bmwkraftur.is • View topic - E34 M5,,, V12 S70B56

View unanswered posts | View active topics

Board index » BMWKraftur - Spjallborð » Áhugaverðir bimmar

All times are UTC

E34 M5,,, V12 S70B56

Page 9 of 12

[ 174 posts ]

Go to page Previous 1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 Next

Print view

Previous topic | Next topic

Author

Message

Angelic0-

Post subject: Re: E34 M5,,, V12 S70B56

Posted: Wed 20. Mar 2013 14:02

Formúlubílstjóri

Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Posts: 15561
Location: Keflavík

Afhverju að gera þetta flókið með VANOS og blabla...

Er ekki ágætt að byrja bara á réttum enda, nota M50NV hedd og fá þetta í gang fyrst, svo má kannski revisiona þetta e'h

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic

Top

Fatandre

Post subject: Re: E34 M5,,, V12 S70B56

Posted: Wed 20. Mar 2013 15:30

Formúlubílstjóri

Joined: Fri 20. Jul 2007 08:59
Posts: 1870

Svo nátturulega projectið sem ég syndi er allt gert hand made.
Ég myndi vilja gera þetta með 3d modeling og svona

_________________
91 BMW 850 (BDS), 05 Mini Cooper S R53

Top

fart

Post subject: Re: E34 M5,,, V12 S70B56

Posted: Wed 20. Mar 2013 16:00

Formúlubílstjóri

Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Posts: 15739
Location: Luxembourg

Angelic0- wrote:

Afhverju að gera þetta flókið með VANOS og blabla...

Er ekki ágætt að byrja bara á réttum enda, nota M50NV hedd og fá þetta í gang fyrst, svo má kannski revisiona þetta e'h

Vanosið er ekkert mál, þarft hvort eða er gott ECU.

Af hverju að eyða helmings tíma í meðalmennskuna þegar all-the-way tekur sama tíma og kostar pínu meira. Kaupir 1 hedd og smíðar annað. Það mun kosta c.a. Það sama að smíða M50hedd og S50B3x hedd.

_________________

E36 M3GTtt

Top

gstuning

Post subject: Re: E34 M5,,, V12 S70B56

Posted: Wed 20. Mar 2013 16:11

Formúlubílstjóri

Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Posts: 15128
Location: Spenge, DE

Angelic0- wrote:

Afhverju að gera þetta flókið með VANOS og blabla...

Er ekki ágætt að byrja bara á réttum enda, nota M50NV hedd og fá þetta í gang fyrst, svo má kannski revisiona þetta e'h

S65 vanosið er það vanos sem ég myndi eltast við að geta notað, 60° færsla, tog band mögulegt frá 2500-8300rpm .

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Top

Fatandre

Post subject: Re: E34 M5,,, V12 S70B56

Posted: Sat 30. Mar 2013 15:58

Formúlubílstjóri

Joined: Fri 20. Jul 2007 08:59
Posts: 1870

_________________
91 BMW 850 (BDS), 05 Mini Cooper S R53

Top

Angelic0-

Post subject: Re: E34 M5,,, V12 S70B56

Posted: Sun 31. Mar 2013 05:22

Formúlubílstjóri

Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Posts: 15561
Location: Keflavík

Þetta ætti að virka... mætti reyndar alveg lúkka betur :lol:

Top

Fatandre

Post subject: Re: E34 M5,,, V12 S70B56

Posted: Sun 31. Mar 2013 13:55

Formúlubílstjóri

Joined: Fri 20. Jul 2007 08:59
Posts: 1870

Function over form.
Hvað finnst ykkur um þessi kerti?

_________________
91 BMW 850 (BDS), 05 Mini Cooper S R53

Top

fart

Post subject: Re: E34 M5,,, V12 S70B56

Posted: Mon 01. Apr 2013 04:08

Formúlubílstjóri

Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Posts: 15739
Location: Luxembourg

Fatandre wrote:

Function over form.
Hvað finnst ykkur um þessi kerti?

Ertu að meina háspennukeflin eða hvað það heitir?

Ég hef sjálfur verið að pæla í að skipta yfir í kefli úr VAG (Golf Turbo eða Audi)

_________________

E36 M3GTtt

Top

Fatandre

Post subject: Re: E34 M5,,, V12 S70B56

Posted: Mon 01. Apr 2013 13:49

Formúlubílstjóri

Joined: Fri 20. Jul 2007 08:59
Posts: 1870

En hver eru benefits?

Hægt er að sjá meira hér

https://www.facebook.com/pages/Bartosz- ... tos_stream

_________________
91 BMW 850 (BDS), 05 Mini Cooper S R53

Top

fart

Post subject: Re: E34 M5,,, V12 S70B56

Posted: Mon 01. Apr 2013 15:49

Formúlubílstjóri

Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Posts: 15739
Location: Luxembourg

Voða lítið á NA bíl myndi ég halda, á Turbo bílum hisvegar þýðir þetta sterkari neista sem þýðir að maður getur runnað meira kertabil (gap) sem er mikið betra í alla staði.

En er hann ekki bara að nota önnur háspennukefli að því að hann er komin með annað ECU?

Hvað á þetta að vera að skila? 400ps? Það er mikið meira en nóg í driftið fyrir E30, að ekki sé talað um allt togið sem hann er væntanlega með líka.

_________________

E36 M3GTtt

Top

Fatandre

Post subject: Re: E34 M5,,, V12 S70B56

Posted: Mon 01. Apr 2013 16:44

Formúlubílstjóri

Joined: Fri 20. Jul 2007 08:59
Posts: 1870

fart wrote:

Það er annað ECU.
Hann á eftir að gera dyno, en það er ekki langt í það.

_________________
91 BMW 850 (BDS), 05 Mini Cooper S R53

Top

Alpina

Post subject: Re: E34 M5,,, V12 S70B56

Posted: Mon 01. Apr 2013 18:10

Formúlubílstjóri

Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Posts: 33023
Location: Ascari // Nürburgring

Fyrst við erum að tala um V12,, þá er næsta project hjá mér M70B50 ,, með 5HP30 skiptingu úr E38 750

nota 4HP24 bellhousing á 5HP30 skiptinguna,,, MEGASQUIRT a la Baldur Gíslason,, hækka revið pínu,, og taka mótorinn KOMPLETT í gegn ,, þetta verður feitt svalt :thup:

3.46 LSD 188 drif..

en á 3.38.. 3.73 LSD ,, 3.64,, og 2 x3.91 að auki,,

aðal málið er að komast að hvernig MS talar við automatic,, en mér skilst að það séu útgangar á MS til þess,,

einnig verður notað 2x 6 pack coil .. lok framan á kveikjuna osfrv,, allt stýrt með MS

M30 eða annað MANUAL throttle-body,, burt með ALLA electronic af þessu,, held að þetta verði mjög flott sem cabrio-combo

ATH ,, M70 er 60° og þar af leiðandi meira compact en M60.. það eru soggreinarnar sem flæða útfyrir sem plata rúm-málið á M70

V12

M70 er pínu lengri en M20.. en M60 er styttri en M70

tel að um quick torque puller verði að ræða.......

en mun þó aka S38B38 í sumar.........

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML

(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Sabine Schmitz wrote:

"Fear disturbs your concentration."

Last edited by Alpina on Mon 01. Apr 2013 21:26, edited 1 time in total.

Top

bimmer

Post subject: Re: E34 M5,,, V12 S70B56

Posted: Mon 01. Apr 2013 19:07

Formúlubílstjóri

Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Posts: 15941
Location: Reykjavík

Af hverju Megasquirt?

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

Alpina wrote:

S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...

Top

srr

Post subject: Re: E34 M5,,, V12 S70B56

Posted: Mon 01. Apr 2013 19:09

Formúlubílstjóri

Joined: Sat 10. Jan 2004 15:22
Posts: 10993
Location: Keflavík, BMW hverfinu

Það er ekki til neitt sem heitir 4HP30.
E32 750 skiptingin heitir 4HP24 :thup:

_________________
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d

Top

Fatandre

Post subject: Re: E34 M5,,, V12 S70B56

Posted: Mon 01. Apr 2013 21:09

Formúlubílstjóri

Joined: Fri 20. Jul 2007 08:59
Posts: 1870

Alpina, Er ekki málið þá svona adapter.
Þetta er fyrir m50 skiptingu til að fitta á m70.

_________________
91 BMW 850 (BDS), 05 Mini Cooper S R53

Top

Page 9 of 12

[ 174 posts ]

Go to page Previous 1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 Next

Board index » BMWKraftur - Spjallborð » Áhugaverðir bimmar

All times are UTC

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 13 guests

You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum