relay sem breytir negative pulse í stöðugan straum

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

relay sem breytir negative pulse í stöðugan straum

Postby Zed III » Sat 28. Dec 2013 10:05

veit einhver hvaða litur af relay skilar þessari virkni ?
Benedikt Guðmunds. 615-2630
The Small : BMW Z3 '97 , The Big : BMW X5 4.4i us '00 & The Beater : BMW X5 4.4i '01

Image
User avatar
Zed III
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4849
Joined: Thu 08. May 2008 22:17
Location: Hfj City

Re: relay sem breytir negative pulse í stöðugan straum

Postby gstuning » Sat 28. Dec 2013 11:48

Hvað ertu í raun að gera því relay virka ekki svona.

Það sem ég tel þig meina er að jarðsambandið sem fer í relayið er það sem lokar rásinni og spólan fer í gang.
Þá lokast rásin yfir power hlutann af relayinu og því er jákvæður straumur þar í gegn.

Hægt er að loka rásinni fyrir spóluna með jörð eða 12v , bara hvernig er vírað, svo er hægt að senda í gegnum spóluna 12v eða jarðsamband eða 5v eða hvað sem er.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: relay sem breytir negative pulse í stöðugan straum

Postby Zed III » Sat 28. Dec 2013 12:28

ég er að gera svona nema í stað þess að kveikja á angel eyes hringjum ætla ég að kveikja afturþokuljós.

http://www.bmwmotorsports.org/pdf/e53/Rear%20Fog%20Light%20Switch%20to%20Trigger%20Angel%20Eyes.pdf

þ.e. planið er að nota takkan í mælaborðinu sem sendir frá sér púls til að kveikja afturþokuljós. Planið var að nota relay í stað þess að fara í gegnum ljósaboxið.
Benedikt Guðmunds. 615-2630
The Small : BMW Z3 '97 , The Big : BMW X5 4.4i us '00 & The Beater : BMW X5 4.4i '01

Image
User avatar
Zed III
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4849
Joined: Thu 08. May 2008 22:17
Location: Hfj City

Re: relay sem breytir negative pulse í stöðugan straum

Postby gstuning » Sat 28. Dec 2013 13:55

Ef takkinn heldur ekki merkinu inni þá heldur relayið auðvitað ekki spólunni og því myndi bara koma ljós þegar þú ýtir á takann.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: relay sem breytir negative pulse í stöðugan straum

Postby Zed III » Sat 28. Dec 2013 16:29

þá þarf ég svona PTR7 gizmo eins og gaurinn er með.
Benedikt Guðmunds. 615-2630
The Small : BMW Z3 '97 , The Big : BMW X5 4.4i us '00 & The Beater : BMW X5 4.4i '01

Image
User avatar
Zed III
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4849
Joined: Thu 08. May 2008 22:17
Location: Hfj City

Re: relay sem breytir negative pulse í stöðugan straum

Postby -Siggi- » Sat 28. Dec 2013 19:26

Er ekki hægt að nota þokuljósa útganginn úr ljósaboxinu ?
Image Allar almennar bílaviðgerðir 694-3035 Bilavaktin@gmail.com bv.is
- Cadillac CTS-V - Nissan 300ZX TT - 2004 E46 320d Touring -
-Siggi-
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 288
Joined: Fri 06. Jun 2003 00:14

Re: relay sem breytir negative pulse í stöðugan straum

Postby Zed III » Sat 28. Dec 2013 20:44

-Siggi- wrote:Er ekki hægt að nota þokuljósa útganginn úr ljósaboxinu ?


ekki í boði með ljósaboxinu sem ég er með.
Benedikt Guðmunds. 615-2630
The Small : BMW Z3 '97 , The Big : BMW X5 4.4i us '00 & The Beater : BMW X5 4.4i '01

Image
User avatar
Zed III
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4849
Joined: Thu 08. May 2008 22:17
Location: Hfj City

Re: relay sem breytir negative pulse í stöðugan straum

Postby Zed III » Sun 29. Dec 2013 10:27

þetta virðist hægt með relayum, ekki það að þetta sé smekkleg lausn.

http://www.the12volt.com/relays/page5.asp#lsp

Image
Benedikt Guðmunds. 615-2630
The Small : BMW Z3 '97 , The Big : BMW X5 4.4i us '00 & The Beater : BMW X5 4.4i '01

Image
User avatar
Zed III
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4849
Joined: Thu 08. May 2008 22:17
Location: Hfj City

Re: relay sem breytir negative pulse í stöðugan straum

Postby gstuning » Sun 29. Dec 2013 11:28



https://www.google.is/search?q=latching ... 7AatuYDQDw
Ættir að finna eitthvað í þessari google leit.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: relay sem breytir negative pulse í stöðugan straum

Postby Einsii » Sun 29. Dec 2013 12:25

Þú gætir tekið aðalstrauminn á relayið frá afturljósonum og sett svo sjálfheldu á relayið.
Þannig heldur relayið sér sjálft þangað til sloknar á afturljósonum (en þá slekkur þú að sjálfsögðu ekki á þokuljósonum nema með að drepa á bílnum eða slökkva á afturljósonum með einhverri annari leið.)
Spurning þá líka um straum notkun og þessháttar fyrir afturljósastýringuna.
Einsii
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2413
Joined: Thu 03. Jul 2003 19:32
Location: 105 Reykjavík

Re: relay sem breytir negative pulse í stöðugan straum

Postby crashed » Sun 29. Dec 2013 13:03

farðu bara í ýhluti þeir eiga þessa stýringu til handa þér alveg öruglega
Róbert Már Róbertsson
BMW 740 E38
BMW 325 E36 "91 (SELDUR)
Gsm: 6150628
crashed
Getawaybílstjóri
 
Posts: 939
Joined: Tue 10. Jul 2007 22:13
Location: njarðvík

Re: relay sem breytir negative pulse í stöðugan straum

Postby Zed III » Sun 29. Dec 2013 14:05

íhlutir eru væntanlega málið.

:thup:
Benedikt Guðmunds. 615-2630
The Small : BMW Z3 '97 , The Big : BMW X5 4.4i us '00 & The Beater : BMW X5 4.4i '01

Image
User avatar
Zed III
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4849
Joined: Thu 08. May 2008 22:17
Location: Hfj City

Re: relay sem breytir negative pulse í stöðugan straum

Postby Joibs » Mon 30. Dec 2013 03:10

Einsii wrote:Þú gætir tekið aðalstrauminn á relayið frá afturljósonum og sett svo sjálfheldu á relayið.
Þannig heldur relayið sér sjálft þangað til sloknar á afturljósonum (en þá slekkur þú að sjálfsögðu ekki á þokuljósonum nema með að drepa á bílnum eða slökkva á afturljósonum með einhverri annari leið.)
Spurning þá líka um straum notkun og þessháttar fyrir afturljósastýringuna.


til þess að svona sé löglegt og komist "löglega" í gegnum skoðun verða þokuljósin að vera tengd þannig að það er ekki hægt að kveikja á þeim nema að það sé kveikt á "afturluktonum" eða stöðuljósinu að aftan

semsagt það þarf að vera relay tenkt við stöðuljósin að aftan sem stjórnar hvort það komi straumnum að næsta relay eða on/off rofa fyrir þokuljósin
afsakið allar stafsetningar villur (er lesblindur)
Image
BMW e36 325is "dundið" (seldur)
BMW e36 318is "daily"
BMW e32 730ia "sá fyrsti" (seldur :( )
User avatar
Joibs
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1204
Joined: Sat 11. Jul 2009 16:34

Re: relay sem breytir negative pulse í stöðugan straum

Postby Zed III » Mon 30. Dec 2013 09:27

Joibs wrote:
Einsii wrote:Þú gætir tekið aðalstrauminn á relayið frá afturljósonum og sett svo sjálfheldu á relayið.
Þannig heldur relayið sér sjálft þangað til sloknar á afturljósonum (en þá slekkur þú að sjálfsögðu ekki á þokuljósonum nema með að drepa á bílnum eða slökkva á afturljósonum með einhverri annari leið.)
Spurning þá líka um straum notkun og þessháttar fyrir afturljósastýringuna.


til þess að svona sé löglegt og komist "löglega" í gegnum skoðun verða þokuljósin að vera tengd þannig að það er ekki hægt að kveikja á þeim nema að það sé kveikt á "afturluktonum" eða stöðuljósinu að aftan

semsagt það þarf að vera relay tenkt við stöðuljósin að aftan sem stjórnar hvort það komi straumnum að næsta relay eða on/off rofa fyrir þokuljósin


Þetta vissi ég ekki, flott ábending.
Benedikt Guðmunds. 615-2630
The Small : BMW Z3 '97 , The Big : BMW X5 4.4i us '00 & The Beater : BMW X5 4.4i '01

Image
User avatar
Zed III
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4849
Joined: Thu 08. May 2008 22:17
Location: Hfj City

Re: relay sem breytir negative pulse í stöðugan straum

Postby Einsii » Mon 30. Dec 2013 13:05

Zed III wrote:
Joibs wrote:
Einsii wrote:Þú gætir tekið aðalstrauminn á relayið frá afturljósonum og sett svo sjálfheldu á relayið.
Þannig heldur relayið sér sjálft þangað til sloknar á afturljósonum (en þá slekkur þú að sjálfsögðu ekki á þokuljósonum nema með að drepa á bílnum eða slökkva á afturljósonum með einhverri annari leið.)
Spurning þá líka um straum notkun og þessháttar fyrir afturljósastýringuna.


til þess að svona sé löglegt og komist "löglega" í gegnum skoðun verða þokuljósin að vera tengd þannig að það er ekki hægt að kveikja á þeim nema að það sé kveikt á "afturluktonum" eða stöðuljósinu að aftan

semsagt það þarf að vera relay tenkt við stöðuljósin að aftan sem stjórnar hvort það komi straumnum að næsta relay eða on/off rofa fyrir þokuljósin


Þetta vissi ég ekki, flott ábending.

Þá ætti þessi leið sem ég bendi á að ganga ef möguleikinn að slökkva er ekki líka tilgreindur í þessum reglum.
Einsii
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2413
Joined: Thu 03. Jul 2003 19:32
Location: 105 Reykjavík

Next

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 5 guests