Kaup á BMW X5 4,4. NO or GO?

Hér skal spjalla um BMW.

Kaup á BMW X5 4,4. NO or GO?

Postby 98.OKT » Sat 03. Jan 2015 16:54

Sælir,
nú er BMW X5 umræðan komin á það stig heima að ég er orðinn nánast pottþéttur á að fá mér slíkan bíl og ég er kominn á þá niðurstöðu að nánast bara kemur til greina V8 og er ég þá að tala um 2001-2002 árgerðina eeeenn eftir að vera búinn að lesa mörg reviews á netinu þá virðist ansi margt vera í þessum bílum sem bilar ALLTAF og má þá nefna kælikerfið, öxlar, endalaus hurða/rúðuvesen, skynjaravesen og síðast og kannski lang dýrast skiptingavesen.

Svo maður fer að velta því fyrir sért hvort maður sé að koma sér í djúpa peningahít með því að kaupa sér svona græju?

Hver er raunveruleg reynsla af þessum bílum hérna á landi? eru skiptingarnar t.d. ekkert að endast mikið yfir 200.000.km og þarf þá ekki yfirleytt að taka allt draslið í gegn fyrir fleirri hundruð þúsundir??

Ég er alveg tilbúinn í rekstur á svona bíl varðandi bensíneyðslu, bremsuskipti og allt þetta helsta enda get ég gert við flest allt sjálfur en skiptingar og drifvesen og aðrar stórviðgerðir eru ekki á mínu færi svo spurningin er, eru þeir eins mikið á verkstæðum hér á landi eins og þeir virðast vera úti í útlöndum þar sem veðurskilyrði eru kannski öðruvísi eða hef ég bara verið að lesa um "gölluðu" eintökin??? :)
BMW e53 X5
Honda CRV
Gas Gas 450 FSE
98.OKT
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1154
Joined: Mon 09. Jun 2003 16:50
Location: Reykjavík

Re: Kaup á BMW X5 4,4. NO or GO?

Postby saemi » Sat 03. Jan 2015 18:57

Bilar eða þarf að endurnýja?

Ég er búinn að endurnýja allt kælikerfið, allar spyrnur að framan, framöxla (ódýrara að kaupa komplett nýja í u.s. Heldur en að skipta um hosurnar sér sem voru rifnar), gúmmífóðringar í afturfjöðrun.

Ef þetta hefur ekki verið gert, þá getur þú reiknað með þessu að lágmarki við 150-200 þús km.

Miðstöðvarmótor fer að ískra líka, hurðarhúnar brotna eins og hefur verið rætt um. Skottlæsingarmekanisminn fer reglulega (vatn kemst í hann) og eitt og annað smálegt.

Enef skipting fer, þá er það bara óheppni held ég. Mín skiptir silkimjúkt, en ég lét reyndar endurbyggja converterinn því það voru villuboð sem komu á hann. Skipti líka um síu og olíu á henni.


Mjög ljúfir og áreiðanlegir bílar að mínu mati, en v8 kostar meira í viðhaldiheldur en 3ja lítra bíllinn. Enda er sú vél annáluð fyrir áreiðanleika.
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,
User avatar
saemi
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 10602
Joined: Sun 01. Sep 2002 20:44
Location: Reykjavik

Re: Kaup á BMW X5 4,4. NO or GO?

Postby 98.OKT » Sat 03. Jan 2015 19:11

Já ok takk fyrir þetta :)

Auðvitað eru þessir helstu slithlutir einsog fóðringar og annað bara eitthvað sem fer í öllum bílum og þá sérstaklega í þetta gömlum bílum.

En eru ekki sömu hlutir í us og euro bílunum? Og hvar er hagstæðast að kaupa hluti eins og t.d. rúðuupphalar, skynjara og þessháttar í þá að utan?

Og hvað kostaði uppgerðin á converterinum hjá þér Sæmi?
BMW e53 X5
Honda CRV
Gas Gas 450 FSE
98.OKT
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1154
Joined: Mon 09. Jun 2003 16:50
Location: Reykjavík

Re: Kaup á BMW X5 4,4. NO or GO?

Postby HAMAR » Sat 03. Jan 2015 21:13

Ég átti 2004 X5 4.4 með loftpúðafjöðrun sem gaf sig að framan, 400.000 kostaði að laga það :(
Og svo var þetta endalausa frosna hurðarhúna vesen eins og í öllum öðrum BMW bílum sem ég hef átt,
en þetta eru alveg frábærir bílar að keyra, mæli með að allir eignist X5 einhver tíman :thup:
Mazda2 '15
Mercedes Benz 300E 4Matic '89
enginn BMW í augnablikinu :(
User avatar
HAMAR
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2232
Joined: Thu 01. Apr 2004 14:40
Location: ókunnug.

Re: Kaup á BMW X5 4,4. NO or GO?

Postby 98.OKT » Sat 03. Jan 2015 22:30

Uss já það er ekki gefins :( en nú spyr ég kannski eins og asni en eru allir X5 með loftpúðafjöðrunað framan og aftan?
BMW e53 X5
Honda CRV
Gas Gas 450 FSE
98.OKT
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1154
Joined: Mon 09. Jun 2003 16:50
Location: Reykjavík

Re: Kaup á BMW X5 4,4. NO or GO?

Postby Alpina » Sat 03. Jan 2015 23:23

98.OKT wrote:Uss já það er ekki gefins :( en nú spyr ég kannski eins og asni en eru allir X5 með loftpúðafjöðrunað framan og aftan?


Neeeeee taktu 3.0 bensin,, and live happy ever after
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: Kaup á BMW X5 4,4. NO or GO?

Postby rockstone » Sat 03. Jan 2015 23:24

98.OKT wrote:Uss já það er ekki gefins :( en nú spyr ég kannski eins og asni en eru allir X5 með loftpúðafjöðrunað framan og aftan?


nei ekki allir með loftpúða, sumir á gormum eða loftpúðum bara aftan.
User avatar
rockstone
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5217
Joined: Thu 17. Apr 2008 23:20
Location: HérogÞarogAllstaðar

Re: Kaup á BMW X5 4,4. NO or GO?

Postby 98.OKT » Sun 04. Jan 2015 00:02

Ok. gott að vita það. Þá forðast ég að kaupa bíl með loftpúðafjöðrun. Er í hálfgerðri klemmu því það koma þrír ti greina, tveir 4,4 og einn 3,0 bíll.
Eftir að hafa skoðað myndirnar af einum af 4,4 bílnum þá sá ég að hann er allavega með gorma að framan. Það er líka fín eigendasaga af honum. Núverandi eigandi er 74 ára maður og fyrir utan þann sem flutti hann inn árið 2005 þá er bara einn annar eigandi, kona fædd árið 1960. En sá bíll er ekinn um 220.000. Hinir bílarnir eru eknir um 180.000 en eigendasagan ekki eins glæsileg, margir eigendur og oft vill viðhald vera verra þegar staðan er þannig. En það munar samt slatta á 40.000.km í akstri.

Ég mun væntarlega taka endarlega ákvörðun á Þriðjudaginn svo ég verð bara að hugsa þetta vel :)
BMW e53 X5
Honda CRV
Gas Gas 450 FSE
98.OKT
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1154
Joined: Mon 09. Jun 2003 16:50
Location: Reykjavík

Re: Kaup á BMW X5 4,4. NO or GO?

Postby Angelic0- » Sun 04. Jan 2015 01:20

piffff, kaupir bara minn 3.0 Diesel.... and live happily ever after :!:
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Re: Kaup á BMW X5 4,4. NO or GO?

Postby 98.OKT » Sun 04. Jan 2015 01:47

hehe já hann væri fínn en of dýr fyrir mig ;) ég er á höttunum eftir bíl fyrir ca. 1.4-1.9 með bíl í skiptum + pening ;) nema reyndar að hann seljist á mánudaginn, þá bara pening :)
BMW e53 X5
Honda CRV
Gas Gas 450 FSE
98.OKT
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1154
Joined: Mon 09. Jun 2003 16:50
Location: Reykjavík

Re: Kaup á BMW X5 4,4. NO or GO?

Postby saemi » Sun 04. Jan 2015 05:09

Það kostaði 120þús minnir mig að endurbyggja converterinn.

Ég hef scoutað ebay fyrir hluti í bílinn í ameríku. Þetta eru yfirleitt sömu hlutirnir. Það hefur aldrei verið vesen á loftpúðunum hjá mér, er með púða að aftan. Fáir voru með púðum að framan, þá er takki inni í þeim til að hækka og lækka bílinn. En margir með púða að aftan.
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,
User avatar
saemi
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 10602
Joined: Sun 01. Sep 2002 20:44
Location: Reykjavik

Re: Kaup á BMW X5 4,4. NO or GO?

Postby 98.OKT » Sun 04. Jan 2015 08:20

Ok takk fyrir þetta :) það er fínt að vera kominn með þessar helstu upplýsingar áður en ég ákveð mig.
BMW e53 X5
Honda CRV
Gas Gas 450 FSE
98.OKT
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1154
Joined: Mon 09. Jun 2003 16:50
Location: Reykjavík

Re: Kaup á BMW X5 4,4. NO or GO?

Postby slapi » Sun 04. Jan 2015 12:26

Allir 8cyl eru á loftpúðum að aftan. Sumir 3,0d (einnig til eintök sem eru með loftpúða hringinn). 3.0i er loftpúðafrír (í 99,99% tilvika)
slapi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2186
Joined: Sat 04. Jun 2005 15:43

Re: Kaup á BMW X5 4,4. NO or GO?

Postby 98.OKT » Sun 04. Jan 2015 12:48

OK það er flott að vita :)
BMW e53 X5
Honda CRV
Gas Gas 450 FSE
98.OKT
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1154
Joined: Mon 09. Jun 2003 16:50
Location: Reykjavík

Re: Kaup á BMW X5 4,4. NO or GO?

Postby Angelic0- » Sun 04. Jan 2015 13:05

Hélt að allir bílar með Sports Suspension package og M-Sports Suspension package væru á gormum ALLTAF... :?:
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Next

Return to Almennar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 33 guests