Demparar að aftan

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Demparar að aftan

Postby jonthor » Tue 04. Jan 2005 09:21

Um helgina ætla ég að ráðast í að skipta um dempara að aftan (og bremsudiska og klossa reyndar líka)

Ég er búinn að finna fínustu DIY um þetta en er eitthvað sem reynsluboltar geta sagt mér að varast? Þarf ég að styðja undir á þeirri hlið sem ég er að skipta um?
User avatar
jonthor
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1638
Joined: Fri 14. Mar 2003 16:41
Location: Reykjavík

Postby Einsii » Tue 04. Jan 2005 10:22

ég og pabbi skiptum um dempara í gamla coupenum mínum og við vorum bara með kubba sem við létum bílinn síga niður á til að pressa gormana saman.. þetta tók okkur kannsi kl tíma með báða þó að við hefðum adrei gert neitt sona áður
pís of keik
Einsii
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2413
Joined: Thu 03. Jul 2003 19:32
Location: 105 Reykjavík

Postby gstuning » Tue 04. Jan 2005 10:48

Málið er að það þarf að halda original gormum saman til að ná þeim úr

Ein sniðug leið er að tjakka upp bíl og losa dempara og swaybar frá Z örmunum

þá er bara gormurinn sem heldur þeim frá því að komast alla leið upp,
svo bara að tjakka þar undir þangað til að gormurinn er kominn svo mikið samann að bílinn vill fara hækka sig, þar sem að gormurinn er þannig í laginu þá er ekki hægt að notast við venjulegar gorma klemmur þá er bara að finna eitthvað sem þolir 500pund átak sem er átakið sem gormurinn gefur frá sér þegar hann er orðinn svona þjappaður.

T,d notaði ég einu sinni lagna vír og vafði hann mjög oft utan um þá efstu gorma hringi sem ég komst í , svo þegar maður tjakka tilbaka er gormurinn alveg frír

Mér datt í hug um daginn að það væri líka sniðugt að notast við svona
tie down strap(5cm+ breitt striga type deali:)
sem maður getur strekkt og látið það halda gorminum niðri
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby jonthor » Tue 04. Jan 2005 11:40

Einsii wrote:ég og pabbi skiptum um dempara í gamla coupenum mínum og við vorum bara með kubba sem við létum bílinn síga niður á til að pressa gormana saman.. þetta tók okkur kannsi kl tíma með báða þó að við hefðum adrei gert neitt sona áður
pís of keik


Losuðu þið hátalarana frá til að komast að demparafestingunni?
User avatar
jonthor
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1638
Joined: Fri 14. Mar 2003 16:41
Location: Reykjavík

Postby Bjarki » Tue 04. Jan 2005 13:16

Það þarf að losa hátalarana í e36
Í e30 þá losa ég alltaf swaybar festinguna og demparann og þá "klonk" og gormurinn er laus þegar allt draslið fer niður. Er alltaf með bíla á búkkum og ýti hressilega á bílinn áður en ég fer undir.
Svo bara losa demparann úr undir hátalaranum.
Tjakka svo undir allt dótið þarna að aftan, passa að tjakka ekki undir bremsurör/abs skynjara vír/bremsuskynjaravír, og stilla hæðina á þessu þannig skrúfan fari í gegnum demparann og í dótið. Náttúrlega gormurinn í fyrst.
Bjarki
E39: 540iA '98
User avatar
Bjarki
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2492
Joined: Sat 31. Aug 2002 15:11
Location: Reykjavík

Postby jonthor » Tue 04. Jan 2005 13:33

Af hverju talið þið um gormana? Ég er ekki að fara að skipta um þá og þetta er að aftan svo dempararnir eru ekki inni í þeim!
User avatar
jonthor
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1638
Joined: Fri 14. Mar 2003 16:41
Location: Reykjavík

Postby gstuning » Tue 04. Jan 2005 14:09

jonthor wrote:Af hverju talið þið um gormana? Ég er ekki að fara að skipta um þá og þetta er að aftan svo dempararnir eru ekki inni í þeim!


Það eru bara allir svo æstir í að hjálpa ;)

Demparar eru of létt til að spá í
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Einsii » Tue 04. Jan 2005 14:23

taktu hátalarann úr og rífðu teppið frá (passaðu bara hægra meigin er vír sem fer í læsinguna á bensínlokinu.. verður að losa hann í sundur áður en þú nærð teppinu frá) þá kemur þetta allt í ljós og er rosalega einfalt þegar maður er byrjaður :D
Einsii
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2413
Joined: Thu 03. Jul 2003 19:32
Location: 105 Reykjavík

Postby jonthor » Wed 05. Jan 2005 09:25

gstuning wrote:
jonthor wrote:Af hverju talið þið um gormana? Ég er ekki að fara að skipta um þá og þetta er að aftan svo dempararnir eru ekki inni í þeim!


Það eru bara allir svo æstir í að hjálpa ;)

Demparar eru of létt til að spá í


hehehe :oops:
User avatar
jonthor
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1638
Joined: Fri 14. Mar 2003 16:41
Location: Reykjavík

Postby jonthor » Mon 10. Jan 2005 12:30

Gekk svona líka fínt! Ég tók hins vegar ekki hátalarana úr, þeir voru ekkert fyrir mér að nokkru leyti! Ekkert mál án þess að taka þá úr í coupe a.m.k.!
User avatar
jonthor
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1638
Joined: Fri 14. Mar 2003 16:41
Location: Reykjavík


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 43 guests