Sjálfskipting...sealed for life...

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Sjálfskipting...sealed for life...

Postby KMAG » Fri 24. Jul 2015 12:21

Sælir.

Þetta er einn af þessum postum.
Já, ég er með "sealed for life" sjálfskiptingu (í E39, 5 gíra steptronic). Já, hún mun brotna ef ekki verður eitthvað að gert. Það þarf s.s. að skipta um síu og olíu á henni. Ég hef kynnt mér aðeins verkið á netinu og vildi fá álit ykkar.
Er einhver hérna sem gerir þetta fyrir kristilegt verð? Er það sniðugt að gera þetta sjálfur?
Ég veit ekki. Ég veit bara að ég er andskoti pirraður yfir því að BMW skuli ofmetnast í slaginum við náttúruöflin og eðlisfræðina. Þessi hönnun er út úr kú.

Með fyrirfram þökk!
KMAG
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 32
Joined: Sat 25. Oct 2014 15:11

Re: Sjálfskipting...sealed for life...

Postby Eggert » Fri 24. Jul 2015 13:58

Það er sáraeinfalt að skipta um síu á skiptingunni, blasir beint við þegar pannan er skrúfuð af.

Það getur hins vegar reynst erfitt að koma olíunni á skiptinguna meðan hún er í bílnum þar sem þú kemur engum brúsa að opinu, svo ef þú getur leyst það með einhverskonar pumpu þá er þetta walk in the park, fyllir bara þar til rétt magn er komið á skiptinguna eða þar til fer að flæða út um áfyllingaropið. Finnur lítrafjöldann með hjálp Google og olían fæst á kristilegu verði í Poulsen.
E53 X5 4.4i
User avatar
Eggert
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3878
Joined: Fri 12. Mar 2004 22:17
Location: Mosó city

Re: Sjálfskipting...sealed for life...

Postby rockstone » Fri 24. Jul 2015 16:18

Nei það er ekki nóg að fylla bara uppí þangað til lekur útum gatið...... Það er ákveðið ferli við þetta
User avatar
rockstone
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5217
Joined: Thu 17. Apr 2008 23:20
Location: HérogÞarogAllstaðar

Re: Sjálfskipting...sealed for life...

Postby Danni » Fri 24. Jul 2015 17:43

Markús sosupabbi er helvíti flinkur að skipta um olíu á þessum skiptingum! Hann vinnur hjá Smur54 í Hafnafirði, tékkaðu á honum.
Danni

'01 E46 330iA
'99 E46 320i
'98 Honda Civic 1.5i
'17 VW Polo 1.2 TSi
User avatar
Danni
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5326
Joined: Wed 12. Nov 2003 11:52
Location: Keflavík

Re: Sjálfskipting...sealed for life...

Postby Alpina » Fri 24. Jul 2015 18:38

Danni wrote:Markús sosupabbi er helvíti flinkur að skipta um olíu á þessum skiptingum! Hann vinnur hjá Smur54 í Hafnafirði, tékkaðu á honum.


ALGERLEGA.... mæli með að þú kíkir þangað
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: Sjálfskipting...sealed for life...

Postby KMAG » Fri 24. Jul 2015 19:34

Sem fyrr þakka ég kærlega fyrir góð ráð! Markús sosupabbi á von á skemmtilegu símtali frá mér eftir helgi.

Bergsteinn, ég hef heyrt um þetta ferli. Felur víst í sér e.k. pumpu (rafdrifna?). Mig hryllir við tilhugsunina að gera verkfræðingunum í Munchen það til geðs að láta umboðið sitja uppi með 100 þúsund kall eftir að skipta um olíu á (FOK**ings) sjálfskiptingu.
KMAG
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 32
Joined: Sat 25. Oct 2014 15:11

Re: Sjálfskipting...sealed for life...

Postby Eggert » Sat 25. Jul 2015 01:06

rockstone wrote:Nei það er ekki nóg að fylla bara uppí þangað til lekur útum gatið...... Það er ákveðið ferli við þetta


Og hvert er það ákveðna ferli?
E53 X5 4.4i
User avatar
Eggert
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3878
Joined: Fri 12. Mar 2004 22:17
Location: Mosó city

Re: Sjálfskipting...sealed for life...

Postby Daníel Már » Sat 25. Jul 2015 07:56

Eggert wrote:
rockstone wrote:Nei það er ekki nóg að fylla bara uppí þangað til lekur útum gatið...... Það er ákveðið ferli við þetta


Og hvert er það ákveðna ferli?


Olían þarf að vera við ákveðið hitastig. Ekki of heit og ekki of köld þegar henni er dælt inní.
Image

BMW E39 ///M5
BMW F11 535xd Touring

BMW E53 X5 3.0i Seldur
BMW E46 318d Touring Seldur
BMW E46 320i Touring Seldur
BMW E61 520d Touring Seldur
BMW E39 540i M-tech Touring Seldur
BMW E36 325i Sedan Seldur
BMW E36 328i M-tech Sedan Seldur
BMW E34 ///M5 Seldur
BMW E90 320d Seldur
BMW E36 318i Sedan Seldur
User avatar
Daníel Már
Getawaybílstjóri
 
Posts: 656
Joined: Sat 15. May 2004 19:02
Location: rvk

Re: Sjálfskipting...sealed for life...

Postby rockstone » Sat 25. Jul 2015 15:00

Daníel Már wrote:
Eggert wrote:
rockstone wrote:Nei það er ekki nóg að fylla bara uppí þangað til lekur útum gatið...... Það er ákveðið ferli við þetta


Og hvert er það ákveðna ferli?


Olían þarf að vera við ákveðið hitastig. Ekki of heit og ekki of köld þegar henni er dælt inní.


Nei reyndar ekki.

Okei, við erum búnir að skipta um síu og setja pönnuna aftur á, setju olíu þangað til rennur úr áfyllingargatinu, höfum í park, kveikjum á bílnum í 2 sek, fyllum aftur á þangað til rennur úr, setur í gang í 5 sek og skoðar hvort fylla þurfi meira, ef ekki, þá kveikiru á bílnum, færir hann milli P->R->N->D, hefur hann í gangi, opnar áfyllingatappann og bætir á þangað til lekur úr, síðan þarf olían á skiptingunni að hitna uppí 30-35°C og opnar áfyllingartappann aftur bætir á ef þarf þangað til lekur úr. í um 40°C þá á lítil buna að leka út, þá ætti þetta að vera komið.

ég hef gert þetta svona allavega.

Á beinskiptum kössum er nóg að fylla bara uppí þangað til lekur úr áfyllingartappanum, en á sjálfskiptingum þarf kerfið að fylla sig, skipting, kælir, túrbína á skiptingu.
User avatar
rockstone
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5217
Joined: Thu 17. Apr 2008 23:20
Location: HérogÞarogAllstaðar

Re: Sjálfskipting...sealed for life...

Postby Runar335 » Sat 25. Jul 2015 23:25

Hvađ ættli séu margar skiptingar farnar vegna þess ađ þađ var ekki gert þetta rétt haha
Rúnar þór Sigurðarson
sími:860-7506
E30/335i 89' alpine weiss II KR-499 the never ending project :D
E30/325ix 93' touring gone :( OP-364
E34/500i 91' diamond schwarz VI-731
VOLVO/244 bsk :cool: 81'
Runar335
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 268
Joined: Fri 19. Oct 2012 13:05

Re: Sjálfskipting...sealed for life...

Postby KMAG » Mon 10. Aug 2015 21:22

Follow up.

Ég fór með bílinn á Smur54. Þeir kláruðu þetta samdægurs fyrir 25.000 kr. Ég er afskaplega sáttur! Takk kærlega fyrir góðu ráðin og ég mæli vafalaust með Markúsi/Magnúsi (einhver vafi virðist vera á raunverulegu nafni þessa höfðingja).
KMAG
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 32
Joined: Sat 25. Oct 2014 15:11

Re: Sjálfskipting...sealed for life...

Postby sosupabbi » Mon 10. Aug 2015 21:34

KMAG wrote:Follow up.

Ég fór með bílinn á Smur54. Þeir kláruðu þetta samdægurs fyrir 25.000 kr. Ég er afskaplega sáttur! Takk kærlega fyrir góðu ráðin og ég mæli vafalaust með Markúsi/Magnúsi (einhver vafi virðist vera á raunverulegu nafni þessa höfðingja).

Vinna bæði Magnús og Markús á Smur54 :thup:
E39 540i Touring
sosupabbi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1835
Joined: Wed 24. Oct 2007 18:27

Re: Sjálfskipting...sealed for life...

Postby mrgunni » Tue 11. Aug 2015 23:14

Best er að mæla hvað þú það fór mikil olía af sjálfskiptingunni, keyra bílinn í a.m.k 10 sek í öllum gírum. Leyfa honum að hitna í þann hita sem framleiðandi gefur upp. getur verið allt að 45°c og mæla svo aftur bæta ef þarf. Fáar sjálfskiptingar eru með áfyllingargati eins og gírkassar, annaðhvort er það í gegnum kvarðarörið eða í gegnum tappan sem er tappað af ef kvarðinn er þar. Annars er best að láta fagmann kíkja á þetta. Það á alltaf að mæla á sjálfskiptingunni með bílinn í gangi!! ekki hægt að mæla á honum dauðum.
mrgunni
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 33
Joined: Wed 13. Feb 2013 21:30


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 23 guests