Ventlafóðringar M52B25

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Ventlafóðringar M52B25

Postby HaffiG » Sat 28. May 2011 16:10

Sælir

Hvernig er það, er mikil aðgerð að skipta um þessar fóðringar og er einhver sem getur tekið það að sér á næstunni?

Btw, er ekki frekar bókað mál að þær séu farnar ef það er ný heddpakkning og alles, en bíllinn mökkbrennir olíu? Eða er eitthvað annað trix sem ég get græjað til að losna við þennan bruna.
BMW e46 320d
Toyhatsu Rocky 38"
User avatar
HaffiG
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 468
Joined: Thu 26. Jun 2008 21:24
Location: Borg óttans

Re: Ventlafóðringar M52B25

Postby ValliB » Sat 28. May 2011 16:59

Gætu þetta þá ekki líka verið stimpilhringirnir?
bmw3
User avatar
ValliB
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1070
Joined: Thu 07. Jun 2007 18:23
Location: Húsavík

Re: Ventlafóðringar M52B25

Postby Axel Jóhann » Sat 28. May 2011 17:07

Bíllinn þjappar fullkomlega.
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík

Re: Ventlafóðringar M52B25

Postby Alpina » Sat 28. May 2011 18:00

HaffiG wrote:Sælir

Hvernig er það, er mikil aðgerð að skipta um þessar fóðringar og er einhver sem getur tekið það að sér á næstunni?

Btw, er ekki frekar bókað mál að þær séu farnar ef það er ný heddpakkning og alles, en bíllinn mökkbrennir olíu? Eða er eitthvað annað trix sem ég get græjað til að losna við þennan bruna.


Afhverju var ekki heddið tekið í leiðinni og skverað ??
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: Ventlafóðringar M52B25

Postby HaffiG » Sat 28. May 2011 18:07

Heddið var yfirfarið í kistufelli, svo don´t ask me why..

Allt virkaði solid fyrstu 200km eftir heddpakkningaskipti (enginn reykur eða neitt). Svo losnaði vacum tengið inná soggreinina og bíllinn fór að ganga furðulega og fljótlega uppúr því byrjaði hann að reykja. Svo tók ég manifoldið af og lagaði allar vacum tengingar og gerði solid og við það lagaðist gangurinn en áfram reykir bíllinn eins og strompur.
BMW e46 320d
Toyhatsu Rocky 38"
User avatar
HaffiG
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 468
Joined: Thu 26. Jun 2008 21:24
Location: Borg óttans

Re: Ventlafóðringar M52B25

Postby HaffiG » Sat 28. May 2011 22:18

btw, þegar ég tók manifoldið af til að laga vacum tengin, þá var allt löðrandi í olíu í vacumtengjunum og við hægagangspunginn ásamt því sem manifoldið var löðrandi í olíu. Gerist það ef ventlafóðringar eru farnar og fara ventlafóðringar svona allt í einu? :-k
BMW e46 320d
Toyhatsu Rocky 38"
User avatar
HaffiG
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 468
Joined: Thu 26. Jun 2008 21:24
Location: Borg óttans

Re: Ventlafóðringar M52B25

Postby BMW_Owner » Sun 29. May 2011 13:04

HaffiG wrote:btw, þegar ég tók manifoldið af til að laga vacum tengin, þá var allt löðrandi í olíu í vacumtengjunum og við hægagangspunginn ásamt því sem manifoldið var löðrandi í olíu. Gerist það ef ventlafóðringar eru farnar og fara ventlafóðringar svona allt í einu? :-k


ef mig skjátlast ekki þá er öndun niðrí pönnu (gúmmí rör) og ef það stíflast þá getur allur andskotinn skeð, s.s loftþrýstingurinn frá stimplunum niðrí pönnu kemst ekki burtu og fer bara upp og getur dælt olíu uppúr kvarðanum of fl. um allt.. Ennnn ef þessi öndun er stífluð þá akkurat skil ég ekki hvernig olían ætti að komast uppí manifold nema í gegnum hana... þannig þetta er svona þversögn hjá mér þessi grein en samt þetta mætti alveg skoða ef þú stendur alveg á gati með þetta.. auðvitað ef það kemst einhverstaðar mótorolía inná soggreinina þá fer það beint niðrí vél og hún byrjar að reykja..só simple as that
BMW 528Ia
User avatar
BMW_Owner
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1965
Joined: Sun 29. Jun 2003 16:58

Re: Ventlafóðringar M52B25

Postby Lindemann » Sun 29. May 2011 13:44

Axel Jóhann wrote:Bíllinn þjappar fullkomlega.


Það er samt ekki sjálfgefið að olíuhringurinn sé í lagi þó þjappan sé í lagi.

En var ekki skipt um ventlaþéttingar þegar heddið var yfirfarið? Það er bölvað vesen að skipta um þær með heddið á mótornum, þó það sé nú alveg hægt.
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Re: Ventlafóðringar M52B25

Postby BMW_Owner » Sun 29. May 2011 15:39

Lindemann wrote:
Axel Jóhann wrote:Bíllinn þjappar fullkomlega.


Það er samt ekki sjálfgefið að olíuhringurinn sé í lagi þó þjappan sé í lagi.

En var ekki skipt um ventlaþéttingar þegar heddið var yfirfarið? Það er bölvað vesen að skipta um þær með heddið á mótornum, þó það sé nú alveg hægt.



hvernig er það mixaði ekki einhver kerti framan á loftpressuslöngu og stakk í kertagatið og hélt fullum þrýstingi á meðan unnið var í ventlunum.. :santa:
BMW 528Ia
User avatar
BMW_Owner
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1965
Joined: Sun 29. Jun 2003 16:58

Re: Ventlafóðringar M52B25

Postby 300+ » Sun 29. May 2011 16:11

Helduru að það geti nokkuð verið að þú hafir óvart svissað lögnum, s.s tengt nr 1 á myndinni sem á að fara í ventlalokið og þú hafir tengt hana í soggreinina og öfugt? bara pæling því þú sagðist hafa verið að yfirfara lagnir...

http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=11&fg=15
300+
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 339
Joined: Tue 01. Apr 2008 14:00

Re: Ventlafóðringar M52B25

Postby HaffiG » Sun 29. May 2011 18:30

300+ wrote:Helduru að það geti nokkuð verið að þú hafir óvart svissað lögnum, s.s tengt nr 1 á myndinni sem á að fara í ventlalokið og þú hafir tengt hana í soggreinina og öfugt? bara pæling því þú sagðist hafa verið að yfirfara lagnir...

http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=11&fg=15

Tengingin er alveg eftir bókinni og þessi pungur þarna er glænýr..
BMW e46 320d
Toyhatsu Rocky 38"
User avatar
HaffiG
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 468
Joined: Thu 26. Jun 2008 21:24
Location: Borg óttans

Re: Ventlafóðringar M52B25

Postby 300+ » Sun 29. May 2011 18:35

HaffiG wrote:
300+ wrote:Helduru að það geti nokkuð verið að þú hafir óvart svissað lögnum, s.s tengt nr 1 á myndinni sem á að fara í ventlalokið og þú hafir tengt hana í soggreinina og öfugt? bara pæling því þú sagðist hafa verið að yfirfara lagnir...

http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=11&fg=15

Tengingin er alveg eftir bókinni og þessi pungur þarna er glænýr..


Olíuskiljan?
300+
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 339
Joined: Tue 01. Apr 2008 14:00

Re: Ventlafóðringar M52B25

Postby HaffiG » Sun 29. May 2011 18:41

300+ wrote:
HaffiG wrote:
300+ wrote:Helduru að það geti nokkuð verið að þú hafir óvart svissað lögnum, s.s tengt nr 1 á myndinni sem á að fara í ventlalokið og þú hafir tengt hana í soggreinina og öfugt? bara pæling því þú sagðist hafa verið að yfirfara lagnir...

http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=11&fg=15

Tengingin er alveg eftir bókinni og þessi pungur þarna er glænýr..


Olíuskiljan?

Jább
BMW e46 320d
Toyhatsu Rocky 38"
User avatar
HaffiG
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 468
Joined: Thu 26. Jun 2008 21:24
Location: Borg óttans


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 18 guests