bmwkraftur.is

myndirnar virka hjá mér....

_________________
BMW E30 316i 1988

ROCKSTONE DAY PROJECTS ON YOUTUBE

Pix work fine

Skrímslið virkar allavega það vel að ég þurfti að panta frá UUC í gær

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

Nei, í alvörunni? Hvað gerðist?

_________________

Þetta kom ekkert á óvart en var samt að vona að þetta myndi endast aðeins meðan
maður jafnar sig á bremsureikningnum.

Kúplingin var aðeins byrjuð að snuða í vor áður en blásarinn fór úr, þar af einusinni alveg
hressilega. Þegar ég fór prufurúnt í gær byrjaði hún að snuða í fyrstu botngjöf

Þannig að, ný kúpling + friction surface á flywheel er á leiðinni.

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

Hvernig er kolafilterinn?

_________________
BMW E39 530D '03 ///M-Tech - Stations
BMW E39 540i '00 - Sedans

E39 k1ng
Sævar P.

Flottur so far

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

Moroder sungið af klipparanum..

_________________

E36 M3GTtt

Ha....?

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

Neverendingstoooooooryyyyaaaaaaaaa

_________________

E36 M3GTtt

Búið að duga síðan 2007 og alveg verið tekið á þessu - get í raun ekki kvartað.

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

Hvað er talað um endingu á svona,, þeas power+km x standing blue,,

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Þeir hjá UUC segja:

"We fully expect this clutch setup to give “normal” lifespan comparable to standard BMW models, 50K-80K miles depending on driving style."

Veit ekki hvaða statistík þeir hafa á bakvið þetta, þe. hvað margir eru búnir að klára kúplinguna.

Ég er væntanlega kominn með ca. 40.000 km.

Annars eru svona km tölur pínu suspect þykir mér, ekkert mál að láta kúplinguna endast og endast
ef menn keyra rólega og reyna lítið á hana.

Sá ofmetni vildi meina að þessi ending hjá mér á cerametallic kúplingu væri ekkert óvenjuleg.

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

40k er alveg ásættanlegt,,, eða hvað ??

en þetta fer eftir meðferð osfrv, sammála því

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Þetta er snýst soldið um hversu nálægt tog limitinu maður er og hversu oft maður lætur reyna á tog limitið í kúplingunni.

Á götu bíl getur kúplingin líklega haldið 50% meira enn original tog ef ekki 100% meira, þannig að skemma svoleiðis kúplingu með lélegri notkun tæki samt alveg töluverðann tíma nema menn væru hreinlega í því að snuða, aftur á móti þegar maður er á breyttum bíl þá versnar að öllu jafna stjórnunin á kúplingunni er hún þarf að þola meira tog og því er maður síður að kaupa kúplingu sem heldur 200% og því töluvert líklegra að nokkra slappar skiptingar éti upp kúplinguna.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Já og eitt duglegt "power-slip" getur klárað nýja kúplingu

_________________

E36 M3GTtt