Spurningar um olílubrennslu á m52b25

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Spurningar um olílubrennslu á m52b25

Postby Skúli » Mon 15. Nov 2010 01:19

Ég er að hugsa um að kaupa mér bíl af gerðinni e39 523i '96.

Það eru líklegast farnar í honum ventlafóðringar því hann brennir olíu.

Þá langar mig að spyrja:

1. Kann einhver hér inná að skipta um fóðringar án þess að taka headdið af, sem sagt blása í kertagötin til að losa ventlana?

2. Vitiði um heilt head af m52b25 til sölu eða slípisett til sölu?
Last edited by Skúli on Wed 24. Nov 2010 13:12, edited 3 times in total.
Bmw e39 ///M5
Kawasaki kxf 450 2012 & Honda CBR 600rr 2007
Seldir: Bmw ///M5 '01, Bmw e60 545 '04 x2, Benz CLK 500 '04, Benz CL600 V12 '01, Audi A8L 4.2 '05 ofl.
Skúli
Kassabílstjóri
 
Posts: 226
Joined: Mon 13. Jul 2009 17:22

Re: Hver getur kíkt á head fyrir mig af m52b25?

Postby Skúli » Mon 15. Nov 2010 17:26

Annað sem ég er spá í, það eru 2-3 kerti svört...undirstrikar það ekki að þetta séu ventlafóðringarnar eða getur hann verið að taka olíu meðfram stimplum á 2-3 cylindrum?
Er það ekki oftast þannig að hann taki olíu meðfram öllum stimplum ef þetta skyldu vera stimpilhringir eða slitin blokk því það er jafnt slit á öllum cylindrum?

Þið verðið að gefa mér svör, langar að vita hvað ég er að fara útí
Bmw e39 ///M5
Kawasaki kxf 450 2012 & Honda CBR 600rr 2007
Seldir: Bmw ///M5 '01, Bmw e60 545 '04 x2, Benz CLK 500 '04, Benz CL600 V12 '01, Audi A8L 4.2 '05 ofl.
Skúli
Kassabílstjóri
 
Posts: 226
Joined: Mon 13. Jul 2009 17:22

Re: Spurningar um olílubrennslu á m52b25

Postby crashed » Mon 15. Nov 2010 17:51

það geta verið ónítir stympilhryngir bara á stimpli 2 og 3 virðist ekki fara saman endilega, svo eru þeir eflaust ekki ónítir bara fastir en þeir skemmast oftast nær við að losa þá, svo myndi ég fara með heddið komplet bara í kystu fell og láta þá laga heddið, svo geturu tekkið stangarlegur og stimpilhryngi sjálfur og skyft um það
Róbert Már Róbertsson
BMW 740 E38
BMW 325 E36 "91 (SELDUR)
Gsm: 6150628
crashed
Getawaybílstjóri
 
Posts: 939
Joined: Tue 10. Jul 2007 22:13
Location: njarðvík

Re: Spurningar um olílubrennslu á m52b25

Postby Axel Jóhann » Mon 15. Nov 2010 19:37

Mitt boð stendur, get líka skipt um legurnar fyrir þig fyrir eilítið hærri upphæð.
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík

Re: Spurningar um olílubrennslu á m52b25

Postby SævarSig » Tue 16. Nov 2010 22:01

Getur prófað að þjöppumæla hann, athugað hvernig þjappan er. Ef að hún er mikið mismunandi myndi ég skjóta frekar á hringi, getur einnig prófað að setja smá sjálfskiptiolíu ofan á stimplana (ofan í kertagötin) það getur oft verið nó að losa um hringina.

Gott að leifa henni að liggja aðeins ofaní, startar honum svo duglega áður en þú skrúfar svo kertin í aftur.

En ekki láta þér bregða þegar að hann fer í gang, kemur til með að reykja þvílíkt hvítu til að byrjameð.
BMW E30 325i
SævarSig
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 389
Joined: Tue 14. Apr 2009 18:41

Re: Spurningar um olílubrennslu á m52b25

Postby Skúli » Mon 22. Nov 2010 09:32

Ég prófa þetta, takk fyrir þessi ráð.

Annað sem ég var að pæla... þegar ég starta bílnum kemur reykmökkur aftan úr honum en hættir síðan. Getur það ekki verið vegna þess að það lekur olía í gegnum ventlaþéttingar og ofan á stimplana sem veldur þessu?
Bmw e39 ///M5
Kawasaki kxf 450 2012 & Honda CBR 600rr 2007
Seldir: Bmw ///M5 '01, Bmw e60 545 '04 x2, Benz CLK 500 '04, Benz CL600 V12 '01, Audi A8L 4.2 '05 ofl.
Skúli
Kassabílstjóri
 
Posts: 226
Joined: Mon 13. Jul 2009 17:22

Re: Spurningar um olílubrennslu á m52b25

Postby GunniT » Mon 22. Nov 2010 10:17

hann hættir ekki að mökka.. bara minkar aðeins
Gunni 8663170

BMW M5 Anthrazit Metallic
User avatar
GunniT
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2074
Joined: Thu 11. Mar 2004 18:20
Location: Keflavík

Re: Spurningar um olílubrennslu á m52b25

Postby Skúli » Mon 22. Nov 2010 22:54

GunniT wrote:hann hættir ekki að mökka.. bara minkar aðeins


Já hann hættir kannski ekki beint, en minnkar töluvert, bendir það á ventlaþéttingar eða?
Bmw e39 ///M5
Kawasaki kxf 450 2012 & Honda CBR 600rr 2007
Seldir: Bmw ///M5 '01, Bmw e60 545 '04 x2, Benz CLK 500 '04, Benz CL600 V12 '01, Audi A8L 4.2 '05 ofl.
Skúli
Kassabílstjóri
 
Posts: 226
Joined: Mon 13. Jul 2009 17:22

Re: Spurningar um olílubrennslu á m52b25

Postby loffinn » Wed 24. Nov 2010 21:00

Meðað við þessar lýsingar eru ventlaþettingarnar vel búnar og spurning um stimpilhringi, ef það er ál blokk í honum geta cylendrarnir líka verið slitnir en þjöppumæling ætti að segja eitthvað um það...(gengur þá oft ójafnan hægagang )

það er samt ekki beint fljótlegt að skipta um ventlaþéttingar og mæli ekki með að reynslulítill aðili geri það...
kv. Loftur

BMW 528i E39 1996
Grand cherokee "38 1996
H1000 E30 Killer
Honda CRF250R 2006

http://www.ABvarahlutir.is
User avatar
loffinn
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 46
Joined: Thu 08. Mar 2007 11:22
Location: Reykjavik


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 26 guests