maxel wrote:Nenniru að rífa enter takkan úr lyklaborðinu þínu.
burger wrote:þýðir ekkert að rúlla svona frammhjá skúrnum og gefa ekkert í !
fokk svalur á ferðinni !
Svezel wrote:Þú ert svo mikill bíla-hipster að það er ekki fyndið



Svezel wrote:Þú ert svo mikill bíla-hipster að það er ekki fyndið

Svezel wrote:Þú ert svo mikill bíla-hipster að það er ekki fyndið

gardara wrote:Það finnst strax greinilegur munur, þótt ég hafi rétt bara rúllað heim í gærkvöldi og í vinnu í morgun.
Lausagangur er betri, ekki fullkominn þó, glamrið í vanosinu er alveg horfið og bíllinn er meira smooth á lágum snúningi. Hef ekki prófað að gefa neitt hressilega inn en það er mælt með því að leyfa vanosinu að "break-in" eftir upptekt í ~300km áður en maður fer að taka hressilega á því.
Svezel wrote:Þú ert svo mikill bíla-hipster að það er ekki fyndið

gardara wrote:Það finnst strax greinilegur munur, þótt ég hafi rétt bara rúllað heim í gærkvöldi og í vinnu í morgun.
Lausagangur er betri, ekki fullkominn þó, glamrið í vanosinu er alveg horfið og bíllinn er meira smooth á lágum snúningi. Hef ekki prófað að gefa neitt hressilega inn en það er mælt með því að leyfa vanosinu að "break-in" eftir upptekt í ~300km áður en maður fer að taka hressilega á því.

gstuning wrote:
Bara að keyra um tekur "á vanosinu"
það er á stanslausri hreyfingu þannig að það er nú engin ástæða að vera að "spara" vanosið því þú getur það ekki.
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
Alpina wrote:gstuning wrote:
Bara að keyra um tekur "á vanosinu"
það er á stanslausri hreyfingu þannig að það er nú engin ástæða að vera að "spara" vanosið því þú getur það ekki.
Án þess að vita nokkuð með vissu.. en hækkar ekki olíuþrýstingurinn ...........inn ........... á kerfið með hærri rpm
og þar af leiðandi kemur þetta ,,,,sparnaðar ráð ??
Svezel wrote:Þú ert svo mikill bíla-hipster að það er ekki fyndið

Users browsing this forum: No registered users and 87 guests