E30 325i Túrbó ***Allt í góðu hér***

[Mazi!]

Klárar hann á tvem mánuðum easy! ef lakkinu er skvett á kvikindið sem allra first

Eigum við ekki að fá vélina til að vera eins og hún á að vera,, FYRST,

Það er nú hægt að gera bílinn fokheldann áður

ég myndi allaveganna pæla í henni allra seinast.

[Axel Jóhann]

Hvað er að angra vélina?

[Tóti]

Hvað er að angra vélina?

Sveinbjörn

[Alpina]

Hvað er að angra vélina?

Sveinbjörn

Nei,, væni minn

þetta sprengdi og vann ekki skít

[Mazi!]

Hvað er að angra vélina?

Sveinbjörn

Nei,, væni minn

þetta sprengdi og vann ekki skít

seinnitíma vandamál

[Alpina]

Sveinbjörn

þetta sprengdi og vann ekki skít

seinnitíma vandamál[/quote]

M20B28 @ touring ....... mazmobile

[Mazi!]

Ertu fullur í tölvunni Sveinbjörn ?

[gunnar]

Nei það var nú góður punktur í þessu hjá Sveinka

[Mazi!]

Nei það var nú góður punktur í þessu hjá Sveinka

Well ég veit nú ekki neitt hvað hann var að meina


getur þú útskýrt það fyrir mér ?

[gunnar]

Ætla að leyfa risaeðlumanninum að útskýra þetta bara sjálfum

[Alpina]

Ef menn eru að setja F/I á farartækin sín þarf að hugsa ALLA leið

[Mazi!]

Ef menn eru að setja F/I á farartækin sín þarf að hugsa ALLA leið

og hugsuðu allir aðrir hérna sem hafa verið með F/I alla leið ?

skil ekki alveg hverju þú ert að reyna gubba útúr þér

[Alpina]

Ef menn eru að setja F/I á farartækin sín þarf að hugsa ALLA leið

og hugsuðu allir aðrir hérna sem hafa verið með F/I alla leið ?

skil ekki alveg hverju þú ert að reyna gubba útúr þér :?

Nei .. ég tel ekki að menn hafi hugsað alla leið,, enda er hitinn og lean blanda eitt stærsta vandamálið

ALLIR hafa lent í einhverju,, mis miklu og mis dýru ,, vélar hafa brætt úr sér ,, ofhitnað ,, aflleysi og ég veit ekki hvað
menn hafa selt og sá bíll bráðnað og ég veit ekki hvað ,, hann hefði ekki bráðnað oem 171 ps

menn rjúka upp og ,,,,,,,,,, YEAH.. túrbó á þetta

Ef þú td.. og ANDREW hefðuð farið í 6-cyl M///POWER.. þá værirðu eflaust ennþá sæll og glaður á touring ,, og Andrew hefði orðið í 1-3 sæti sem drift-king 2009 og 2010,, mega sáttur

finnst oft á tímum að menn hugsi ALLS ekki alla leið með þeim vanköntum og ókostum sem þessu fylgir,,TURBO AFL er ekki alltaf laaaaangbesta lausnin.. svo ég vitni aðeins í Svenna FART,, þar VEIT ég að ekki er til sparað og reynt að gera þetta ... the proper way,, SAMT voru mega áföll og FEITI reikningurinn..

Svo koma einhverjir frostpinnar og spila sig glerhörð Grýlukerti og eru með þetta á hreinu .......

OG,,,,,,,,, nú kemur einhver og segir,, hvað ertu að ibba þig kamli skarfur.. slappstu út af Grundinni , þú hefur aldrei gert eitt eða neitt svona sjálfur ,, þó þú sért með M///POWER og oem turbo.

en viti menn ,, þegar yngstu meðlimir spjallborðsins voru nýsloppnir úr flatlús-brókinni ,, þá var ég búinn að skipta um heddpakkningu 3 sinnum í E34 M20B25 TURBO.. og búinn að uppgötva ALLA vankantana osfrv, og GEÐVEIK útgjöld,, með konu GARGANDI yfir þessu sjúka áhugamáli sem var að setja heimilið á neikvæðu hliðina,, varðandi réttlætanleg útgjöld

enda brautryðjandi í þessu á sínum tíma

Hillerz TURBO ... á eftir að hugsa ýmislegt ,, ef þetta verður ekki til friðs hjá honum ,, eftir sumarið

að freta 1.5 bar er ekki lausnin ,, að punda minna með áræðanlegt afl til staðar ALLTAF betri kostur


PS.. S38B38 er með ......ja trúi ekki öðru en 30.000 km eftir swapp ((25.000 km eftir head-rebuild))

Guli er með 32.000 eftir kaup ,, og 104.000 á mæli .. hefur fengið að finna fyrir því .. en er ekki keyrður þjösnanlega

Við ætlum ekki að tala um Ofur Þórð .. það er reikningur sem er á við fjárlagagat,,,,,,,, SAMT var mega pro lið í því dæmi

Over and out.......


Allir kátir

[bErio]

Grétar er að fara í að klára vélina ekkert stress á því.
Hann er ekkert að fara kúka þessu saman og út að röra

[Benzari]

.