E36 332i Calypso Rot - Ac Schnitzer Rennsport Type 1

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Re: E36 332i Calypso Rot - Ac Schnitzer Rennsport Type 1

Postby Angelic0- » Wed 27. Aug 2014 11:56

Hann spurði, ég svaraði...
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Re: E36 332i Calypso Rot - Ac Schnitzer Rennsport Type 1

Postby burger » Wed 27. Aug 2014 20:12

þýðir ekkert að rúlla svona frammhjá skúrnum og gefa ekkert í !

fokk svalur á ferðinni ! :thup:
VW Golf VR6 - í Notkun!
Subaru leone 1800 1986 - Seldur
Mazda 323f -seldur
Volvo 240&740 - Seldir
maxel wrote:Nenniru að rífa enter takkan úr lyklaborðinu þínu.
burger
Getawaybílstjóri
 
Posts: 990
Joined: Tue 22. Jan 2008 21:09

Re: E36 332i Calypso Rot - Ac Schnitzer Rennsport Type 1

Postby gardara » Wed 27. Aug 2014 20:28

burger wrote:þýðir ekkert að rúlla svona frammhjá skúrnum og gefa ekkert í !

fokk svalur á ferðinni ! :thup:



Hvar er skúrinn þinn? Skal reva upp næst :santa:
1974 BMW 1802
1994 BMW E36 332i sedan
2008 BMW E92 335i
2013 BMW F30 320d


Svezel wrote:Þú ert svo mikill bíla-hipster að það er ekki fyndið :lol:
User avatar
gardara
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5510
Joined: Sat 28. Jul 2007 14:28
Location: 108 Reykjavík

Re: E36 332i Calypso Rot - Ac Schnitzer Rennsport Type 1

Postby gardara » Fri 29. Aug 2014 09:57

Ég og meistari bras tókum okkur til og gerðum upp eitt stykki vanos í gær. Mögulega fyrsta vanos upptekt sem gerð hefur verið á landinu.
Vanosið var vægast sagt laust í sér en er þétt og fínt núna, betra en nýtt :thup:


Image
Image
1974 BMW 1802
1994 BMW E36 332i sedan
2008 BMW E92 335i
2013 BMW F30 320d


Svezel wrote:Þú ert svo mikill bíla-hipster að það er ekki fyndið :lol:
User avatar
gardara
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5510
Joined: Sat 28. Jul 2007 14:28
Location: 108 Reykjavík

Re: E36 332i Calypso Rot - Ac Schnitzer Rennsport Type 1

Postby fart » Fri 29. Aug 2014 11:13

Það verður gaman að heyra hvort að þú finnur mun :thup:
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: E36 332i Calypso Rot - Ac Schnitzer Rennsport Type 1

Postby gardara » Fri 29. Aug 2014 11:25

Það finnst strax greinilegur munur, þótt ég hafi rétt bara rúllað heim í gærkvöldi og í vinnu í morgun.

Lausagangur er betri, ekki fullkominn þó, glamrið í vanosinu er alveg horfið og bíllinn er meira smooth á lágum snúningi. Hef ekki prófað að gefa neitt hressilega inn en það er mælt með því að leyfa vanosinu að "break-in" eftir upptekt í ~300km áður en maður fer að taka hressilega á því.
1974 BMW 1802
1994 BMW E36 332i sedan
2008 BMW E92 335i
2013 BMW F30 320d


Svezel wrote:Þú ert svo mikill bíla-hipster að það er ekki fyndið :lol:
User avatar
gardara
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5510
Joined: Sat 28. Jul 2007 14:28
Location: 108 Reykjavík

Re: E36 332i Calypso Rot - Ac Schnitzer Rennsport Type 1

Postby fart » Fri 29. Aug 2014 11:36

gardara wrote:Það finnst strax greinilegur munur, þótt ég hafi rétt bara rúllað heim í gærkvöldi og í vinnu í morgun.

Lausagangur er betri, ekki fullkominn þó, glamrið í vanosinu er alveg horfið og bíllinn er meira smooth á lágum snúningi. Hef ekki prófað að gefa neitt hressilega inn en það er mælt með því að leyfa vanosinu að "break-in" eftir upptekt í ~300km áður en maður fer að taka hressilega á því.


Cool!
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: E36 332i Calypso Rot - Ac Schnitzer Rennsport Type 1

Postby slapi » Fri 29. Aug 2014 15:00

Hef tekið nokkur vanos í M54 og opnað eitt S50
slapi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2186
Joined: Sat 04. Jun 2005 15:43

Re: E36 332i Calypso Rot - Ac Schnitzer Rennsport Type 1

Postby ///M » Fri 29. Aug 2014 15:10

Eðalbílar skiptu um o-hringi og pakkningar í vanosi fyrir mig í s50b32 :)
2016 BMW X3 sDrive28i
///M
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3828
Joined: Fri 06. Jan 2006 22:07
Location: California

Re: E36 332i Calypso Rot - Ac Schnitzer Rennsport Type 1

Postby gardara » Fri 29. Aug 2014 15:47

Flott mál :thup:

Hafa menn þá bara verið að skipta um o-hringi og pakkningar eða líka verið að laga rattle?
1974 BMW 1802
1994 BMW E36 332i sedan
2008 BMW E92 335i
2013 BMW F30 320d


Svezel wrote:Þú ert svo mikill bíla-hipster að það er ekki fyndið :lol:
User avatar
gardara
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5510
Joined: Sat 28. Jul 2007 14:28
Location: 108 Reykjavík

Re: E36 332i Calypso Rot - Ac Schnitzer Rennsport Type 1

Postby slapi » Fri 29. Aug 2014 16:43

Ekki tekið rattle í S50 en tekið það í M54
slapi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2186
Joined: Sat 04. Jun 2005 15:43

Re: E36 332i Calypso Rot - Ac Schnitzer Rennsport Type 1

Postby gstuning » Fri 29. Aug 2014 19:06

gardara wrote:Það finnst strax greinilegur munur, þótt ég hafi rétt bara rúllað heim í gærkvöldi og í vinnu í morgun.

Lausagangur er betri, ekki fullkominn þó, glamrið í vanosinu er alveg horfið og bíllinn er meira smooth á lágum snúningi. Hef ekki prófað að gefa neitt hressilega inn en það er mælt með því að leyfa vanosinu að "break-in" eftir upptekt í ~300km áður en maður fer að taka hressilega á því.


Bara að keyra um tekur "á vanosinu"
það er á stanslausri hreyfingu þannig að það er nú engin ástæða að vera að "spara" vanosið því þú getur það ekki.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: E36 332i Calypso Rot - Ac Schnitzer Rennsport Type 1

Postby Alpina » Sat 30. Aug 2014 19:22

gstuning wrote:
Bara að keyra um tekur "á vanosinu"
það er á stanslausri hreyfingu þannig að það er nú engin ástæða að vera að "spara" vanosið því þú getur það ekki.


Án þess að vita nokkuð með vissu.. en hækkar ekki olíuþrýstingurinn ...........inn ........... á kerfið með hærri rpm

og þar af leiðandi kemur þetta ,,,,sparnaðar ráð ??
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: E36 332i Calypso Rot - Ac Schnitzer Rennsport Type 1

Postby fart » Sat 30. Aug 2014 19:57

Alpina wrote:
gstuning wrote:
Bara að keyra um tekur "á vanosinu"
það er á stanslausri hreyfingu þannig að það er nú engin ástæða að vera að "spara" vanosið því þú getur það ekki.


Án þess að vita nokkuð með vissu.. en hækkar ekki olíuþrýstingurinn ...........inn ........... á kerfið með hærri rpm

og þar af leiðandi kemur þetta ,,,,sparnaðar ráð ??

Voða lítið, og nánast óumflýjanlegt.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: E36 332i Calypso Rot - Ac Schnitzer Rennsport Type 1

Postby gardara » Mon 01. Sep 2014 17:40

Þetta er allavega það sem mælt var með, truflar mig svosem lítið.. Bíllinn er í daily akstri og maður er ekkert að röra í og úr vinnu :santa:
1974 BMW 1802
1994 BMW E36 332i sedan
2008 BMW E92 335i
2013 BMW F30 320d


Svezel wrote:Þú ert svo mikill bíla-hipster að það er ekki fyndið :lol:
User avatar
gardara
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5510
Joined: Sat 28. Jul 2007 14:28
Location: 108 Reykjavík

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 87 guests