bmwkraftur.is

Er með 540 e39 sem er að sprengja vatnskassaslöngurnar af orginal þrykkingunum. Byrjaði semsagt að sprengja t stykkið sem er framaná bilnum. Viðað að laga það brotnaði það svo eg renndi nýtt úr járni. Eftir smá stund gerðist það svo aftur en þá a öðrum stað. Semsagt það er að byggjast of mikill þrystingur upp. Any ideas aðrar en headpakkning eða eitthvað sem er algengt.
Annað er hægt að fá smelluplastið i vatnskerfinu einhversstaðar úr járni svo það sé hægt að setja hosuklemmu án vandræða.

_________________
E30 340i
E46 320
E46 330 imola A ELV

Held að þetta sé alþekkt i M62 .. þeas vatnskassarnir ,,plastið springur osfrv

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Væri þetta þá ekki upplagt á þessa mótora? viewtopic.php?f=7&t=67598

_________________
Ódýrir OEM Bosch súrefnisskynjarar til sölu!

Vantar þig aðstoð við að panta af ebay eða annarstaðar á netinu? Sendu mér PM.

██ 1994 BMW E36 332i sedan
██ 1991 Chevrolet Camaro Z28
██ 1982 Toyota Carina A60
██ 2005 Ford Fiesta ST

Reyndar er þetta flott tillaga....... enginn þrýstingur af þessum EWANS vökva

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Takk fyrir þetta en þetta er ekki að segja mer hvað er að. Plastið er ekki að brotna fyrr en eg á eitthvað við það. Svo vandamálið er þrystingurinn

_________________
E30 340i
E46 320
E46 330 imola A ELV

Það er sæmilegt trukk oem .. en kassinn+plastið er komið á tíma

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Bara plastið. Kassinn á að vera nýr og i rauninni allt að framan þvi vituspaðinn hreinsaði allt burt. Gæti ekki verið að tappinn væri stýflaður

_________________
E30 340i
E46 320
E46 330 imola A ELV

Prufa að skipta um tappa og athuga hvort það sé loft inná kerfinu.

_________________
e39 540
Seldir: e36 320, e39 523 touring, e39 535

vatnslás

_________________
BMW E39 530D '03 ///M-Tech - Stations
BMW E39 540i '00 - Sedans

E39 k1ng
Sævar P.

x2... alþekkt á M62,,, allavega TU

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic

En hann er ekkert að hita sig

_________________
E30 340i
E46 320
E46 330 imola A ELV

Samt myndi ég skipta um hann

_________________
BMW E39 530D '03 ///M-Tech - Stations
BMW E39 540i '00 - Sedans

E39 k1ng
Sævar P.

Þar sem ég er útá kandi og hleyp ekki i vatnslás i dag má eg ekki bara taka hann úr til að byrja meðð

_________________
E30 340i
E46 320
E46 330 imola A ELV

það virðist alltaf koma loft inná kerfið. í hvert sinn sem ég bæti á hann svo þrýstingurinn stafar af því. en hvaðan kemur þetta loft. vatnslásinn ætti ekkert að tengjast því. .

lofttæmdi kerfið og setti í gang inní bílskúr. allt kerfið var stútfullt af vatni svo hann hefði átt að buna því útum tappann þegar þústoingurinn hækkaði en gerði það ekki virtist vera. neðri slangan hitnaði eftir 15 mín svo hann hleypir gegnum vatnslásinn. lét bílinn ganga í hálftíma inni á búkkum og aldrei dældi hann útaf tappanum samt búinn að skipta um tappa enda eyga þeir að halda við um 30 pund svo það er kannski ekkert óeðlilegt. þegar bíllinn hafði gengið í hálftíma var efri slangan orðin svo hörð að ég þurfti að beita tveim höndum til að kremja hana. eftir þetta drap ég á og lét hann kólna. athugaði stöðuna og þá hafði var komið loft á kerfið. þurfti að bæta sirka 2 dl.

þegar ég starta bílnum finnst mér hann reykja smá en samt bara lítið og mér fannst eins og reykurinn væri sætur á lyktinni en það hættir eftir að hann er orðinn heitur. ekkert vatn í olíu og engin olía í vatni.

einhverjar uppástungur.

_________________
E30 340i
E46 320
E46 330 imola A ELV

það virðist alltaf koma loft inná kerfið. í hvert sinn sem ég bæti á hann svo þrýstingurinn stafar af því. en hvaðan kemur þetta loft. vatnslásinn ætti ekkert að tengjast því. .

lofttæmdi kerfið og setti í gang inní bílskúr. allt kerfið var stútfullt af vatni svo hann hefði átt að buna því útum tappann þegar þústoingurinn hækkaði en gerði það ekki virtist vera. neðri slangan hitnaði eftir 15 mín svo hann hleypir gegnum vatnslásinn. lét bílinn ganga í hálftíma inni á búkkum og aldrei dældi hann útaf tappanum samt búinn að skipta um tappa enda eyga þeir að halda við um 30 pund svo það er kannski ekkert óeðlilegt. þegar bíllinn hafði gengið í hálftíma var efri slangan orðin svo hörð að ég þurfti að beita tveim höndum til að kremja hana. eftir þetta drap ég á og lét hann kólna. athugaði stöðuna og þá hafði var komið loft á kerfið. þurfti að bæta sirka 2 dl.

þegar ég starta bílnum finnst mér hann reykja smá en samt bara lítið og mér fannst eins og reykurinn væri sætur á lyktinni en það hættir eftir að hann er orðinn heitur. ekkert vatn í olíu og engin olía í vatni.

einhverjar uppástungur.

_________________
E30 340i
E46 320
E46 330 imola A ELV