bmwkraftur.is

Flott umfjöllun.

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

Nú á ég bara eftir að setja í gang og athuga hvort að bíllinn er lekalaus. Allavega lekur ekkert af honum núna, hann hefur staðið í 2-3 vikur.

Glæraði plenium og pípurnar í gær, þannig að ég get sett saman. Er reyndar að bíða eftir einni 51mm 90° silicone hosu.

En alltaf er eitthvað sem má gera betur, þegar Intrax camber plöturnar voru settar í fyrir 3mur árum virðast menn hafa notað ranga bolta til að festa plöturnar við innribrettin. Ég hringdi í Intrax áðan og þeir vilja selja mér boltasett á € 42 fyrir utan sendingarkostnað. Það er helvíti mikið fyrir 6 30x8mm M6 bolta, en að vísu eru þeir með custom square haus til að geta slædað í plötunum og stillt camberinn. Ég ætla að reyna að modda bara M6 bolta til að fá hausinn 13x13mm square. Það ætti að vera ódýrara.

_________________

E36 M3GTtt

Mjög flott umfjöllun! Og flottar myndir, verður gaman að sjá þetta enska tímarit.

Helv er bíllinn annars flottur SPA hringirnir voru bara æði, þarf að endurtakast!

G

_________________
e39 M5 Carbon Schwartz
Audi A3 "Sportback" 1.6 TDi Miljöpowah!
e9 CSA 1973

Allt komið saman, vonandi enginn leki, allavega ekki neitt ennþá..

Málaði strut brace og turnfestingarnar, Airboxið og chargepipes. Pípurnar komu eitthvað funky út.. og ég þarf að laga það seinna. Þetta er meira glans en OEM og ég vildi hafa það þannig, í contrast við möttu málninguna á innribrettunum. Kemur ágætlega út.

Blow off ventillinn komin á Pleniumið.

_________________

E36 M3GTtt

Snyrtilegt.

_________________
Enginn BMW

Vona að vélarsalurinn minn verði svona fallegur þegar mitt dót verður komið saman!

Bara snild hjá þér!

_________________
Ívar Helgi Grímsson

E34 ///M5 90
E21 315
Zx-6r 06

Engin olía á gólfinu í skúrnum.... á reyndar eftir að fara út og setja alvöru þrýsting á kerfið

_________________

E36 M3GTtt

Performance BMW August 2012

_________________

E36 M3GTtt

Búinn að prufa alvöru rönn?

_________________
Suzuki Sidekick 33" 1977

Ekki á Braut, en ég er búinn að vera að leika mér aðeins. Bíllinn svínvirkar, og lekur engri olíu.

það er enn smá böggur með að rev-a bílinn í frígír. Ég var búinn að bæta við slatta af bensíni á akveðnu rev-sviði í vacume, og hélt að ég færi aldrei á það svið í akstri heldur bara í fre-reving, en á leiðinni í vinnuna áðan tók ég eftir því að ég var að keyra á því sviði og hann var massa ríkur þar sem ég hafði bætt við bensíni, þannig að það gekk ekki.

Þetta vandamál kemur í veg fyrir að ég geti t.d. Heal-Toe niður gírana og síkt, þar sem að bíllinn vill ekki reva nógu vel.

Þetta er eitthvað fíniseringaraðtriði. Ef ég stíg í botn í frígír kokar hann aðeins í byrjun, ríkur svo upp en stoppar við 4000rpm (fúskandi) og fer svo upp. þetta er líklega stilling fyrir snögga gjöf en ég hef ekki fundið út úr því ennþá.

_________________

E36 M3GTtt

Held að þetta sé komið í lag, með lengra duration á bensínaukningu við snögga gjöf...

Going strong.

_________________

E36 M3GTtt

Hvenær á svo að fara á braut með gopro?

_________________
E30 3xxi - BRILLANT ROT
http://www.autosport.is
Einar Sigurðsson s: 864-8388

Er ekki sér tafla fyrir acceleration fuel?

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

Ekki tafla, en ýmsar stillingar


Stefnan er tekin á 17 Júní

_________________

E36 M3GTtt

Það eru tvær kúrvur

margfaldari fyrir snúninga

margfaldari fyrir hraða á gjöfinni.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Prodrive - Engine Design Engineer