Bifreið sem þú sérð eftir ?

[Raggi M5]

þessir AE86 eru svo mikil legend! Verður gaman að sjá bílinn hjá þér someday í framtíðinni

[bimmer]

Ég er nú það heppinn að eiga enn skemmtilegustu bílana sem ég hef átt og
engin plön um að selja þá.

En ef ég skoða þá bíla sem ég hef selt, sem eru reyndar ekki margir:

Mazda 323 1500 auto, 1980 og eitthvað <= máttlaust leiðinlegt sorp, sé ekkert eftir honum
E34 525 <= fínasti bíll en sé ekki eftir honum, á fimmu í dag
E39 525 <= sama og með E34

Þá kemur að eina bílnum sem ég vildi helst eiga í dag af þeim sem ég hef selt:
Landcruiser 120 2005 módel. Snilldarbíll fyrir íslenskar aðstæður, bilaði
aldrei og fór vel með mann. Bara einn galli - stórhættulegur á malarvegum.
Gæti alveg hugsað mér að skipta Patrol traktornum út fyrir svona aftur.

[Zed III]

stórhættulegur á malarvegum.

Slippery ?

Ég átti annars einu sinni litlan Suzuki Swift, sennilega 1990 módel sem var 4x4. Fór gjörsamlega allt, fisléttur og sprækur.

Svona, bara hvítur.



Væri til í svoleiðis winter beater.

[bimmer]

stórhættulegur á malarvegum.

Slippery ?

Fáránlega snöggur að snúast.

[///MR HUNG]

stórhættulegur á malarvegum.

Slippery ?

Fáránlega snöggur að snúast.

Þeir eru þekktir fyrir að vera lauslátir í rassgatinu greyin.

[IvanAnders]

stórhættulegur á malarvegum.

Slippery ?

Fáránlega snöggur að snúast.

Læsir millikassanum þegar þú dettur inná mölina.

Tækin eru aldrei betri en þeir sem stjórna þeim

[bimmer]

stórhættulegur á malarvegum.

Slippery ?

Fáránlega snöggur að snúast.

Læsir millikassanum þegar þú dettur inná mölina.

Tækin eru aldrei betri en þeir sem stjórna þeim

Það væri nú óskandi að jeppaspekúlantarnir sem maður talaði við
á sínum tíma hefðu ælt þessu útúr sér! Svörin sem maður fékk
voru yfirleitt á þá leið að þessir bílar væru bara svona.

[///MR HUNG]

stórhættulegur á malarvegum.

Slippery ?

Fáránlega snöggur að snúast.

Læsir millikassanum þegar þú dettur inná mölina.
Tækin eru aldrei betri en þeir sem stjórna þeim

Það eru nú ekki miklir akstureiginlekar í svona bíldruslu ef það þarf að fara í einhverjar svona æfingar við það að villast út á malarveg

Þetta hefur nú bara verið lagað hingað til með að skipta út dempurunum skilst mér og svo er nú ansi margt í þessum bílum sem þarf að skipta út svo þeir séu til friðs.....enn það fer ansi hljótt um að það sé verið að gera það enda er Toyota æðislega frábært alveg

[IvanAnders]

stórhættulegur á malarvegum.

Slippery ?

Fáránlega snöggur að snúast.

Læsir millikassanum þegar þú dettur inná mölina.
Tækin eru aldrei betri en þeir sem stjórna þeim

Það eru nú ekki miklir akstureiginlekar í svona bíldruslu ef það þarf að fara í einhverjar svona æfingar við það að villast út á malarveg

Þetta hefur nú bara verið lagað hingað til með að skipta út dempurunum skilst mér og svo er nú ansi margt í þessum bílum sem þarf að skipta út svo þeir séu til friðs.....enn það fer ansi hljótt um að það sé verið að gera það enda er Toyota æðislega frábært alveg

Þetta er bara eins og með E39 og E46 ///M Það þarf að ýta á sport takkann til að fá eins gott throttle response og bíllinn getur boðið uppá, þetta eru allt tæki og stundum þarf að hafa svona option til að geta sameinað daily driveability og svo þann hlut sem viðkomandi tæki á að gera vel.

Í þessi tilfelli bíllinn stór og klunnalegur jeppi, en með því að hafa auto sídrifið eins og það er, þá er bíllinn frekar lipur og skemmtilegur innanbæjar, í snatti og svona, svo við meira krefjandi aðstæður læsirðu kassanum og færð 50/50 dreifingu á milli fram og aftur og bíllinn er eins og á teinum

Hef oft prufað þetta á möl og í hálku, hræra í millikassanum fram og til baka, persónulega finnst mér meira gaman að hafa hann lausan að aftan, en ég hef verið með konuna ólétta í bílnum í mikilli hálku, og læst kassanum, gripið varð svo fínt að mér hundleiddist alveg

Þetta eru fínir bílar!!

[íbbi_]

það er alþekt með þessa japönsku jeppa að það þurfi að skipta út dempurum vegna malarvega, og hefur verið lengi.. hoppa til og frá á veginum i þvottabrettum og eru almennt úti á túni sumir, lausnin er alvöru gasdmparar, vel stífir

[sosupabbi]

það er alþekt með þessa japönsku jeppa að það þurfi að skipta út dempurum vegna malarvega, og hefur verið lengi.. hoppa til og frá á veginum i þvottabrettum og eru almennt úti á túni sumir, lausnin er alvöru gasdmparar, vel stífir

Foreldrar mínir keyra virkilega mikið á malarvegum og hafa átt 91 patrol og svo 90 cruiser og keyrt báða bílana yfir 100þkm og aldrei komið að demparaskiptum, báðir bílar eknir vel yfir 200k, malarvegs akstur virðist ekki hafa áhrif á þá allavega.

[-Hjalti-]

það er alþekt með þessa japönsku jeppa að það þurfi að skipta út dempurum vegna malarvega, og hefur verið lengi.. hoppa til og frá á veginum i þvottabrettum og eru almennt úti á túni sumir, lausnin er alvöru gasdmparar, vel stífir

Foreldrar mínir keyra virkilega mikið á malarvegum og hafa átt 91 patrol og svo 90 cruiser og keyrt báða bílana yfir 100þkm og aldrei komið að demparaskiptum, báðir bílar eknir vel yfir 200k, malarvegs akstur virðist ekki hafa áhrif á þá allavega.

pattinn étur malarvegi enda með mun betri fjöðrun en 90 Crusierinn er skelfilegur óbreyttur.

[Haffi]

TH-477 - X5 4.6is, eini bíll sem ég gæti hugsanlega séð eftir. Annars sé ég ekki eftir dauðum hlutum

[sosupabbi]

það er alþekt með þessa japönsku jeppa að það þurfi að skipta út dempurum vegna malarvega, og hefur verið lengi.. hoppa til og frá á veginum i þvottabrettum og eru almennt úti á túni sumir, lausnin er alvöru gasdmparar, vel stífir

Foreldrar mínir keyra virkilega mikið á malarvegum og hafa átt 91 patrol og svo 90 cruiser og keyrt báða bílana yfir 100þkm og aldrei komið að demparaskiptum, báðir bílar eknir vel yfir 200k, malarvegs akstur virðist ekki hafa áhrif á þá allavega.

pattinn étur malarvegi enda með mun betri fjöðrun en 90 Crusierinn er skelfilegur óbreyttur.

Það er reyndar rétt, fjöðrunin á cruisernum er frekar höst að aftan en hún slitnar ekkert hratt, búið að nota hann mjög mikið offroad og á malarvegum en hún er í fínu standi.

[Bjarkih]

Mun alltaf sjá eftir þessum



Hef ekki kynnst praktískari né þægilegri bíl. Það var bara svo GOTT að sitja í honum, hvað þá að keyra hann

Svo sé ég alltaf pínu á eftir justy sem ég átti í nokkra daga en það er sennilega bara vegna þess að ég var búinn að leggja slatta vinnu á mig (plús útgjöld) til að koma honum í samt lag og þá þurfti veghefill að bakka á mig á leiðini í vinnuna!