Reinforcement - e30m3performance.com
Brakes:
25mm Brake Master Cylinder Upgrade - e30m3performance.com
Cross-Drilled Front Brake Rotor Upgrade - pelicanparts.com
Lighting:
All Red Tail-lights - e30.bmwdiy.info
E39 CELIS Light Source - e30.bmwdiy.info
Blinking Sidemarker Modification - pelicanparts.com
Clear Sidemarkers For Your E30 - strictlyeta.net
H1/H4 Headlight Upgrade - strictlyeta.net
Independent Fog Lights - e30.bmwdiy.info
LED Key Conversion - e30.bmwdiy.info
Smoked Sidemarkers - e30.bmwdiy.info
Tinted Tail Lights - e30zone.co.uk
[url=http://e30.bmwdiy.info/xenon/index.html]Xenon Bulb & Ballast Installation
(Ellipsoid Headlight)[/url] - e30.bmwdiy.info
Exterior:
[URL=http://www.strictlyeta.net/technical/spoilerinstall.html]Factory Front Spoiler Installation Instructions
1986-1987 325es/325is [/URL] - strictlyeta.net
Installing the "is" Lip Spoiler - e30.bmwdiy.info
Shadowline Trim Procedure - strictlyeta.net
Tucking the E30 84-88 Aluminum Bumpers - strictlyeta.net
Upgrading to later style bumpers - bmwe30.net
Interior:
318i/325i Tachometer Upgrade - strictlyeta.net
Cup Holder - e30.bmwdiy.info
Illuminated Rear Heater Switch - e30zone.co.uk
Lighted Rearview Mirror Installation - strictlyeta.net
Lighted Rearview Mirror Retro-Fit - e30.bmwdiy.info
Electronics:
Head Unit Installation - pelicanparts.com
OBC Retrofit - strictlyeta.net
On Board Computer Retrofit - e30zone.co.uk
Maintenance
Engine etc:
[url=http://e30.bmwdiy.info/aux-fan-resistor/index.html]Aux Fan
Resistor Replacement (Bosch)[/url] - e30.bmwdiy.info
Coolant Temp Sensor Replacement - pelicanparts.com
Flushing the cooling system - bmwe30.net
Fuel Filter Replacement - pelicanparts.com
Cleaning Fuel Injectors - pelicanparts.com
Ignition System Tune-Up - pelicanparts.com
Motor Mount Replacement - pelicanparts.com
[url=http://e30.bmwdiy.info/oil-leak/index.html]Oil Control Valve Gasket Leak
M20/B25 Engine[/url] - e30.bmwdiy.info
Oxygen Sensor Replacement - pelicanparts.com
Valve Adjustment - e30zone.co.uk
Valve Adjustment - pelicanparts.com
Ground Control:
Changing Rear Shock Mounts - pelicanparts.com
Front Springs and Shock Replacement - pelicanparts.com
Front Suspension Bushing Overhaul - pelicanparts.com
Front Wheel Bearing Replacement - pelicanparts.com
[url=http://www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/E30-Rear_Suspen/E30-Rear_Suspen.htm]Rear
Shock & Spring Replacement[/url] - pelicanparts.com
Rear Sway Bar Bushing Replacement - pelicanparts.com
Rear Wheel Bearing - pelicanparts.com
Sway Bar Bushing / Drop Link Replacement - pelicanparts.com
Brakes:
Bleeding the brakes system - bmwe30.net
Building a brake bleeder - bmwe30.net
Front Disc Brake Replacement - pelicanparts.com
Getting rid of the brake dust - bmwe30.net
How to adjust your brakes pedal - bmwe30.net
Noises while braking - bmwe30.net
Parking Brake Adjustment - pelicanparts.com
Rear Disc Brake Replacement - pelicanparts.com
Stopping the brake squeal - bmwe30.net
Lighting:
Instrument Light Replacement - pelicanparts.com
OBC light replacement - pelicanparts.com
Exterior:
[url=http://e30.bmwdiy.info/bumper-adjust/index.html]Bumper Removal and Adjustment
(One-piece bumper - Non-Cabriolet)[/url] - e30.bmwdiy.info
Central Locking Faults - e30zone.co.uk
Cleaner windshield washer fluid - bmwe30.net
Dash Removal - strictlyeta.net
Door lock cylinder fix - bmwe30.net
Door lock replacement - bmwe30.net
Driver's Lock Cylinder repair - bmwe30.net
Fixing an inoperative door lock - bmwe30.net
Fixing Power Door Locks - bmwe30.net
Front & Rear valance refinishing - bmwe30.net
Mirror Repair - e30.bmwdiy.info
Pain Free Hood shock - bmwe30.net
Rear Seat Removal - e30.bmwdiy.info
Replacing your BMW Roundel Emblem - pelicanparts.com
Sunroof Adjustment - e30.bmwdiy.info
Interior:
[url=http://e30.bmwdiy.info/passenger-water-leak/index.html]Passenger-Side
Water Leak[/url] - e30.bmwdiy.info
Water in rear floor of convertibles - bmwe30.net
Electronics:
Instrument Cluster SI Board Replacement - e30m3performance.com
Brake Pedal Switch Replacement - pelicanparts.com
Replacing Service Indicator Board Batteries - pelicanparts.com
Resetting BMW Airbag Warning Lamps (SRS Reset) - pelicanparts.com
Wiper Problems Fixed - e30zone.co.uk
Ventalation & A/C:
Air Conditioning Recharging and Repair - pelicanparts.com
Blower Motor Resistor Replacement - e30.bmwdiy.info
Blower motor runs with ignition off - bmwe30.net
Poor Air conditioner operation - bmwe30.net
Extra:
Detailing 101
Care of Your BMW E30 Paintwork Part 2 - e30zone.co.uk
Cleaning the Soft Top - e30zone.co.uk
Cleaning the Rear Window of Your Soft Top - e30zone.co.uk
Cleaning Your Hardtop - e30zone.co.uk
Glass cleaning with paint polish - bmwe30.net
The Meguiars System - e30zone.co.uk
Proper Detailing - bmwe30.net
Þessu var stolið af www.e30tech.com
Vonandi getur einhver hérna notað þetta sér til aðstoðar
Original linkur :
Hérna er upprunalegi þráðurinn á e30tech
---Klippt---
Svo linkur á að skipta um blæjutopp
http://www.verrill.com/car/index.shtml
Þessi DIY ætti að
Ætla bara að minna á þennan þráð sem ég gerði einu sinni.
---Klippt---
Mods
Engine etc:
325e to 325i Engine Swap - strictlyeta.net
325i Exhaust Upgrade - strictlyeta.net
AFM and Injector upgrade - davelength.net
Changing the M20B25/B27 Oil Pan - strictlyeta.net
M20 E to I 2.8 Liter Engine Conversion - strictlyeta.net
Painting The Intake Manifold - pelicanparts.com
Performance Chip Installation - pelicanparts.com
Racing Dynamics E34 M20 Header Installation - strictlyeta.net
Tranny etc:
5-Speed Swap - seambmw.com
E34 M5 Guibo Upgrade - e30m3perforumance.com
Limited Slip Differential Swap - pelicanparts.com
Z3 Short Shift Conversion - e30zone.co.uk
Z3 Short Shift Conversion - seambmw.com
Ground Control:
E30 M3 Complete Suspension Swap - davelength.net
E36 rack conversion - e30zone.co.uk
Indepth E36 M3 Steering Rack Conversion - e30m3performance.com
M Roadster 5 Lug Swap - davelength.net
Z3 Rear Shock Tower Reinforcement - e30m3performance.com
Brakes:
25mm Brake Master Cylinder Upgrade - e30m3performance.com
Cross-Drilled Front Brake Rotor Upgrade - pelicanparts.com
Lighting:
All Red Tail-lights - e30.bmwdiy.info
E39 CELIS Light Source - e30.bmwdiy.info
Blinking Sidemarker Modification - pelicanparts.com
Clear Sidemarkers For Your E30 - strictlyeta.net
H1/H4 Headlight Upgrade - strictlyeta.net
Independent Fog Lights - e30.bmwdiy.info
LED Key Conversion - e30.bmwdiy.info
Smoked Sidemarkers - e30.bmwdiy.info
Tinted Tail Lights - e30zone.co.uk
[url=http://e30.bmwdiy.info/xenon/index.html]Xenon Bulb & Ballast Installation
(Ellipsoid Headlight)[/url] - e30.bmwdiy.info
Exterior:
[URL=http://www.strictlyeta.net/technical/spoilerinstall.html]Factory Front Spoiler Installation Instructions
1986-1987 325es/325is [/URL] - strictlyeta.net
Installing the "is" Lip Spoiler - e30.bmwdiy.info
Shadowline Trim Procedure - strictlyeta.net
Tucking the E30 84-88 Aluminum Bumpers - strictlyeta.net
Upgrading to later style bumpers - bmwe30.net
Interior:
318i/325i Tachometer Upgrade - strictlyeta.net
Cup Holder - e30.bmwdiy.info
Illuminated Rear Heater Switch - e30zone.co.uk
Lighted Rearview Mirror Installation - strictlyeta.net
Lighted Rearview Mirror Retro-Fit - e30.bmwdiy.info
Electronics:
Head Unit Installation - pelicanparts.com
OBC Retrofit - strictlyeta.net
On Board Computer Retrofit - e30zone.co.uk
Maintenance
Engine etc:
[url=http://e30.bmwdiy.info/aux-fan-resistor/index.html]Aux Fan
Resistor Replacement (Bosch)[/url] - e30.bmwdiy.info
Coolant Temp Sensor Replacement - pelicanparts.com
Flushing the cooling system - bmwe30.net
Fuel Filter Replacement - pelicanparts.com
Cleaning Fuel Injectors - pelicanparts.com
Ignition System Tune-Up - pelicanparts.com
Motor Mount Replacement - pelicanparts.com
[url=http://e30.bmwdiy.info/oil-leak/index.html]Oil Control Valve Gasket Leak
M20/B25 Engine[/url] - e30.bmwdiy.info
Oxygen Sensor Replacement - pelicanparts.com
Valve Adjustment - e30zone.co.uk
Valve Adjustment - pelicanparts.com
Ground Control:
Changing Rear Shock Mounts - pelicanparts.com
Front Springs and Shock Replacement - pelicanparts.com
Front Suspension Bushing Overhaul - pelicanparts.com
Front Wheel Bearing Replacement - pelicanparts.com
[url=http://www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/E30-Rear_Suspen/E30-Rear_Suspen.htm]Rear
Shock & Spring Replacement[/url] - pelicanparts.com
Rear Sway Bar Bushing Replacement - pelicanparts.com
Rear Wheel Bearing - pelicanparts.com
Sway Bar Bushing / Drop Link Replacement - pelicanparts.com
Brakes:
Bleeding the brakes system - bmwe30.net
Building a brake bleeder - bmwe30.net
Front Disc Brake Replacement - pelicanparts.com
Getting rid of the brake dust - bmwe30.net
How to adjust your brakes pedal - bmwe30.net
Noises while braking - bmwe30.net
Parking Brake Adjustment - pelicanparts.com
Rear Disc Brake Replacement - pelicanparts.com
Stopping the brake squeal - bmwe30.net
Lighting:
Instrument Light Replacement - pelicanparts.com
OBC light replacement - pelicanparts.com
Exterior:
[url=http://e30.bmwdiy.info/bumper-adjust/index.html]Bumper Removal and Adjustment
(One-piece bumper - Non-Cabriolet)[/url] - e30.bmwdiy.info
Central Locking Faults - e30zone.co.uk
Cleaner windshield washer fluid - bmwe30.net
Dash Removal - strictlyeta.net
Door lock cylinder fix - bmwe30.net
Door lock replacement - bmwe30.net
Driver's Lock Cylinder repair - bmwe30.net
Fixing an inoperative door lock - bmwe30.net
Fixing Power Door Locks - bmwe30.net
Front & Rear valance refinishing - bmwe30.net
Mirror Repair - e30.bmwdiy.info
Pain Free Hood shock - bmwe30.net
Rear Seat Removal - e30.bmwdiy.info
Replacing your BMW Roundel Emblem - pelicanparts.com
Sunroof Adjustment - e30.bmwdiy.info
Interior:
[url=http://e30.bmwdiy.info/passenger-water-leak/index.html]Passenger-Side
Water Leak[/url] - e30.bmwdiy.info
Water in rear floor of convertibles - bmwe30.net
Electronics:
Instrument Cluster SI Board Replacement - e30m3performance.com
Brake Pedal Switch Replacement - pelicanparts.com
Replacing Service Indicator Board Batteries - pelicanparts.com
Resetting BMW Airbag Warning Lamps (SRS Reset) - pelicanparts.com
Wiper Problems Fixed - e30zone.co.uk
Ventalation & A/C:
Air Conditioning Recharging and Repair - pelicanparts.com
Blower Motor Resistor Replacement - e30.bmwdiy.info
Blower motor runs with ignition off - bmwe30.net
Poor Air conditioner operation - bmwe30.net
Extra:
Detailing 101
Care of Your BMW E30 Paintwork Part 2 - e30zone.co.uk
Cleaning the Soft Top - e30zone.co.uk
Cleaning the Rear Window of Your Soft Top - e30zone.co.uk
Cleaning Your Hardtop - e30zone.co.uk
Glass cleaning with paint polish - bmwe30.net
The Meguiars System - e30zone.co.uk
Proper Detailing - bmwe30.net
Þessu var stolið af www.e30tech.com
Vonandi getur einhver hérna notað þetta sér til aðstoðar
Original linkur :
Hérna er upprunalegi þráðurinn á e30tech
---Klippt---
Svo linkur á að skipta um blæjutopp
http://www.verrill.com/car/index.shtml
Þessi DIY ætti að
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Gunnar Reynisson
-
gstuning - Formúlubílstjóri
- Posts: 15135
- Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
- Location: Spenge, DE
by Hannsi » Wed 04. Jan 2006 18:59
Gunni Takk kærlega fyrir þetta maður!
ætla fara vinna í því að geta gret þetta E30 2.8
ætla fara vinna í því að geta gret þetta E30 2.8
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr
-
Hannsi - Formúlubílstjóri
- Posts: 4492
- Joined: Sun 27. Feb 2005 12:51
- Location: Að rústa öllum í sjómann....
by Jónki 320i ´84 » Thu 05. Jan 2006 03:24
oskard wrote:Jónki 320i ´84 wrote:Það er klárt mál að með þessu framtaki þínu að þú hafir sparað þér og öðrum spjallverjum sem ekki nenna að svara spurningum dýrmætan tíma
En annars fínt framtak og kannski verður þetta til þess að "asnalegum"spurningum fækki og þú lifir þá væntanlega í rónni, þar sem þú þarft ekki að svara því hvað ýmsir hlutir heita eða hvert hlutverk þeirra er
Veistu ég hef engann áhuga á því að aðstoða fólk á þessu spjalli lengur, þannig að mér fannst þetta vera góður síðasti póstur... en þú þurftir náttúrulega að skemma það líka
adios
Þurfti ég nátturlega að skemma það líka, ertu ekki að grínast
Ef þú myndir lesa það sem ég skrifa þá segi ég að mér finnist þetta fínt framtak og vonaði fyrir þína hönd að þessum spurningum sem þú nenntir ekki að svara myndi minnka því það fór augljóslega í taugarnar á þér eins og sést á öllum þínum svörum í hinum þræðinum.
Ég var bara að koma því á framfæri með þessu öllu að mér fynndist orðið svoldið mikið um að menn séu farnir að vera með svoldið leiðinlegan móral og þess háttar.
Það var nú ekki meiningin að þú eða nokkur annar myndi fara í svona svaðalega fýlu en það er bara eitthvað sem þú verður að eiga við þig sjálfan.
Nú veit ég ekkert hvort þú munt sjá þetta svar mitt þar sem þú segist vera hættur að pósta hérna, en við sjáum þá bara til.
Jónki
325i ´90 e30 M-techII
320i ´84 e30 Seldur
Vantar þig viðgerð á bílnum S:697-9021
325i ´90 e30 M-techII
320i ´84 e30 Seldur
Vantar þig viðgerð á bílnum S:697-9021
-
Jónki 320i ´84 - Rallýbílstjóri
- Posts: 1494
- Joined: Sun 08. Jun 2003 03:11
- Location: Reykjavík
Short shifter installation E30, E36
by mattiorn » Mon 27. Nov 2006 14:02
-
mattiorn - Formúlubílstjóri
- Posts: 1908
- Joined: Thu 13. Jan 2005 10:50
- Location: Akureyri
40 posts
• Page 1 of 3 • 1, 2, 3
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 18 guests