735 eða 740?

[bebecar]

hehe, já e38 er að mínu mati meira spennandi kostur en e32, að sjálfsögðu enda nýrri og þróaðari bíll, en ég verð nú samt að segja að mér finnst menn herna inni ekkert voðalega e32 sinnaðir sem mér finnst hálf furðulegt því að mér finnst þetta alveg yndislegir bílar.. sama hvaða bíl ég keyri það er alltaf svo gott að koma aftur í bimman minn finnst útlitið á þeim líka töff, hef oft verið að spá í að flytja mér inn eitthvað virkilega flott eintak.. hægt að fá lítið ekin late model 740 e32 á undir milljón..

en ég vildi að sjálfsögðu frekar e38 en e32, e32 er bara á svo hagstæðu verði, og varahlutir í þá ódýrir,

hvað er e38 stór? e32 er 4,91m á lengd og 184cm á breidd, og frá 1660kg þannig að get nú ekki ýmindað mér að e38 sé mikið meiri fleki..

Ég er mjög hrifinn af E32, aðallega eftir að hafa keyrt slíkann bíl. E38 er mjög góður líka en það er eitthvað sem heillar mig við gamla E32. Þetta eru gífurlega vel smíðaðir bílar og hægt að fá mjög ódýrt í þetta (svo framarlega sem hann er ekki V12) notað og nýtt. Þeir þurfa þó góðan lit, réttar felgur og hafa gífurlega gott af einskonar Alpina meðferð... s.s. góðru framsvuntu




Þetta er reyndar einn af bílunum sem ég hef verið að skoða með innflutning til DK í huga. ÉG hef síður en svo afskrifað svona bíl (735 þá) en er smeykur við eyðsluna... viðhald ætti þó að vera ódýrara en á mörgu öðru og þetta fer auðvitað MJÖG vel með mann sem langkeyrslu bíll en það eru einmitt fyrirhuguð not þar sem við hjólum bæði í skólann.

Ástæða þess að þetta er ekki fráleitt er sú að "afgift" skatturinn hér í DK sem er 180% almennt (miðast við markaðsverð bílsins í DK, er einskonar vítahringur) er alveg geysilega hagstæður á E32... skatturinn á góðann E32 735 er um 350 þúsund kall á meðan hann er um 700 þúsund á E30 325 Touring! Það má eyða slatta bensíni fyrir það...

Ef einhver hefur reynslu af langkeyrslu eyðslu á 735 þá mætti alveg láta það fylgja hér... og já 535 líka....

Já og svo kostar E32 SKÍT OG KANIL á mobbanum

[jonthor]

Persónulega fíla ég E38 meira en E32. En þó er það eitthvað svo mismunandi. Ég fíla bootyinn á E32 alls ekki nógu vel og mér finnst vanta á hann hökuna. En E38 er með powerið og þéttleikann.

Ég ætla að fá mér V8 bimma einhverntíman og vonandi fyrst E34 og svo E38 seinna meir.

Mér finnst einmitt E38 boddýið rosalega vel heppnað. Á eftir E46 þá myndi ég setja E38 sem fallegasta boddýið!

[bebecar]

Persónulega fíla ég E38 meira en E32. En þó er það eitthvað svo mismunandi. Ég fíla bootyinn á E32 alls ekki nógu vel og mér finnst vanta á hann hökuna. En E38 er með powerið og þéttleikann.

Ég ætla að fá mér V8 bimma einhverntíman og vonandi fyrst E34 og svo E38 seinna meir.

Mér finnst einmitt E38 boddýið rosalega vel heppnað. Á eftir E46 þá myndi ég setja E38 sem fallegasta boddýið!

E38 er reyndar mjög vel heppnað boddí... svona INSTANT HANDSOME bíll.... á eflaust eftir að eldast mjög vel.

[Chrome]

spurning hvort maður reyni ekki að skella sér á þann fjólublá þegar þar að kemur

[bebecar]

spurning hvort maður reyni ekki að skella sér á þann fjólublá þegar þar að kemur

Sá bíll lítur allavega mjög vel út, þetta er flottasti liturinn á E38 ásamt perluhvítum að mínu mati

[íbbi_]

ég hef keyrt aðeins um landið á mínum og fannst það fínt, maður finnur vel hvað sona mikið pláss og rými er þægilegt í löngum ferðum, gott pláss fyrir alla farþega og yfirdrifið farangursrými, ég er líka mjög ánægður með að það eina sem hefur komið uppá þessa 8 þús km sem ég er búin að keyra bílin klikk á vatnslás, eyðslan jú mætti heldur betur vera minni, en á góðum vegi með cruize control á má halda henni skikkanlegri,

ég er einmitt sammála bebecar með það að það er eitthvað sem heilalr mig við útlitið á gamla e32 sérstaklega og í rétta litnum á flottum felgum finnst mér óhemjusvalir og kom það mér mikið á óvart fyrst eftir að ég fékk minn að fólk er að spyrja mig útí bílin og hrósa mér þegar ég er stopp á ljósum og hef verið stoppaður á rúntinum og svo framvegis..

spilar líka aðins inn í þar sem ég er fæddur 85 að meðan ég er að vaxa eru bmw-ar eins og e32 e34 og e30 þeir bimmar sem maður sér mest af og því eru þetta þeir bílar sem detta í kollin á mér þegar ég hugsa um Bmw , og finnst mér einmitt svo gaman við t.d minn hvað mér finnst þetta eitthvað "ósvikin" Bmw

hér er einmitt mynd af gæjanum í sígópásu á glaumbæ í sumar.. var um eða yfir 20° hiti og sól og ef það hefði ekki notið loftkælingar og topplúgu heðfi verið ólíft inn í bílnum

[Zyklus]

hehe, já e38 er að mínu mati meira spennandi kostur en e32, að sjálfsögðu enda nýrri og þróaðari bíll, en ég verð nú samt að segja að mér finnst menn herna inni ekkert voðalega e32 sinnaðir sem mér finnst hálf furðulegt því að mér finnst þetta alveg yndislegir bílar.. sama hvaða bíl ég keyri það er alltaf svo gott að koma aftur í bimman minn finnst útlitið á þeim líka töff, hef oft verið að spá í að flytja mér inn eitthvað virkilega flott eintak.. hægt að fá lítið ekin late model 740 e32 á undir milljón..

en ég vildi að sjálfsögðu frekar e38 en e32, e32 er bara á svo hagstæðu verði, og varahlutir í þá ódýrir,

hvað er e38 stór? e32 er 4,91m á lengd og 184cm á breidd, og frá 1660kg þannig að get nú ekki ýmindað mér að e38 sé mikið meiri fleki..

Ég er mjög hrifinn af E32, aðallega eftir að hafa keyrt slíkann bíl. E38 er mjög góður líka en það er eitthvað sem heillar mig við gamla E32. Þetta eru gífurlega vel smíðaðir bílar og hægt að fá mjög ódýrt í þetta (svo framarlega sem hann er ekki V12) notað og nýtt. Þeir þurfa þó góðan lit, réttar felgur og hafa gífurlega gott af einskonar Alpina meðferð... s.s. góðru framsvuntu




Þetta er reyndar einn af bílunum sem ég hef verið að skoða með innflutning til DK í huga. ÉG hef síður en svo afskrifað svona bíl (735 þá) en er smeykur við eyðsluna... viðhald ætti þó að vera ódýrara en á mörgu öðru og þetta fer auðvitað MJÖG vel með mann sem langkeyrslu bíll en það eru einmitt fyrirhuguð not þar sem við hjólum bæði í skólann.

Ástæða þess að þetta er ekki fráleitt er sú að "afgift" skatturinn hér í DK sem er 180% almennt (miðast við markaðsverð bílsins í DK, er einskonar vítahringur) er alveg geysilega hagstæður á E32... skatturinn á góðann E32 735 er um 350 þúsund kall á meðan hann er um 700 þúsund á E30 325 Touring! Það má eyða slatta bensíni fyrir það...

Ef einhver hefur reynslu af langkeyrslu eyðslu á 735 þá mætti alveg láta það fylgja hér... og já 535 líka....

Já og svo kostar E32 SKÍT OG KANIL á mobbanum

Sleeef! Þessi bíll er geggjaður! Akkúrat eins og ég myndi vilja hafa hann!

[gunnar]

ég hef keyrt aðeins um landið á mínum og fannst það fínt, maður finnur vel hvað sona mikið pláss og rými er þægilegt í löngum ferðum, gott pláss fyrir alla farþega og yfirdrifið farangursrými, ég er líka mjög ánægður með að það eina sem hefur komið uppá þessa 8 þús km sem ég er búin að keyra bílin klikk á vatnslás, eyðslan jú mætti heldur betur vera minni, en á góðum vegi með cruize control á má halda henni skikkanlegri,

ég er einmitt sammála bebecar með það að það er eitthvað sem heilalr mig við útlitið á gamla e32 sérstaklega og í rétta litnum á flottum felgum finnst mér óhemjusvalir og kom það mér mikið á óvart fyrst eftir að ég fékk minn að fólk er að spyrja mig útí bílin og hrósa mér þegar ég er stopp á ljósum og hef verið stoppaður á rúntinum og svo framvegis..

spilar líka aðins inn í þar sem ég er fæddur 85 að meðan ég er að vaxa eru bmw-ar eins og e32 e34 og e30 þeir bimmar sem maður sér mest af og því eru þetta þeir bílar sem detta í kollin á mér þegar ég hugsa um Bmw , og finnst mér einmitt svo gaman við t.d minn hvað mér finnst þetta eitthvað "ósvikin" Bmw

hér er einmitt mynd af gæjanum í sígópásu á glaumbæ í sumar.. var um eða yfir 20° hiti og sól og ef það hefði ekki notið loftkælingar og topplúgu heðfi verið ólíft inn í bílnum

Dude was you car

[Haffi]

Persónulega fíla ég E38 meira en E32. En þó er það eitthvað svo mismunandi. Ég fíla bootyinn á E32 alls ekki nógu vel og mér finnst vanta á hann hökuna. En E38 er með powerið og þéttleikann.

Ég ætla að fá mér V8 bimma einhverntíman og vonandi fyrst E34 og svo E38 seinna meir.

Mér finnst einmitt E38 boddýið rosalega vel heppnað. Á eftir E46 þá myndi ég setja E38 sem fallegasta boddýið!

E38 er reyndar mjög vel heppnað boddí... svona INSTANT HANDSOME bíll.... á eflaust eftir að eldast mjög vel.

Hehe og hann hefur elst vel
Ég meina þetta er 10 ára gamalt body

[bebecar]

Persónulega fíla ég E38 meira en E32. En þó er það eitthvað svo mismunandi. Ég fíla bootyinn á E32 alls ekki nógu vel og mér finnst vanta á hann hökuna. En E38 er með powerið og þéttleikann.

Ég ætla að fá mér V8 bimma einhverntíman og vonandi fyrst E34 og svo E38 seinna meir.

Mér finnst einmitt E38 boddýið rosalega vel heppnað. Á eftir E46 þá myndi ég setja E38 sem fallegasta boddýið!

E38 er reyndar mjög vel heppnað boddí... svona INSTANT HANDSOME bíll.... á eflaust eftir að eldast mjög vel.

Hehe og hann hefur elst vel
Ég meina þetta er 10 ára gamalt body

Pældu þá í E30 og E34, sá fyrr tvítugur

[Kristjan]

E34 kom 1988 og er því kominn á spápíkualdurinn áúúúúúú

[íbbi_]

og E32 að verða 19 ára gamall...

[Chrome]

NEI!!! andsk... andsk... andsk... ég verð að flytja inn bíl þessi fjólublái er of mikið keyrður ...
jæja þá verð ég að fara að skoða erlendis...hartge vill minna keyrðan bíl fyrir breytingu

[Kristjan]

:argh: NEI!!! andsk... andsk... andsk... ég verð að flytja inn bíl þessi fjólublái er of mikið keyrður ...
jæja þá verð ég að fara að skoða erlendis...hartge vill minna keyrðan bíl fyrir breytingu

Hvenær ætlar fólk að læra það að akstur er afstæður....

[oskard]

:argh: NEI!!! andsk... andsk... andsk... ég verð að flytja inn bíl þessi fjólublái er of mikið keyrður ...
jæja þá verð ég að fara að skoða erlendis...hartge vill minna keyrðan bíl fyrir breytingu

Hvenær ætlar fólk að læra það að akstur er afstæður....

ég held að þú ættir bara að hringja í HARTGE og segja þeim að þeir hafi rangt fyrir sér í bílamálum