E34 535i BSK 4.27 diff

[Edvalds26]

Orðið tímabært að gera þráð um þennan

Um er að ræða 1990 518i sem fékk núna um helgina M30B35 og bsk kassa
Bíllinn er búinn að vera í minni eigu núna í tvö ár en ég er þriðji eigandi,
Bíllinn er algjörlega aukabúnaðarlaus, engin topplúga, handvirkar rúður,
En ég er búinn að setja svart comfort leður í hann. Boddý er þónokkuð ryðgað og þá sérstaklega við sílsa og hurðar.

M40 olíupannan


M40 kettlingurinn


Drifskaftið losað


alltof langar skiptistangir!


Kvikindið komið úr


2,3 hö


M30 kominn í


Hér eru menn sáttir




Hér bjargaði Danni okkur og bjó til milli stikki


M30 Vs. M40?



Kominn saman

[rockstone]

flickr finnst mér best
[img](myndalinkur)[/img]

[Dóri-]

Hvar fékkstu kramið?

[rockstone]

Hlakka til að sjá þetta reddí

[srr]

Hvar fékkstu kramið?

úr e28 hjá Arnór Erling

Nei

[rockstone]

Nei

okei my bad

[Dóri-]

Hvar fékkstu kramið?

úr e28 hjá Arnór Erling

Nei

Hvar þá ?

[Edvalds26]

Hvar fékkstu kramið?

úr e28 hjá Arnór Erling

Nei

Hvar þá ?

Kemur úr rusty

[Angelic0-]

Spái mótor ekki löngum líftíma.... þetta er búið að vera á redline-inu sko... stanslaust verið að tilkeyra legurnar..

En gaman að sjá þetta komið í gang og vonandi klárast þetta sem fyrst...

Hvaða drive-line ertu að nota Og ertu með standalone-ið sem að Tóti runnaði eða STOCK DME

[Edvalds26]

Spái mótor ekki löngum líftíma.... þetta er búið að vera á redline-inu sko... stanslaust verið að tilkeyra legurnar..

En gaman að sjá þetta komið í gang og vonandi klárast þetta sem fyrst...

Hvaða drive-line ertu að nota Og ertu með standalone-ið sem að Tóti runnaði eða STOCK DME

Er ekki með standalone, er með getrag 260/6 og 4.10 hlutfall í drifinu

[Dóri-]

Spái mótor ekki löngum líftíma.... þetta er búið að vera á redline-inu sko... stanslaust verið að tilkeyra legurnar..

En gaman að sjá þetta komið í gang og vonandi klárast þetta sem fyrst...

Hvaða drive-line ertu að nota Og ertu með standalone-ið sem að Tóti runnaði eða STOCK DME

Er ekki með standalone, er með getrag 260/6 og 4.10 hlutfall í drifinu

Flottir mótorar, mæli með að taka ventlalokið af og skoða hvort banjo boltarnir í olíu railinu fyrir knastásana séu nokkuð lausir.
Þeir eiga það til að losna. Man ekki hvort þetta var M8 eða M10.
Hersla á banjo boltum: M8x1 er 10Nm og M10x1 er 20Nm.

Þessi mótor er úr PL237 E34 535i sem ég á.

[srr]

Spái mótor ekki löngum líftíma.... þetta er búið að vera á redline-inu sko... stanslaust verið að tilkeyra legurnar..

En gaman að sjá þetta komið í gang og vonandi klárast þetta sem fyrst...

Hvaða drive-line ertu að nota Og ertu með standalone-ið sem að Tóti runnaði eða STOCK DME

Er ekki með standalone, er með getrag 260/6 og 4.10 hlutfall í drifinu

Flottir mótorar, mæli með að taka ventlalokið af og skoða hvort banjo boltarnir í olíu railinu fyrir knastásana séu nokkuð lausir.
Þeir eiga það til að losna. Man ekki hvort þetta var M8 eða M10.
Hersla á banjo boltum: M8x1 er 10Nm og M10x1 er 20Nm.

Þessi mótor er úr PL237 E34 535i sem ég á.

Reyndar er heddið úr SY-010, e32 735 sem ég reif árið 2010.
Blokkin er hinsvegar úr PL237 e34 535.

[Tóti]

Spái mótor ekki löngum líftíma.... þetta er búið að vera á redline-inu sko... stanslaust verið að tilkeyra legurnar..

En gaman að sjá þetta komið í gang og vonandi klárast þetta sem fyrst...

Hvaða drive-line ertu að nota Og ertu með standalone-ið sem að Tóti runnaði eða STOCK DME

Er ekki með standalone, er með getrag 260/6 og 4.10 hlutfall í drifinu

Flottir mótorar, mæli með að taka ventlalokið af og skoða hvort banjo boltarnir í olíu railinu fyrir knastásana séu nokkuð lausir.
Þeir eiga það til að losna. Man ekki hvort þetta var M8 eða M10.
Hersla á banjo boltum: M8x1 er 10Nm og M10x1 er 20Nm.

Þessi mótor er úr PL237 E34 535i sem ég á.

Ég fór yfir allann mótorinn áður en ég lét hann frá mér, enda búinn að lifa hörðu lífi í e28 hjá mér
Banjo boltarnir eru fastir

Og já þetta er mótor og kassi úr PL237

[Edvalds26]

Spái mótor ekki löngum líftíma.... þetta er búið að vera á redline-inu sko... stanslaust verið að tilkeyra legurnar..

En gaman að sjá þetta komið í gang og vonandi klárast þetta sem fyrst...

Hvaða drive-line ertu að nota Og ertu með standalone-ið sem að Tóti runnaði eða STOCK DME

Er ekki með standalone, er með getrag 260/6 og 4.10 hlutfall í drifinu

Flottir mótorar, mæli með að taka ventlalokið af og skoða hvort banjo boltarnir í olíu railinu fyrir knastásana séu nokkuð lausir.
Þeir eiga það til að losna. Man ekki hvort þetta var M8 eða M10.
Hersla á banjo boltum: M8x1 er 10Nm og M10x1 er 20Nm.

Þessi mótor er úr PL237 E34 535i sem ég á.

Ég fór yfir allann mótorinn áður en ég lét hann frá mér, enda búinn að lifa hörðu lífi í e28 hjá mér
Banjo boltarnir eru fastir

Og já þetta er mótor og kassi úr PL237

Já það er flott hljóðið í honum, ekkert tikk eða neitt

[Alpina]

M30B35