bmwkraftur.is

kannski er ég bara svona mikill perri eða eitthvað.. en:

_________________
Rúnar P
662 5272

Druslusafnið núna:
BMW e46
Suzuki Baleno
Honda CRF250R
Pocket Bike og fleira misgáfulegt dót...

Síðast þegar ég taldi, taldi ég 3 göt og 2 hóla

_________________
Gsm 841-1460
In the beginning the universe was created. This has made a lot of people angry and been widely regarded as a bad move."

Eina ástæðan fyrir því að Merc eru betri en Bmw er þetta dæmi með helvítis kasettuna hjá Bmw....wtf

Sælir meðlimir ég er á mjög góðum dekkjum (MARSHALL POWER RACER II) 195/50/15 (glæný) annars er bíllinn bara original fjöðrun..

joipalli : Ertu með þverstífu (sturt-brace) að framan?

ertu að meina stöng sem liggur á milli demparastrottana.. (ég er ekki með soleis)

Ætli svona þverstífa minnki ekki líkurnar á að þetta gerist..

_________________
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc

Ertu ekki bara að tala um "lift off oversteer"? Þ.e. að taka krappa beygju á göf þar til bíllinn undirstýrir, sleppa gjöfinni þ.a. þunginn færist á framdekkin svo bíllinn hættir að undirstýra og standa svo loks bílinn þ.a. hann spólar að framan en hendir afturendanum

Ef svo er þá er það nú hægt á öllum betri framdrifsbílum og í raun það eina skemmtilega við þá. Stundaði það a.m.k. grimmt þegar ég átti clioinn og kláraði framdekkin mín á nokkrum mánuðum

_________________
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8

það má bara ekki beygja of harkalega á golfinum þá missir maður hann þversum, bara gaman ég get slædað honum í þurru í hringtorgum

_________________
E30 S50B32
X5 3,0i ´02
Artic Cat ZR500 ´98
GSTuning

Þetta er bara ef ég fer í beyju á smá hraða og þá undirstírisbílinn ekkert han bara yfirstírist missir afturendann og það er hægt að leika sér að gera þetta með því að tipla aðeins á bremsuna í beyjum, þetta er líka hægt á þurru malbiki en ekki nærri eins auðvelt.. Mér persónulega finst þetta gaman sértaklega þegar maður er farinn að kunna þetta aðeins, stírið mætti samt vera aðeins léttara..

Þetta er sennilega það sama og gerist á GTI golfinum..

Þetta er samt ekki sniðugt fyrir þá sem fara á svona bíl í firsta skipti það er soldil kúnst að halda bílnum í slædi stýfur í stíri...

_________________
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc

Trúi því að það sé erfitt, hef aldrei slædað almennilega á framdrifsbíl en minn gamli E34 (535i) var MJÖÖÖÖÖÖÖÖÖG skemmtilegur "slædari"

:D

og ps 205 GTi ROCKS!

_________________

Tesla Model Y

Þverstífa minnkar undirstýringu með því að...(ég bara vill ekki fara útí nákvæmlega, því ég er ekki 100% viss á öllum þessum teknískuatriðum)

Það er rétt hjá þér, þetta er stöng sem er boltuð föst á milli demparanna.

Ég mæli með að þú verðir þér út um eina, ef hún er ekki of dýr.

Gerði bílinn minn mun betri í akstri Sem er einnig nokkuð kraftmikill FWD

Aftur stífan á Golfinum er boltuð rækilega vil bílinn og mér sýnist eins og að hún sé hönnuð til að vera í spennu þegar bílinn er kyrr og því stífnar bara enn frekar þegar er byrjað að taka á bílnum

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson