Ofhitnun eftir að skipt var um vatnslás

[gardara]

Sælir.

Þar sem miðstoðin á forngripnum mínum (toyota carina '82) var hætt að blása heitu þá ákvað ég að prófa að skipta um vatnslás.
Nú er kominn nýr vatnslás í og miðstoðin farin að blása heitu aftur en bíllinn er líka farinn að ofhitna, hitamælirinn stígur langt upp fyrir miðju.

Hver gæti orsokin verið? Ég fyllti á vatnskassann eftir skiptin og það er enginn leki sjáanlegur.

[fart]

Ónýt vantsdæla
Heddpakning farin?
Snérir þú vatnslásnum rétt?
Loft á kerfinu?

btw.. ég er ekki mechanic

[gardara]

það væri þá óttaleg óheppni ef vatnsdælan eða heddpakkningin hafa farið akkúrat um leið og skipt var um lásinn, því bíllinn ofhitnaði ekki áður.

Lásinn er snýr alveg pottþétt rétt en ég þarf að athuga hvort það sé einhvernveginn hægt að bleed-a kerfið...

[Einarsss]

sennilega ennþá loft inná kerfinu.

[Djofullinn]

Lofttæma

[Tóti]

S50 swap

[Dóri-]

hehe lofttæma
þetta er 82 árgerð af toyotu, taktu vatnslásinn úr og skelltu honum í pott með vatni og sjáðu hvort hann opnist, lendi oft í að fá gallaða hluti í bíla.

þegar þú setur vatn á hann þarftu að opna vatnkassann, fara inn í bíl og setja miðstöðina á heitt og kveikja á bílnum, hella vatni á, ekki vera of lengi að því bara svona rösklega og svo lokið á.

vatnslás snýr oftast þannig að gormurinn snýr að hita. s.s. inn í heddið.

ef það væri ónýt heddpakkning myndi hann gubba vatninu af sér og miðstöðin kólna.