Kertaskipti

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Kertaskipti

Postby fart » Fri 06. Aug 2004 16:30

Flókið eða einfalt?

Eitthvað sérstakt sem þarf að varast?
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby arnib » Fri 06. Aug 2004 16:33

Einfalt.

Ef ég man rétt er ekki gott að skipta um kerti í heitri vél (ef hún er með álhedd amk. Getur eyðilagt skrúfgangana..
BMW E46 328i
arnib
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3217
Joined: Fri 15. Nov 2002 17:12
Location: Vesturbærinn

Postby Svezel » Fri 06. Aug 2004 16:46

Það þarf spes lykla á E39 ef ég man rétt, ég lét a.m.k B&L gera það fyrir mig á sínum tíma.
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Postby fart » Fri 06. Aug 2004 16:51

já.. best að panta bara inspection 2 á þetta,

Bíllinn var í Oilchange hjá þeim, og þá tóku þeir í leiðinni olíusíu, loftsíur og frjókornasíur.

Þetta getur nú varla verið big bucks ef ég kem sjálfur með kertin.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby hlynurst » Fri 06. Aug 2004 18:03

Þetta er mjög einfalt... var að þessu áðan og það tók 5 mín (6 fyrir þig því þú ert með fleiri cylendra).

En ef maður þarf sér kertalykil á E39 þá er þetta meira mál. :?
hlynurst
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2807
Joined: Tue 03. Sep 2002 20:21
Location: Reykjavík

Postby sindrib » Fri 06. Aug 2004 18:16

hlynurst wrote:Þetta er mjög einfalt... var að þessu áðan og það tók 5 mín (6 fyrir þig því þú ert með fleiri cylendra).

En ef maður þarf sér kertalykil á E39 þá er þetta meira mál. :?


þú veist að það er smá munur á bilunum hjá ykkur 8-[
Merkur(sierra) xr4ti
User avatar
sindrib
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1099
Joined: Tue 13. Jul 2004 13:39
Location: Sønderborg, Danmark

Postby hlynurst » Fri 06. Aug 2004 18:20

Munurinn liggur í því hvernig er að komast að þessu (Og vera með réttan kertalykil).

Fyrirgefðu sindrib... það tekur hann þá kannski meira en 6 mín.
hlynurst
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2807
Joined: Tue 03. Sep 2002 20:21
Location: Reykjavík

Postby sindrib » Fri 06. Aug 2004 18:24

hlynurst wrote:Munurinn liggur í því hvernig er að komast að þessu (Og vera með réttan kertalykil).

Fyrirgefðu sindrib... það tekur hann þá kannski meira en 6 mín.

hehe
Merkur(sierra) xr4ti
User avatar
sindrib
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1099
Joined: Tue 13. Jul 2004 13:39
Location: Sønderborg, Danmark

Postby joipalli » Sat 07. Aug 2004 03:57

Ekki herða kertin of fast
joipalli
Kassabílstjóri
 
Posts: 214
Joined: Thu 10. Oct 2002 02:27
Location: Vesturbær

Postby Einsii » Sat 07. Aug 2004 10:07

hefu reinhver skipt í m30 2.8 motor.. ég kemst alls ekki að þessu þarna ofani síuboxið og eitthvað fleira er fyrir.. þarf ég að slíta það allt úr fyrst ??
Einsii
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2413
Joined: Thu 03. Jul 2003 19:32
Location: 105 Reykjavík

Postby íbbi_ » Sat 07. Aug 2004 14:34

kertaskipti eru alltaf frekar einföld finndu bara út hvernig er best að komast að þessu, og síðan skipta 8)
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 6 guests