bmwkraftur.is

Þarft þetta auðvitað ekki en grunar að það gæti aukist eitthvað hávaðinn inn í bíl. Hugsanlega

_________________
Volvo 945 Túúúúúrbó

Einangrunin er farin,

Kúplingin komin af, er merkt OMP og lítur ágætlega út, virðist vera nóg eftir. Pressan er frá Sachs og er merkt 240 MF
Flywheel einnig komð af. Læt þetta duga þangað til eftir Jól.

BTW vel af olíu sem kom út um boltagötin á flywheel, bendir til þess að pakkdósin á sveifarásnum sé farin. Ég er búinn að þurka hana vel, og ætla að sjá hvort að það lekur eitthvað niður úr henni. Annars grunar mig að það þurfi að segja bílinn í gang til að fá effectinn.

Kasthjólið er JB-Racing 520-180-240 sem er E46 M3 hjól,,



Grunar að þetta sé að leka.. nema það sé líka innri pakkdós? Samt furðulegt þar sem að mótorinn hefur fengið 4-5000km MAX síðan hann var endurbyggður hjá Gunna.






http://myndasafn.bmwkraftur.is/d/103161-2/Gerabo_swap0004.jpg







Kúðlingspress+diskur ásamt flywheel er til sölu.

_________________

E36 M3GTtt

Taktu lokið sem pakkdósin er í af og skoðaðu hvort það sé einhver rauf í pakkdósarsætinu á sveifarásnum.

_________________
kv. Jakob B. Bjarnason

Good idea

_________________

E36 M3GTtt

Hvað er samt málið með kíttið , var ekki verið að rebuilda þetta?

Skrítið samt hvernig þetta lekur , efsti boltinn v/m er blautur og þá helst ofaná.
Endilega henntu inn myndum þegar lokið er komið af.

Edit. Startarinn er líka olíublautur, það getur verið annar leki en þá er hann að koma ofar.

Þegar ég tók létt makeover á M20B25 úr E30 hjá mér þá skipti ég um þessa pakkdós og er hún í loki eins og pakkdósin á S50 en samkvæmt Bentley manualinum sem ég fór eftir þá var mælst til þess að notað væri pakkningarlím með þessu loki ásamt því að setja nýja pakkningu sem og ég gerði

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590

Það þarf ekkert að kítta þetta lok ef sett er ný pakkning , pannan er líka kíttuð

Það er líka ekkert að því.
Það þarf ekkert að gera það, en ef maður setur smá pakkningalím með pakkningunni er maður örlítið betur settur ef planið hefur kannski ekki verið alveg 100% slétt eða eitthvað slíkt.

Ég set allavega oft smá pakkningalím með svona lokum og alltaf nýja pakkningu.

_________________
kv. Jakob B. Bjarnason

Svinghjólið er náttúrulega á helvítis ferð, þannig að ef það er einhver olía að leka úr pakkdósinni er hún fljótlega komin út um allt.

Ég byrja á því að rífa lokið af og skoða þar. Bömmer ef ég þarf að skipta um þessa pakkdós samt.

_________________

E36 M3GTtt

Pakkdósin virðist vera ok, lekinn er að koma með crankinu. Er önnur dós þar?
Reif þetta af þar sem að ég var kominn í drullugallann, stór hluti af deginum fór að koma "pocket dirtbike" í gang, hreinsa blöndunginn. 4ra ára sonur minn fékk þannig í Jólagjöf







Gírkassagöngin.. án hljóðeinangrunar.

_________________

E36 M3GTtt

Var engin pakkning aftan á lokinu?

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590

Það er bara þessi pakkdós sem er þarna.

_________________
Ódýrir OEM Bosch súrefnisskynjarar til sölu!

Vantar þig aðstoð við að panta af ebay eða annarstaðar á netinu? Sendu mér PM.

██ 1994 BMW E36 332i sedan
██ 1991 Chevrolet Camaro Z28
██ 1982 Toyota Carina A60
██ 2005 Ford Fiesta ST

Hvernig getur þetta þá verið að leka olíu? Pakkdósin virðist vera "ok"


nei, en.. skiptir það einhverju máli? Ég mun bara kítta þetta næst.

_________________

E36 M3GTtt

Gaman að þessu.

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

Það hlýtur að eiga að vera pakkning þarna aftan á lokinu líkt og á M20 eins og sést á þessari mynd sem ég tók af lokinu af M20 vélinni minni þegar ég tók það af vélinni:


Þetta er bara örþunn pakkning og ég setti pakkningarlím með henni eftir að ég hafði hreinsað vel þar sem að hún átti að sitja bæði á vél og loki en nota bene ég gerði það bara vegna þess að mér tókst að rífa pakkninguna Og svo setti ég pakkningarlím undir lokið þar sem að það sest við pönnupakkninguna eins og Bentley manualinn sagði til um til þess að tryggja að það leki ekki olía með draslinu. Þegar ég skipti um pakkdósina þá setti ég hana ekki á nákvæmlega sama stað og gamla pakkdósin var heldur 1-2mm innar í lokinu svo að hún sæti ekki í sama farinu á sveifarásnum enda var gamla pakkdósin búin að búa til "far" í sveifarásnum.

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590