BMW E36 M3ti TURBO Compact - lítill sem vill vera stór...

[Angelic0-]

Það eru að detta inn jólapakkarnir.... fyrsti pakkinn var sennilega mest useless hluturinn...



stangirnar ættu að detta inn fljótlega, exhaust manifoldið og wastegate-ið á sama tíma, stimplarnir eru áætlaðir í byrjun desember, ACL dótið í lok desember (shipping from australia) og stöddarnir (mains og head) í kringum 4.des... svo verður pantað frá PPF í desember... cutring pakkningu og standalone...

Næsta ár verður awesome !!!

[Angelic0-]

more...



BOSCH 044 & GT4088RS

[rockstone]

[gstuning]

Ég myndi runna aðra 044 dælu

[Angelic0-]

Já, planið er að vera með tvær 044.... swirl pot og fínheit... verð með tvær Walbro 255 "in-tank" sem dæla í swirl potið...



Pælingarnar núna snúa að drifrás... er kominn með gírkassa... 5gíra úr 530d E39... það ætti að vera nógu sterkur kassi allavega...

En er að hugsa um kúplingu.... ég var að skoða UUC Mini-Twin, en held að hún þoli t.d. ekki að pre-loada fyrir kvartmílu-run... mjög fljót að hitna svona 7.25"

ClutchMasters og Tilton virka mest solid á mig, 8,5" og svo er það SPEC sem að menn hafa misjafnar skoðanir á... en ég held að sé nokkuð gott stuff, veit um eitt tilfelli þar sem að svoleiðis kúpling virkaði ekki eins og vonast var, og það var installation error... en ég hef átt UUC t.d. sem að miðjan brotnaði úr..... og lenti Þórður ONNO ekki í eins með UUC sem að hann átti...

Væri endilega til í að fá álit frá fróðum um kúplingsmálin...

[gstuning]

Þarft bara eina dælu í tankinn til að fylla swirlpot, og það má bara vera venjulega bmw dæla, þær styðja alveg nóg.

Returnið frá fuel rail kemur svo aftur í swirlpot og þá viðhelst tankurinn alveg, toppurinn á swirl pot er svo raun returnið í tankinn.

Þ.e
/ - Spíssar
Pickup dæla - Swirl pot - 004 dælur - Fuel rail -
\ - Regulator - Swirlpot - Tankur


Lift pump inn að hlið
Frá regulator inn að ofan
Frá swirlpot í tankinn aftur að ofan
Feed í dælurnar tvær að neðan.

[gstuning]

Já, planið er að vera með tvær 044.... swirl pot og fínheit... verð með tvær Walbro 255 "in-tank" sem dæla í swirl potið...



Pælingarnar núna snúa að drifrás... er kominn með gírkassa... 5gíra úr 530d E39... það ætti að vera nógu sterkur kassi allavega...

En er að hugsa um kúplingu.... ég var að skoða UUC Mini-Twin, en held að hún þoli t.d. ekki að pre-loada fyrir kvartmílu-run... mjög fljót að hitna svona 7.25"

ClutchMasters og Tilton virka mest solid á mig, 8,5" og svo er það SPEC sem að menn hafa misjafnar skoðanir á... en ég held að sé nokkuð gott stuff, veit um eitt tilfelli þar sem að svoleiðis kúpling virkaði ekki eins og vonast var, og það var installation error... en ég hef átt UUC t.d. sem að miðjan brotnaði úr..... og lenti Þórður ONNO ekki í eins með UUC sem að hann átti...

Væri endilega til í að fá álit frá fróðum um kúplingsmálin...

Sachs sport pressa
4puck frá PPF sem er í raun massa billegur diskur frá Californiu
Þetta vinsælast í Noregi, Svíþjóð, Evrópu almennt.

[apollo]

Já, planið er að vera með tvær 044.... swirl pot og fínheit... verð með tvær Walbro 255 "in-tank" sem dæla í swirl potið...



Pælingarnar núna snúa að drifrás... er kominn með gírkassa... 5gíra úr 530d E39... það ætti að vera nógu sterkur kassi allavega...

En er að hugsa um kúplingu.... ég var að skoða UUC Mini-Twin, en held að hún þoli t.d. ekki að pre-loada fyrir kvartmílu-run... mjög fljót að hitna svona 7.25"

ClutchMasters og Tilton virka mest solid á mig, 8,5" og svo er það SPEC sem að menn hafa misjafnar skoðanir á... en ég held að sé nokkuð gott stuff, veit um eitt tilfelli þar sem að svoleiðis kúpling virkaði ekki eins og vonast var, og það var installation error... en ég hef átt UUC t.d. sem að miðjan brotnaði úr..... og lenti Þórður ONNO ekki í eins með UUC sem að hann átti...

Væri endilega til í að fá álit frá fróðum um kúplingsmálin...

Sachs sport pressa
4puck frá PPF sem er í raun massa billegur diskur frá Californiu
Þetta vinsælast í Noregi, Svíþjóð, Evrópu almennt.

Jeb sachs pressa og diskur fra ppf sama og eg er með
Og svo eins og gunni segir að það er akveg nog fyrir þig að nota orginal dælu til að fæða swirltankinn og svo 2dælur úr honum bara eins setup og ég rönna

[Angelic0-]

takk fyrir þetta strákar, ég er með Walbro 255 in-tank fyrir og ég á eina auka þannig að það er kannski enn betra bara, eða ég get notað þessa auka dælu í annan bíl

ég vissi nú alveg hvenrig átti að plumba þetta, búinn að liggja töluvert yfir þessu, en takk samt fyrir Gunni... gott að hafa svona á hreinu...

en varðandi kúplinguna, hvað er svona að þola af hestöflum ? og er manni óhætt að pre-loada svona single gaur ánn þess að kveikja bara í kúplingunni eftir eitt tvö rönn

[gstuning]

Svona setup þolir venjulega 800nm í hjólin eða svo og það er 228mm M20 setup.

Hvað ertu að tala um að preloada? Setur launch control á og dumpar svo kúplingunni til að launcha í boosti.

[apollo]

takk fyrir þetta strákar, ég er með Walbro 255 in-tank fyrir og ég á eina auka þannig að það er kannski enn betra bara, eða ég get notað þessa auka dælu í annan bíl

en varðandi kúplinguna, hvað er svona að þola af hestöflum ? og er manni óhætt að pre-loada svona single gaur ánn þess að kveikja bara í kúplingunni eftir eitt tvö rönn

Hugsa þu getir bara geymt þessa auka walbro
En með kúplinguna þá er ekkert mál að grilla svona disk ég er buinn með 1 svona disk en það var bara útaf heimsku
Setti bara 6000 og sleppti

[Angelic0-]

ok, eigið þið linka á nákvæmlega réttu kúplinguna

Væri mjög gott svona uppá að kaupa ekki vitlaust

[apollo]

Eg er með svona http://server.pure-pf.com/webshop2/inde ... &id_lang=7
Og sachs 765 pressu

[D.Árna]

Það er ekki séns að sitja í þessu helvíti..

[Alpina]

Eg er með svona http://server.pure-pf.com/webshop2/inde ... &id_lang=7
Og sachs 765 pressu

Þessi 765 pressa er fáránlega öflug,,, miklu öflugri en sagt er