bmwkraftur.is

Mögulega, nýjustu upgrade ventlarnir eru að ég held með metal hring í stað O.

Hinsvegar er þetta flat head screwdriver bolti, og ég myndi ekki vilja herða og losa hann oft. Sérstaklega fyrir item sem er 30 euro. Auk þess er gormur sem heldur 1 Bar þrýstingi, og hann gæti slappast yfir tíma.

_________________

E36 M3GTtt

ég lagðist í smá leit á google og fann það út að menn hafa verið að skipta hringnum bara út, einnig fann ég málin á o-hringnum, skrapp svo upp í landvélar og fann þar hitaþolinn o-hring á heilar 186kr.... Sem er alveg 10639kr ódýrara en nýr ventill úr umboði

Það er annars ekkert mál að losa þennan ventil bara með þykku skrúfjárni... Svo lengi sem maðer er ekki að skrölta eitthvað í þessu. Alger óþarfi að vera eitthvað að smíða eða kaupa sérstakt tól í þetta.
Ventillinn var annars alveg þokkalega fastur, hefði ekki viljað reyna að losa hann með einhverjum framlengingum og dóti.

_________________
Ódýrir OEM Bosch súrefnisskynjarar til sölu!

Vantar þig aðstoð við að panta af ebay eða annarstaðar á netinu? Sendu mér PM.

██ 1994 BMW E36 332i sedan
██ 1991 Chevrolet Camaro Z28
██ 1982 Toyota Carina A60
██ 2005 Ford Fiesta ST

Það þarf auðvitað ekki að taka fram að í svona tilfellum er 1,2 og 3 að nota rétt skrúfjárn sem passar í hausinn. En mig grunar nú að þú reddir þessu enda orðinn skúravanur og aðeins rúmlega það.
Er reyndar alveg 100% viss um að þú sért eini "bankerinn" sem fengi að dunda sér í mínum bíl. Ef ég ætti bíl en vonandi að þetta reddist, sniðugt að skipta ventlinum út því að þessi mótor er nú ekki alveg original

_________________
Volvo 945 Túúúúúrbó

Downpipe laust frá en ég næ því ekki af, en samt nóg frá þessu til að komast betur að ventlinum..

Hinsvegar er ég ekkert að koma skrúfjárni að þessu, verð að nota einhven bita og lykil á hann,, svo er bara handaflið og bölv!

Aftari bínan kemur í veg fyrir að ég komi skralli að þessu.

Ég ætla að skipta um ventilinn, aðallega vena þess að hann er nokkuð tjónaður nú þegar

_________________

E36 M3GTtt

ÆVINTÝRALEGA löng framlenging, konan á átaksskaftinu fyrir ofan mótor, í gengum flækjurnar á aftara manifoldi, ég undir bíl að lóðsa flat head bitann og BINGO..

úr fór hann





óhætt að segja að ég sé ánægður núna, þó svo að ég hafi þurft að rífa helling, þá er þetta mun auðveldara en að taka mótorinn úr. Nú ætla ég bara að snitta skrúfbitann til þannig að hann passi 100% í og þá verður lítið mál að herða.

_________________

E36 M3GTtt

Góður að draga konuna í skúrinn

_________________
Rúnar P
662 5272

Druslusafnið núna:
BMW e46
Suzuki Baleno
Honda CRF250R
Pocket Bike og fleira misgáfulegt dót...

Err..... náði bankerinn með konunni þessu úr með mótorinn í bílnum en
mastermech GST ekki með mótorinn úr?????

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

Hvernig ætlar Gunni að afsaka þetta

_________________
Suzuki Sidekick 33" 1977

Væntanlega með því að konan var á Íslandi.

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

Hehe, reyndar var mótorinn í þegar Gunni áttaði sig á lekanum,,,

_________________

E36 M3GTtt

Ok, þá lítur þetta aðeins öðruvísi út.

Flott að þetta sé að reddast svona "ódýrt", betra en þetta leit út fyrst.

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

Ég sé þetta svona fyrir mér

_________________
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d

Úff.. þetta er ekkert líkt mér

En þvílíkur léttir að ná ventlinum úr blokkinni... ég var næstum byrjaður að rífa mótorinn úr bílnum

_________________

E36 M3GTtt

Þessi er með aðeins stærri kassa en þú Svenni, en gott að þetta sé að komast í lag, gaman alltaf að fylgjast með þessum þræði hjá þér !


( eiginlega það eina sem að ég les á kraftinum fyrir utan auglýsingarnar )

_________________
Gunnar Már Gunnarsson
Sími 690-2222
Mercedes Benz w108 280 SE V8 3.5 ár.1971 R-71
Jaguar XJS 3.6 árg.1989 GMG

Nei þetta er misskilningur hjá þér, konan var ofaná!

_________________
kv. Jakob B. Bjarnason