E30 3xxC '89

[Bergen]

djöfull er ég ánægður með þig Arnar að taka blæjuna mína í gegn fyrir mig

[Einarsss]

shii hvað þetta er skítugur mótor

[ömmudriver]

djöfull er ég ánægður með þig Arnar að taka blæjuna mína í gegn fyrir mig

Ekki málið Bjöggi minn

shii hvað þetta er skítugur mótor

Já og ekkert lítið

Get ekki beðið eftir því að vera búinn að snurfusa þetta til og henda ofan í aftur og sjá loka útkomuna

[maggib]

hó hó stefnir í rosa blæju sumar

[gunnar]

Verður rosalega gaman að sjá þetta allt ný sjænað.

Þó það hafi kannski ekki performance factor þá er bara mikið skemmtilegra að eiga svona bíl með hlutina í flottu ásigkomulagi

[ömmudriver]

Allt að gerast enda ekki við öðru að búast í High power uppkeyrslu


Feitur varahlutapakki í pöntun hjá Pelican parts.
Loksins búinn að pússa upp, þrífa og mála eina umferð af málningu á vélarblokkina(seinni umferð skellt á í kvöld).
Ýmis trissuhjól og bracket komin í sandblástur.
Ventlalok og soggrein komin í glerblástur.
Vatnskassi kominn í þrýstiprófun hjá Gretti.
Alternator og startari farnir í klössun hjá R.Ó.

Þannig að nú á ég bara eftir að:

Þrífa vélarrúmið og lagfæra ryðmyndun á brake booster, undir rafgeymi og rúðupisstank.
Skipta um stýrismaskínu og stýrisdælu.
Skipta um kolafilter.
Þrífa gírkassan, skipta um pakkdósirnar og bakkskynjaran.
Skipta um kúplingslegu,"pilot" legu og kúplingþræl.
Skipta um pakkdósir á vél, ventlastilla og raða öllu utan á hana.
Yfirfara bremsur.
Stilla rúður og blæju.
Smíða hlíf undir mótorinn.

Svo er eflaust eitthvað fleirra sem ég er að gleyma en ég fer í útlitspakkann í apríl/ maí.

[Einarsss]

Þetta verður all svaðalega clean blæja eftir þetta

[Kristjan]

Glæsilegt!

[bErio]

Flottur!hvað með að setja nyja kuplingu vist þetta er allt komið ur?

[ömmudriver]

Flottur!hvað með að setja nyja kuplingu vist þetta er allt komið ur?

Það var planið en hún er eins og ný


EDIT: Það er Sævari að kenna að ég er nú búinn að bæta við nýjum kúplingsdisk í pöntunina

[ömmudriver]

90% af pöntuninni er lagt af stað frá vöruhúsi Pelican parts í Kaliforníu en það sem er ekki lagt af stað kemur frá BMW umboði í Kaliforníu(í gegnum P.p.) og er sérpöntun sem tekur tíma að taka til.

Svo fékk ég þær skemmtilegu fréttir í gær að vatnskassinn féll í þrýstiprófun hjá Gretti vatnskössum vegna þriggja tæringargata og er óviðgerðarhæfur en nýr kassi kostar 28.xxx kr. hjá Gretti og mun ég versla hann þar.

[ömmudriver]

Ég sótti ventlalokið, soggreinina, trissuhjólin og ýmis bracket úr gler-, sandblæstri í dag og fór með í málningu, pantaði nýjan vatnskassa hjá Gretti sem kemur öðruhvoru megin við helgina og hluti af Pelican parts pöntuninni er kominn á áfangastað í New York.


Oooog ég þreif vélarrýmið í fyrradag og í það fóru ÞRÍR lítrar af olíuhreinsi en ég á eftir að leggja lokahöndina á það verk með bóni og gofast efnum.

[gunnar]

Flottur gangur í þessu. Endilega koma með myndir af þessu í meira mæli!

[ömmudriver]

Flottur gangur í þessu. Endilega koma með myndir af þessu í meira mæli!

Ég er búinn að taka myndir en myndavélin er niðrí aðstöðu

Ég skal grípa hana með mér á eftir þegar ég fer þangað til þess að skola skítinn af sjöunni.

[ömmudriver]

Ég er víst ekki búinn að vera nógu duglegur við að henda inn myndum af þessu verkefni en hér koma þónokkrar.

Þegar ég opnaði vatnsláshúsið og tók vatnslásinn úr þá blasti þetta við mér, tæring og ryð:


Boltahausarnir á boltunum þremur sem halda kveikjulokinu brotnuðu allir af við lítið átak enda allir haugryðgaðir og grónir við álið í tímalokinu:


Ekki var hægt að ná boltunum úr lokinu þannig að nýtt efra tímalok er á leiðinni til landsins:


Framan á tímalokinu á að vera plast bracket fyrir vírana sem liggja í sveifarásskynjaran og olíuþrýstingsskynjaran en það var ekki á sínum stað og fann ég það síðar í drullunni undir brake boosternum, nýtt bracket er á leiðinni til landsins:


Ég þreif síðan fuel rail'ið og spíssana enda var þetta allt haugskítugt:


Komið saman aftur, hreint og fínt:


Drullan sem kom bara af annarri hlið mótorsins:


Búið að skrapa drulluna af og bara eftir að þrífa, pússa upp og mála:


Danni vildi endilega rífa ventlalokið af og kíkja ofan í mótorinn á meðan ég var að þrífa blokkina:


Svo hringdi síminn þegar hann var að setja lokið aftur á sinn stað


"Nýja" skottlokið komið á sinn stað en það kemur af 325iX sem að BjarkiHS átti:


Búið að olíuhreinsa blokkina og heddið:




Búið að pússa alla lausa málningu og ryð af blokkinni:










Búið að fituhreinsa fyrir málninguna:


Svo komu Danni og Skúli og lásu uppúr bleiku dagbókinni


Búið að skella málningunni á en hvor hliðin tók mig tvo klukkutíma að mála




Svona lítur vélarrýmið út í dag eftir að ég hreinsaði burt nánast alla drulluna en ég á eftir að skella á þetta bón og gofast efni enda hvít slikja yfir öllu eftir olíuhreinsinn:




Það sem að ég sótti úr sandblæstri í dag og verður málað satin svart:


Vonandi hafði einhver gaman af þessu myndaflóði