bmwkraftur.is

Gunni hefur þú gert eithvað af þessu á einhverjum bílum sem þú hefur keipt, þá er ég að tala um strax??????

eða er þetta það sem þú ætlar að gera í frammtíðinni????

Það eru nú margir (eða jafnvel flestir) sem gera minna fyrir mun nýrri bíla en þinn...

Einhvernveginn mynnir mig að ég hafi lesið eða heyrt einhverntíma að það þyrfti aldrei að skipta um olíu á drifi á BMW, þeir hefðu semsagt fundið upp eitthvað ofur dæmi sem gerði það óþarft

Ekki á E30 eða E36 t,d en kannski nýrri bílum

Eftir að ég keypti svarta og aðra bíla þá hef ég alltaf þurft að skipta um vél og olíu og síu

lol.... jájá bara um vél, olíu og síu, ekkert meir ????

ég er búinn að taka Golfinn í gegn eftir að ég keypti hann af Stefáni allt nema kerti runs like clockwork

Það sem ég mæli með ef bílinn er dýrarri en 150kall eða eitthvað, er að kaupandi geri eftirfarandi strax (erum að tala um BMW hérna)

Skipta um olíu og síu sama hvenær var skipt um síðast
Skipta um á gírkassanum
Skipta um á drifinu
Nýr Coolant
Ný kerti
Ný bensín sía
Ef á við , nýja þræði og kveikjulok og hamar

Þetta heitir preventive maintainance og er vel eftirá hjá okkur íslendingunum( helst útaf parta verði)
Réttið upp hönd sem hafa skipt um eða látið skipta um olíu á drifi og eða gírkassa án þess að það hafi verið þurfi eða nauðsyn eða kerti, þræði eða eitthvað annað sem var ekki endilega bilað og varð að skipta um svo að bílinn myndi ganga áfram

Eftir að hafa gert allt þetta eða allaveganna eitthvað af þessu þá þarf að kíkja á ástand fóðringa og vita hvort að einhver sé að fara að sé farin,,