bmwkraftur.is

BMWKraftur spjallborð
It is currently Fri 02. May 2025 18:29

View unanswered posts | View active topics


Board index » Hvað er að gerast?! » Bílar meðlima

All times are UTC




Post new topic Reply to topic  Page 369 of 423
  [ 6333 posts ]  Go to page Previous  1 ... 366, 367, 368, 369, 370, 371, 372 ... 423  Next
  Print view Previous topic | Next topic 
Author Message
fart
PostPosted: Wed 27. Feb 2013 21:13 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Posts: 15739
Location: Luxembourg
Alpina wrote:

Myndi láta pro suðumann gera þetta allt

Ég er búinn að mixa þetta úr pappa á aftara downpipe og sjá hvort að það passar.

Næsta skref er að skera þetta út úr 1.9" plaströri með dremel, og athuga fitment, og þá er ég kominn með skapalón fyrir stálið.

Ég var að Skoða fremri bínuna og það verður HELL að eiga við hana... :thdown: lítið pláss er ekki rétta orðið.

_________________
Image
E36 M3GTtt
Top
 Profile  
Reply with quote  
gstuning
PostPosted: Wed 27. Feb 2013 21:17 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Posts: 15128
Location: Spenge, DE
fart wrote:
Það er 8psi gormur í actuatornum, ég bef lesið í sambandi við crankcase cent í púst að það geti myndað max 3-4psi af vacume. Hef ekki verulegar áhyggjur af því enda mun ég reyna að hafa rörið í yfirstærð.

Ég er allavega búinn að kaupa:
2x 2.25" 10cm löng ryðfrí flexirör sem ég ætla að láta bæta á pípurnar (vantar alveg)
2x 90° 1.9" ryðfríar begjur Þær eru þá rúmlega stærðin á wastegate flappanum.

Svo er bara að dunda sér við að skera þetta og sjá hvort að maður fær ekki einhvern til að sjóða það saman :santa:


3-4psi vacuum eru stórar tölur þegar er ekki stimpill að sökka á draslinu.

Munið að það er cirka 8psi þrýstifall í 40.000fetum eða svo.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
Alpina
PostPosted: Wed 27. Feb 2013 21:44 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Posts: 33023
Location: Ascari // Nürburgring
gstuning wrote:
fart wrote:
Það er 8psi gormur í actuatornum, ég bef lesið í sambandi við crankcase cent í púst að það geti myndað max 3-4psi af vacume. Hef ekki verulegar áhyggjur af því enda mun ég reyna að hafa rörið í yfirstærð.

Ég er allavega búinn að kaupa:
2x 2.25" 10cm löng ryðfrí flexirör sem ég ætla að láta bæta á pípurnar (vantar alveg)
2x 90° 1.9" ryðfríar begjur Þær eru þá rúmlega stærðin á wastegate flappanum.

Svo er bara að dunda sér við að skera þetta og sjá hvort að maður fær ekki einhvern til að sjóða það saman :santa:


3-4psi vacuum eru stórar tölur þegar er ekki stimpill að sökka á draslinu.

Munið að það er cirka 8psi þrýstifall í 40.000fetum eða svo.

Shit.. vissi ekki að HULK kæmist svona hátt :wink:

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:
"Fear disturbs your concentration."
Top
 Profile  
Reply with quote  
fart
PostPosted: Thu 28. Feb 2013 08:24 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Posts: 15739
Location: Luxembourg
Hérna eru nokkrar hugmyndir

HFP twin tubo GT2252 (eins og mínar) Frekar lélegt design finnst mér

Image

Image

og hérna er úr racing GT-R R35, kanski meira í línu við það sem ég vill gera.

Image

Kanski væri betra að móta þetta með leir eins og GT-R rörin eru, og leggja svo blað yfir til að sjá formið? Djöfull er heilinn á mér ekki gíraður inn í fabrication :lol:

_________________
Image
E36 M3GTtt
Top
 Profile  
Reply with quote  
gstuning
PostPosted: Thu 28. Feb 2013 08:50 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Posts: 15128
Location: Spenge, DE
Ef þú ert að þessu gerðu þá eins og GTR dótið þarna.

Best er að nota stífann pappa til að forma og klippa til sem er svo hægt að leggja á járn til að skera út.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
fart
PostPosted: Thu 28. Feb 2013 08:52 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Posts: 15739
Location: Luxembourg
gstuning wrote:
Ef þú ert að þessu gerðu þá eins og GTR dótið þarna.

Best er að nota stífann pappa til að forma og klippa til sem er svo hægt að leggja á járn til að skera út.


OK, en ætli ég leiri þetta ekki upp fyrst til að sjá fitment.

_________________
Image
E36 M3GTtt
Top
 Profile  
Reply with quote  
gstuning
PostPosted: Thu 28. Feb 2013 10:24 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Posts: 15128
Location: Spenge, DE
Alveg eins, bara hvað hentar þér í að finna form sem virkar fyrir ákveðið pláss.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
Fatandre
PostPosted: Thu 28. Feb 2013 14:31 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Fri 20. Jul 2007 08:59
Posts: 1870
Flott að þú ert enn heitur fyrir að vinna í þessum og ekkert að selja :D

_________________
91 BMW 850 (BDS), 05 Mini Cooper S R53
Top
 Profile  
Reply with quote  
fart
PostPosted: Thu 28. Feb 2013 20:49 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Posts: 15739
Location: Luxembourg
Fatandre wrote:
Flott að þú ert enn heitur fyrir að vinna í þessum og ekkert að selja :D

Kanski ekki alveg heitur, get ekkert þessa dagana útaf brjósklosi. Annars er ég aðeins byrjaður að rífa fremra manifoldið af mótornum, tel það vera bestu leiðina til að komast að þessu.

Fékk í pósti í dag 90deg 2" ryðfríu rörin, og sýnist að það verði lendingin.

_________________
Image
E36 M3GTtt
Top
 Profile  
Reply with quote  
IvanAnders
PostPosted: Thu 28. Feb 2013 21:19 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Mon 02. May 2005 21:23
Posts: 3733
Location: 108
Eða loka internal wastegates og fá þér bara external á betri stað:

Image

:lol:

_________________
Alpina wrote:
er þetta utandeildin eða hvað er að gerast ,,,


Top
 Profile  
Reply with quote  
fart
PostPosted: Fri 01. Mar 2013 06:06 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Posts: 15739
Location: Luxembourg
:) er þetta samt ekki frekar skrítin staðsetning.

Ég hef velt upp þeim möguleika, en þá væri Meira vit að skipta bara yfir í single turbo. Afgashúsin á túrbínunum mínum eru svo klunnaleg að ég myndi eiga í vandræðum með að fitta tveimur external + rörum

Það verður ekkert mál að koma öndun úr wastegates yfir í downpipe, en að ná 2.25" alla leið verður pain á fremri bínunni. Þar sem ég er byrjaður á þessu þá verður þetta klárað þokkalega.

_________________
Image
E36 M3GTtt
Top
 Profile  
Reply with quote  
bjarkibje
PostPosted: Fri 01. Mar 2013 16:39 
Offline
Getawaybílstjóri
User avatar

Joined: Tue 11. Aug 2009 10:37
Posts: 740
hef gaman að fylgjast með þessum...

en af seinustu 263 blaðsíðum hef ég ekki skilið stakt orð um allt sem þú ert að laga og betrumbæta :lol:

_________________
BMW E46 330d [SS-011]
Top
 Profile  
Reply with quote  
fart
PostPosted: Fri 01. Mar 2013 18:54 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Posts: 15739
Location: Luxembourg
Ekki ég heldur :/

_________________
Image
E36 M3GTtt
Top
 Profile  
Reply with quote  
Angelic0-
PostPosted: Sat 02. Mar 2013 12:38 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Posts: 15561
Location: Keflavík
:lol:

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
Top
 Profile  
Reply with quote  
fart
PostPosted: Sat 02. Mar 2013 12:51 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Posts: 15739
Location: Luxembourg
Búinn að rífa fremra rörið úr.. þvílík pína.

Það verður auðvelt að breyta því. Basically læt ég setja 2.25" rör alla leið beint að þar sem að wastegate myndi opnast, og læt svo setja begju frá túrbínuafgasinu og yfir í 2.25" enda nóg pláss í það, og svo flexy rör þar sem að matti parturinn á rörinu er.

Image

Image

Á fremra verður þetta gert með 2" röri frá wastegate yfir í hitt sem sameinast svo í 2.25" röri með flexi.

Svo eru það smáatriðin:
Túrbínuafgashúsið er með 46mm rúmmáli en lokið er 45.3mm. Þar er hægt að bæta aðeins líka.

_________________
Image
E36 M3GTtt


Last edited by fart on Sat 02. Mar 2013 13:53, edited 1 time in total.

Top
 Profile  
Reply with quote  
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  Page 369 of 423
  [ 6333 posts ]  Go to page Previous  1 ... 366, 367, 368, 369, 370, 371, 372 ... 423  Next

Board index » Hvað er að gerast?! » Bílar meðlima

All times are UTC


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 17 guests

You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum

Search for:
Jump to:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group