kælivatns problem ?

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

kælivatns problem ?

Postby odinn88 » Wed 24. Apr 2013 22:35

sælir spjallverjar datt í hug að prufa að spyrja að þessu hérna
en bíllinn hjá mér e30 turbo með m20b25 hann sprengir alltaf
vatnshosur eg er búinn að prufa að skipta um vatnslás og hann heldur
áfram að sprengja þær einhverjar hugmyndir ?
hvað gæti verið að valda þessum leiðindum ?
BMW E30 V8

og eitthvað fleirra
User avatar
odinn88
Getawaybílstjóri
 
Posts: 843
Joined: Thu 10. Jun 2010 17:31

Re: kælivatns problem ?

Postby Alpina » Wed 24. Apr 2013 23:07

odinn88 wrote:sælir spjallverjar datt í hug að prufa að spyrja að þessu hérna
en bíllinn hjá mér e30 turbo með m20b25 hann sprengir alltaf
vatnshosur eg er búinn að prufa að skipta um vatnslás og hann heldur
áfram að sprengja þær einhverjar hugmyndir ?
hvað gæti verið að valda þessum leiðindum ?


Vélin er að blása út í vatnsgang,,,,,,,
líklegt að það sé skýringin

hefur vélin ekkert hitnað ??
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: kælivatns problem ?

Postby Angelic0- » Wed 24. Apr 2013 23:12

Gerist þetta under boost.... eða bara alltaf :?:
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Re: kælivatns problem ?

Postby odinn88 » Wed 24. Apr 2013 23:26

þetta gerist alltaf þó að hann sé bara á lullinu en það hefur ekki soðið á bilnum en er nokkuð viss um ad hann sé að hitna svolítið hitamælirinn er allt í einu hættur að virka ásamt snúnings mæli
Alpina wrote:
odinn88 wrote:sælir spjallverjar datt í hug að prufa að spyrja að þessu hérna
en bíllinn hjá mér e30 turbo með m20b25 hann sprengir alltaf
vatnshosur eg er búinn að prufa að skipta um vatnslás og hann heldur
áfram að sprengja þær einhverjar hugmyndir ?
hvað gæti verið að valda þessum leiðindum ?


Vélin er að blása út í vatnsgang,,,,,,,
líklegt að það sé skýringin

hefur vélin ekkert hitnað ??


en afhverju er það að gerast ? eitthvað vitlaust tengt eða ?
BMW E30 V8

og eitthvað fleirra
User avatar
odinn88
Getawaybílstjóri
 
Posts: 843
Joined: Thu 10. Jun 2010 17:31

Re: kælivatns problem ?

Postby íbbi_ » Thu 25. Apr 2013 14:22

ef hann er að blása í vatsngang er það heddpakning eða heddið sjálft
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Re: kælivatns problem ?

Postby odinn88 » Thu 25. Apr 2013 15:47

íbbi_ wrote:ef hann er að blása í vatsngang er það heddpakning eða heddið sjálft


ohh jæja ætli það sé þá ekki best að fara að rífa heddið úr :-p
BMW E30 V8

og eitthvað fleirra
User avatar
odinn88
Getawaybílstjóri
 
Posts: 843
Joined: Thu 10. Jun 2010 17:31

Re: kælivatns problem ?

Postby Axel Jóhann » Thu 25. Apr 2013 17:23

Þegar þú settir stöddana í, losaðiru bara boltana og settir studdana í eða settirðu nýja pakkningu líka og tókst heddið af?
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík

Re: kælivatns problem ?

Postby odinn88 » Thu 25. Apr 2013 17:27

tok 1 úr í einu það var ekki skipt um pakningu þá svo allt hert niður samkvæmt bmw bókum en ég er nokkuð viss um að þetta sé pakningin
BMW E30 V8

og eitthvað fleirra
User avatar
odinn88
Getawaybílstjóri
 
Posts: 843
Joined: Thu 10. Jun 2010 17:31

Re: kælivatns problem ?

Postby íbbi_ » Thu 25. Apr 2013 17:29

já ef þú skiptir um bolta/studda án þess að skipta um pakkningu gæti það eitt og sér verið næg ástæða.
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Re: kælivatns problem ?

Postby íbbi_ » Thu 25. Apr 2013 17:29

já ef þú skiptir um bolta/studda án þess að skipta um pakkningu gæti það eitt og sér verið næg ástæða.
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Re: kælivatns problem ?

Postby odinn88 » Thu 25. Apr 2013 18:57

já ætla að chekka betur á þessu í kvöld ;-) en takk allir fyrir svörin vona svo innilega að það sé bara pakningin

en önnur pæling fyrst eg er að fara útí þetta ætla eg að láta sjóða í vatnsganga a heddinu hefur ályðjan ekki verið að því ?
og þarf að taka það allt í sundur til að þeir taki það að sér ?
BMW E30 V8

og eitthvað fleirra
User avatar
odinn88
Getawaybílstjóri
 
Posts: 843
Joined: Thu 10. Jun 2010 17:31

Re: kælivatns problem ?

Postby Axel Jóhann » Thu 25. Apr 2013 22:50

það þarf að strípa heddið og plana það aftur þá.
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 28 guests