Ventlaloksþrif. Help!

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Postby Bjarki » Wed 01. Dec 2004 20:35

Er ekki málið að þrífa þetta með bensíni. Geri það alltaf með olíupönnur og aðra hluti vélarinnar.
Bjarki
E39: 540iA '98
User avatar
Bjarki
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2492
Joined: Sat 31. Aug 2002 15:11
Location: Reykjavík

Postby oskard » Wed 01. Dec 2004 20:40

Bjarki wrote:Er ekki málið að þrífa þetta með bensíni. Geri það alltaf með olíupönnur og aðra hluti vélarinnar.


það virkar mjög vel og kemur ekki til með að skemma neitt :)
oskard
 

Postby O.Johnson » Wed 01. Dec 2004 23:32

Þar sem ég nú með fullkomnunaráráttu á slæmi stigi þá var ég ekkert voða sáttur við að geta ekki náð að þrífa undir plötunnu í ventlalokinu.
Hún er að vísu hnoðuð við ventlalokið en það breytti engu, ég náði einhvernveginn að rífa hanan af og það var svo gígangísk drulla og viðbjóður
að ég held að vélin hafi ekki náð að anda nokkurn skapaðan hlut. Til þess að koma plötunni á aftur þá þjalaði ég bara hnoðhólanna niður,
boraði, snittaðið, smíðaði nýja plötu (gamla fór öll í keng) og skrúfaði hana á. Þannig nú er ég kominn með ventlalok sem er ekkert mál að
hreinsa öndunina og get verið alveg viss um að ekkert vatn eða hreinsiefni sé eftir undir plötunni. :wink: :roll:

Að öðru,
Ég mæli með polihúðun ef peningar eru ekkert vandamál. Ég ætlaði að láta þá í Kópavogi polihúða fyrir mig nokkra hluti en hætti við þegar þeir
sögðu að startgjaldið væri rúmmur 5 þús. kall. Þannig að ég ætla bara að bíða með þetta þangað til allir hlutirnir sem ég ætla að láta mála eru
tilbúnir fyrir það. Ekki fara margar ferðir og borga alltaf þetta startgjald.
O.Johnson
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 974
Joined: Tue 15. Apr 2003 00:55

Postby Kristjan » Thu 02. Dec 2004 00:29

O.Johnson wrote:Þar sem ég nú með fullkomnunaráráttu á slæmi stigi þá var ég ekkert voða sáttur við að geta ekki náð að þrífa undir plötunnu í ventlalokinu.
Hún er að vísu hnoðuð við ventlalokið en það breytti engu, ég náði einhvernveginn að rífa hanan af og það var svo gígangísk drulla og viðbjóður
að ég held að vélin hafi ekki náð að anda nokkurn skapaðan hlut. Til þess að koma plötunni á aftur þá þjalaði ég bara hnoðhólanna niður,
boraði, snittaðið, smíðaði nýja plötu (gamla fór öll í keng) og skrúfaði hana á. Þannig nú er ég kominn með ventlalok sem er ekkert mál að
hreinsa öndunina og get verið alveg viss um að ekkert vatn eða hreinsiefni sé eftir undir plötunni. :wink: :roll:

Að öðru,
Ég mæli með polihúðun ef peningar eru ekkert vandamál. Ég ætlaði að láta þá í Kópavogi polihúða fyrir mig nokkra hluti en hætti við þegar þeir
sögðu að startgjaldið væri rúmmur 5 þús. kall. Þannig að ég ætla bara að bíða með þetta þangað til allir hlutirnir sem ég ætla að láta mála eru
tilbúnir fyrir það. Ekki fara margar ferðir og borga alltaf þetta startgjald.


Ég vildi óska þess að ég væri svo handlaginn að geta smíðað þetta bara uppá nýtt en ég þori því varla. En það væri vissulega gaman að geta hreinsað þarna, því ég sé greinilega að það er fullt af skít þarna
spurning um að hella smá olíuhreinsi þarna inn og geyma það smá og láta það svo renna aftur út?
Enginn BMW
User avatar
Kristjan
Formúlubílstjóri
 
Posts: 8507
Joined: Tue 10. Jun 2003 15:49
Location: 101 RVK

Postby Stefan325i » Thu 02. Dec 2004 18:21

O.Johnson wrote:

boraði, snittaðið, smíðaði nýja plötu (gamla fór öll í keng) og skrúfaði hana á.



ég ætla rett að vona að þessar skrúfur þínar losni ekki það er kanski ástæða fyrir því að þetta var kanski hnoðað, ekki gaman að fá skrúfu inn í heddið
E30 S50B32
X5 3,0i ´02
Artic Cat ZR500 ´98
GSTuning
User avatar
Stefan325i
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2596
Joined: Wed 04. Sep 2002 18:57
Location: Milemarker 85.

Postby Tommi Camaro » Thu 02. Dec 2004 18:38

Stefan325i wrote:
O.Johnson wrote:

boraði, snittaðið, smíðaði nýja plötu (gamla fór öll í keng) og skrúfaði hana á.



ég ætla rett að vona að þessar skrúfur þínar losni ekki það er kanski ástæða fyrir því að þetta var kanski hnoðað, ekki gaman að fá skrúfu inn í heddið

þú sagðir það ég hugsaði það :roll:
523 E61 Touring
Mazda Rx7 Ekkert turbo vesen 12.060 @ 117.80
Clio 1,8 á R888 Ralycrossarinn
Hæðarstilli dekk ókeypis fyrir Reykjavik og nágrenni
Offical E30 H8R CREW
Member ONE
User avatar
Tommi Camaro
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3377
Joined: Thu 30. Jan 2003 06:08

Postby O.Johnson » Thu 02. Dec 2004 18:58

Sefan325i wrote:ég ætla rett að vona að þessar skrúfur þínar losni ekki það er kanski ástæða fyrir því að þetta var kanski hnoðað, ekki gaman að fá skrúfu inn í heddið


Ég er bara að velta fyrir mér hvort gemgjulím dugi eða hvort ég ætti að lóða í kringum hausinn á skrúfunni.
Það eru magir bíla með svona plötu sem er bara fest með skrúfum, það var t.d. þannig á Mözdunni minn. Það var samt einhverskona glærgul filma yfir skrúfunum, Örugglega til að halda þeim. Spurning að redda sér bara svoleiðis ?

Kristjan wrote:spurning um að hella smá olíuhreinsi þarna inn og geyma það smá og láta það svo renna aftur út?


Ég prófaði það en það virkar nánast ekki neitt. Las á öðru forumi að hægt sé að nota ofnahreinsi þannig að ég prófaði það og það sko svín virkar. Hann mun samt ekki leka í gegn vegna þess að hann verður að einskonar geli. Veit ekki hvernig hægt sé að þrífa vel þarna undir án þess að taka plötuna af. :roll:
O.Johnson
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 974
Joined: Tue 15. Apr 2003 00:55

Postby gstuning » Thu 02. Dec 2004 20:36

ég (stefan) á ventlalok handa þér ef þú vilt læt þig hafa það á 5þ eða 7þ
þá skal ég mála það svart og pólera stafina.

annars gætur prufað að líma þetta en ég myndi ekki treista því, en ég meina ertu ekki komin í þjálfun, þú lagar bara vélina aftur !!!

Stefan325i
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby O.Johnson » Thu 02. Dec 2004 20:49

gstuning wrote:ég (stefan) á ventlalok handa þér ef þú vilt læt þig hafa það á 5þ eða 7þ
þá skal ég mála það svart og pólera stafina.

annars gætur prufað að líma þetta en ég myndi ekki treista því, en ég meina ertu ekki komin í þjálfun, þú lagar bara vélina aftur !!!

Stefan325i


Segðu mér heldur hvernig þú póleraðir stafina. Málaðiru yfir allt fyrst eða ???

Þó að ég sé kominn í þjálfun með þessa vél á er ég ekki kominn í góða
þjálfun með peninga þannig að stefni ekki á neina áhættu fyrr en ég er
kominn í meira en góða þjálfun með seinna atriðið :wink:
O.Johnson
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 974
Joined: Tue 15. Apr 2003 00:55

Postby Kristjan » Thu 02. Dec 2004 21:51

Það hefur góð áhrif á pyngjuna að vera bílprófslaus og við smá ebay rölt rakst ég á þetta.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 44911&rd=1

Ég væri svo til í þetta.. þetta passar alveg pottþétt og verðið er 17 þúsund í augnablikinu sem er ekki neiiiitt.

Hvernig er best að standa sig að svona uppboðskaupum?
Enginn BMW
User avatar
Kristjan
Formúlubílstjóri
 
Posts: 8507
Joined: Tue 10. Jun 2003 15:49
Location: 101 RVK

Postby Kristjan » Thu 02. Dec 2004 22:00

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... eName=WDVW

Þetta er líka alveg ákaflega sexy og verðið ekkert brjálæðislegt. Verst að þetta er á M20
Enginn BMW
User avatar
Kristjan
Formúlubílstjóri
 
Posts: 8507
Joined: Tue 10. Jun 2003 15:49
Location: 101 RVK

Postby Bjarki » Thu 02. Dec 2004 22:14

Kristjan wrote:Hvernig er best að standa sig að svona uppboðskaupum?

"Versand nach Deutschland" redda heimilisfangi til að láta senda á í þýskalandi. Millifæra svo peninginn á gaurinn, best að gera það í gegnum þýskan reikning því þá fer nákvæmlega rétta upphæðin yfir.
Þá sendir gaurinn þetta fljótt og örugglega, oftast þannig. Við suma gaura er hægt að semja um að fá sent til Íslands en þá þarftu að borga toll af þessu og læti.
Bjarki
E39: 540iA '98
User avatar
Bjarki
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2492
Joined: Sat 31. Aug 2002 15:11
Location: Reykjavík

Postby Kristjan » Thu 02. Dec 2004 22:47

Bjarki wrote:
Kristjan wrote:Hvernig er best að standa sig að svona uppboðskaupum?

"Versand nach Deutschland" redda heimilisfangi til að láta senda á í þýskalandi. Millifæra svo peninginn á gaurinn, best að gera það í gegnum þýskan reikning því þá fer nákvæmlega rétta upphæðin yfir.
Þá sendir gaurinn þetta fljótt og örugglega, oftast þannig. Við suma gaura er hægt að semja um að fá sent til Íslands en þá þarftu að borga toll af þessu og læti.


Félagi minn er í DK, gæti hann ekki fengið þetta sent og komið síðan með þetta til landsins í gjafapappír þegar hann kemur heim um jólin. :P
Enginn BMW
User avatar
Kristjan
Formúlubílstjóri
 
Posts: 8507
Joined: Tue 10. Jun 2003 15:49
Location: 101 RVK

Postby gstuning » Thu 02. Dec 2004 22:57

O.Johnson wrote:
gstuning wrote:ég (stefan) á ventlalok handa þér ef þú vilt læt þig hafa það á 5þ eða 7þ
þá skal ég mála það svart og pólera stafina.

annars gætur prufað að líma þetta en ég myndi ekki treista því, en ég meina ertu ekki komin í þjálfun, þú lagar bara vélina aftur !!!

Stefan325i


Segðu mér heldur hvernig þú póleraðir stafina. Málaðiru yfir allt fyrst eða ???

Þó að ég sé kominn í þjálfun með þessa vél á er ég ekki kominn í góða
þjálfun með peninga þannig að stefni ekki á neina áhættu fyrr en ég er
kominn í meira en góða þjálfun með seinna atriðið :wink:


Stefán pússaði stafina og það sem átti að vera bling og málaði svo og pússaði svo aftur stafina þangað til að þeir voru bling
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Kristjan » Fri 03. Dec 2004 20:05

Jæja þreif ventlalokið að neðan í dag og setti nýju stefnuljósin mín á.

Fyrir
Image

Eftir
Image

Fyrir
Image

Eftir
Image
Enginn BMW
User avatar
Kristjan
Formúlubílstjóri
 
Posts: 8507
Joined: Tue 10. Jun 2003 15:49
Location: 101 RVK

PreviousNext

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 26 guests