e34 m20b25 gangtruflun í köldu veðri

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

e34 m20b25 gangtruflun í köldu veðri

Postby Birgiro » Thu 02. Dec 2010 11:43

Hefur einhver lent í þessu. Gerist aðeins þegar hann er kaldur og sérstaklega þegar það er mjög kalt úti.
Lagast samt flótt og gengur 100%

Hef verið að spá hvort þetta gæti verið pústskynjari eða coolant temp sensor. Hvað haldið þið?
User avatar
Birgiro
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 24
Joined: Mon 28. Dec 2009 18:17

Re: e34 m20b25 gangtruflun í köldu veðri

Postby Axel Jóhann » Fri 03. Dec 2010 02:54

þetta er bara m20
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík

Re: e34 m20b25 gangtruflun í köldu veðri

Postby Stefan325i » Sun 05. Dec 2010 22:54

Kertaþræðir, kerti , kveikjuhamar, kveikjulok.
E30 S50B32
X5 3,0i ´02
Artic Cat ZR500 ´98
GSTuning
User avatar
Stefan325i
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2596
Joined: Wed 04. Sep 2002 18:57
Location: Milemarker 85.

Re: e34 m20b25 gangtruflun í köldu veðri

Postby Alpina » Sun 05. Dec 2010 23:25

Stefan325i wrote:Kertaþræðir, kerti , kveikjuhamar, kveikjulok.


Sammála.. byrja á þessu
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: e34 m20b25 gangtruflun í köldu veðri

Postby Birgiro » Wed 08. Dec 2010 21:31

Alpina wrote:
Stefan325i wrote:Kertaþræðir, kerti , kveikjuhamar, kveikjulok.


Sammála.. byrja á þessu


Ég var búinn að skipta um allt þetta nema kertaþræði. það er mjög góður gangurinn þegar hann er heitur.

Ég hef tekið eftir því að hann gengur ekki hraðar fyrst þegar hann er kaldur eins og venjulega í bílum.
Ætli hægagangsventillinn(IAC) sé ekki að gera sitt.
User avatar
Birgiro
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 24
Joined: Mon 28. Dec 2009 18:17

Re: e34 m20b25 gangtruflun í köldu veðri

Postby ömmudriver » Thu 09. Dec 2010 12:52

Birgiro wrote:
Alpina wrote:
Stefan325i wrote:Kertaþræðir, kerti , kveikjuhamar, kveikjulok.


Sammála.. byrja á þessu


Ég var búinn að skipta um allt þetta nema kertaþræði. það er mjög góður gangurinn þegar hann er heitur.

Ég hef tekið eftir því að hann gengur ekki hraðar fyrst þegar hann er kaldur eins og venjulega í bílum.
Ætli hægagangsventillinn(ICV) sé ekki að gera sitt.


Lagaði þetta fyrir þig.
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95

Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
ömmudriver
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Location: Litla Ameríka

Re: e34 m20b25 gangtruflun í köldu veðri

Postby Birgiro » Thu 09. Dec 2010 16:28

ömmudriver wrote:
Birgiro wrote:
Alpina wrote:
Stefan325i wrote:Kertaþræðir, kerti , kveikjuhamar, kveikjulok.


Sammála.. byrja á þessu


Ég var búinn að skipta um allt þetta nema kertaþræði. það er mjög góður gangurinn þegar hann er heitur.

Ég hef tekið eftir því að hann gengur ekki hraðar fyrst þegar hann er kaldur eins og venjulega í bílum.
Ætli hægagangsventillinn(ICV) sé ekki að gera sitt.


Lagaði þetta fyrir þig.


Reyndar er þetta oft skammstafað svona
idle air control valve (IAC) :D
User avatar
Birgiro
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 24
Joined: Mon 28. Dec 2009 18:17

Re: e34 m20b25 gangtruflun í köldu veðri

Postby Jón Ragnar » Thu 09. Dec 2010 16:33

Hann heitir ICV í BMW

Tesla Model Y
User avatar
Jón Ragnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11978
Joined: Sun 25. May 2003 23:50
Location: ::1


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 11 guests