bmwkraftur.is

Ekki henda Steini úr glerhúsi ...

_________________
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,

Það sem stendur í manualnum fyrir bílinn þinn er 10-12ára gamalt. Það eru ekkert endilega sömu olíur í gangi núna og voru þá. Það sem skiptir máli er náttúrulega að olían uppfylli a.m.k. þann staðal sem um er getið í manualnum, en sjaldan þykir það verra að olían uppfylli hærri staðal.

_________________
kv. Jakob B. Bjarnason

Steini myndi helst vilja 10-12 ára gamla olíu.

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

ég get reddað því, en lofa engu um hvort hún hafi heitið upprunalega castrol eða egils appelsin

_________________
kv. Jakob B. Bjarnason

Já....... ((skruðningar)) þetta er flugstjórinn sem talar

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Það er ekkert gaman nema menn séu sérvitrir

_________________
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d

10 - 12 ára gamlt en alveg jafn gilt. BMW mælir ekkert minna með Castrol í dag en það gerði þá þannig ég skil ekki afhverju ég ætti að skipta um merki.

Var annars að kaupa 8 lítra af TWS.

_________________

En Steini,,,

Hvað ertu samt að kvarta ef þú vilt ekki nota neitt annað.

Bara þegja, borga og brosa

_________________

BMW E30 328i Coupe

Akkúrat,, menn eiga ekki að kaupa sér TEAM BE ökutæki og vera skælandi yfir hinu og þessu,,
E39 M5 er ekki beint sá ódýrasti í rekstri

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Það er ekki Team-BE að láta taka sig ósmurt í rassgatið Sveinbjörn.

Það er meira svona, Team-FAG/Grand

_________________

Afhverju ertu að aka á E39 M5,,

ef þér finnst allt dýrt í þetta , fáðu þér annann bíl, sem notar ekki 10-60 oliu osfrv

Ég er með 2 bíla sem nota 10-60..

og er að spá í að skipta í FULLY-SYNTHETIC 5-50 MOBIL 1 RACING fyrir gula

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Hvað ertu að þvæla Sveinki.

Þú notar alla sénsa til að spara og kaupa hagkvæmt inn - Steini má það líka.

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

Þú ert að misskilja mig. Ég hef aldrei kvartað undan neinu þegar það kemur að viðhaldi á bílnum mínum. Eyddi hundruðum þúsunda á einu bretti til að gera hann að því sem hann er í dag og ég gerði það með bros á vör og myndi gera það aftur. Ég keyri alltaf um með 2 lítra af olíu í skottinu og ég mun alltaf gera það.

Þegar ég keypti bílinn fékk ég líterinn á 2800 krónur. Nú fyrir tæpum mánuði hækkaði hann upp í 3.900 krónur. Í dag er hann kominn upp í 6.000 krónur. Gengið hefur verið nokkuð stöðugt síðustu mánuði, olían (10-60 TWS) hefur ekki hækkað í verði og skip koma og fara reglulega. Þetta er einhver asnaleg álagning sem ekki er hægt að rökstyðja, sérstaklega þar sem að Olís selur þessa olíu margfalt ódýrara en IH (ég var að kaupa 2x 4L á hlægilegu verði - Ætla ekki einusinni að nefna það hér). Á ég ekki skilið um að aka um á M5 ef ég set út á asnalega verðlagningu? Eru það sérréttindi sem einungis meðlimir í Yaris elítunni mega notfæra sér?
Nei, svo slæmt er það nú ekki. Ég vil heldur horfa í kringum mig og skoða aðrar leiðir heldur en að kasta pening í eitthvað rugl.

///M þýðir víst "Meira" og er hægt að túlka það á ýmsa vegu. Meiri peningar, meira afl, meira viðhald og listinn heldur áfram. Ég neita að láta þig eða aðra stimpla Meiri heimsku á þann lista, enda tel ég það ekkert nema heimsku að láta ræna sig með bros á vör og það uppfyllir heldur ekki mína skilgreiningu á Team-Be.

_________________

_________________
BMW E34 ///M5