Peugeot 205 GTI 1.9 ''hættulegur''

Langar þig til að segja eitthvað, en þú veist ekki hvar það á heima?! Segðu það hér!

Postby Twincam » Wed 02. Jun 2004 12:36

fart wrote:Kona og kona eru ekki sami hluturinn þó þær séu báðar með gat og tvo hóla.


kannski er ég bara svona mikill perri eða eitthvað.. en:

:lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:
Rúnar P
662 5272

Druslusafnið núna:
BMW e46
Suzuki Baleno
Honda CRF250R
Pocket Bike og fleira misgáfulegt dót...
User avatar
Twincam
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2466
Joined: Wed 04. Feb 2004 16:29
Location: Playboy Mansion, Hafnarfjörður

Postby Austmannn » Wed 02. Jun 2004 14:15

Twincam wrote:
fart wrote:Kona og kona eru ekki sami hluturinn þó þær séu báðar með gat og tvo hóla.


kannski er ég bara svona mikill perri eða eitthvað.. en:

:lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:


Síðast þegar ég taldi, taldi ég 3 göt :wink: og 2 hóla :whip:
Gsm 841-1460 :naughty:
In the beginning the universe was created. This has made a lot of people angry and been widely regarded as a bad move."

Eina ástæðan fyrir því að Merc eru betri en Bmw er þetta dæmi með helvítis kasettuna hjá Bmw....wtf
User avatar
Austmannn
Getawaybílstjóri
 
Posts: 573
Joined: Thu 18. Mar 2004 09:42
Location: 700 Egilsstaðir

Postby aronjarl » Wed 02. Jun 2004 19:10

Sælir meðlimir ég er á mjög góðum dekkjum (MARSHALL POWER RACER II) 195/50/15 (glæný) annars er bíllinn bara original fjöðrun..

joipalli : Ertu með þverstífu (sturt-brace) að framan?

ertu að meina stöng sem liggur á milli demparastrottana.. (ég er ekki með soleis)

Ætli svona þverstífa minnki ekki líkurnar á að þetta gerist.. :roll:
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Postby Svezel » Wed 02. Jun 2004 19:19

Ertu ekki bara að tala um "lift off oversteer"? Þ.e. að taka krappa beygju á göf þar til bíllinn undirstýrir, sleppa gjöfinni þ.a. þunginn færist á framdekkin svo bíllinn hættir að undirstýra og standa svo loks bílinn þ.a. hann spólar að framan en hendir afturendanum

Ef svo er þá er það nú hægt á öllum betri framdrifsbílum og í raun það eina skemmtilega við þá. Stundaði það a.m.k. grimmt þegar ég átti clioinn og kláraði framdekkin mín á nokkrum mánuðum :roll:
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Postby Stefan325i » Wed 02. Jun 2004 19:22

það má bara ekki beygja of harkalega á golfinum þá missir maður hann þversum, bara gaman ég get slædað honum í þurru í hringtorgum :)
E30 S50B32
X5 3,0i ´02
Artic Cat ZR500 ´98
GSTuning
User avatar
Stefan325i
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2596
Joined: Wed 04. Sep 2002 18:57
Location: Milemarker 85.

Postby aronjarl » Wed 02. Jun 2004 19:39

Þetta er bara ef ég fer í beyju á smá hraða og þá undirstírisbílinn ekkert han bara yfirstírist missir afturendann og það er hægt að leika sér að gera þetta með því að tipla aðeins á bremsuna í beyjum, þetta er líka hægt á þurru malbiki en ekki nærri eins auðvelt.. Mér persónulega finst þetta gaman sértaklega þegar maður er farinn að kunna þetta aðeins, stírið mætti samt vera aðeins léttara..

Þetta er sennilega það sama og gerist á GTI golfinum..

Þetta er samt ekki sniðugt fyrir þá sem fara á svona bíl í firsta skipti það er soldil kúnst að halda bílnum í slædi stýfur í stíri... :D
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Postby Jón Ragnar » Wed 02. Jun 2004 20:01

Trúi því að það sé erfitt, hef aldrei slædað almennilega á framdrifsbíl en minn gamli E34 (535i) var MJÖÖÖÖÖÖÖÖÖG skemmtilegur "slædari"

:D:D

og ps 205 GTi ROCKS!

Tesla Model Y
User avatar
Jón Ragnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11978
Joined: Sun 25. May 2003 23:50
Location: ::1

Postby joipalli » Thu 03. Jun 2004 01:56

Aron Jarl wrote:ertu að meina stöng sem liggur á milli demparastrottana.. (ég er ekki með soleis)

Ætli svona þverstífa minnki ekki líkurnar á að þetta gerist..


Þverstífa minnkar undirstýringu með því að...(ég bara vill ekki fara útí nákvæmlega, því ég er ekki 100% viss á öllum þessum teknískuatriðum)

Það er rétt hjá þér, þetta er stöng sem er boltuð föst á milli demparanna.

Ég mæli með að þú verðir þér út um eina, ef hún er ekki of dýr.

Gerði bílinn minn mun betri í akstri :!: Sem er einnig nokkuð kraftmikill FWD
joipalli
Kassabílstjóri
 
Posts: 214
Joined: Thu 10. Oct 2002 02:27
Location: Vesturbær

Postby gstuning » Thu 03. Jun 2004 09:52

joipalli wrote:
Aron Jarl wrote:ertu að meina stöng sem liggur á milli demparastrottana.. (ég er ekki með soleis)

Ætli svona þverstífa minnki ekki líkurnar á að þetta gerist..


Þverstífa minnkar undirstýringu með því að...(ég bara vill ekki fara útí nákvæmlega, því ég er ekki 100% viss á öllum þessum teknískuatriðum)

Það er rétt hjá þér, þetta er stöng sem er boltuð föst á milli demparanna.

Ég mæli með að þú verðir þér út um eina, ef hún er ekki of dýr.

Gerði bílinn minn mun betri í akstri :!: Sem er einnig nokkuð kraftmikill FWD


Aftur stífan á Golfinum er boltuð rækilega vil bílinn og mér sýnist eins og að hún sé hönnuð til að vera í spennu þegar bílinn er kyrr og því stífnar bara enn frekar þegar er byrjað að taka á bílnum
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Previous

Return to Off-Topic umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 63 guests