bmwkraftur.is

Á meðan það sparar mér 40% í bensínkostnað á leið til vinnu (70km á dag), þá er mér sama hvað það heitir

_________________
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d

Hvað er skodan að eyða ?

_________________

'01 e46 320Ci
Seldir - '96 e39 540i | e36 M50B25 Compact | 99' BMW 316i Compact | '91 e34 520i

2003 árgerð 1,6 lítra bensín beinskiptur,,,,hann er í 6,2 L / 100 Km hjá mér í blönduðum akstri.

_________________
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d

Þetta þýðir talsverða hækkun á bensínbílum með sæmilegri vél. Hins vegar munu diesel bílar lækka. Skoðaði þetta fyrir fimmuna:

520d mun lenda í 20% flokki í stað 30% áður
530d mun lenda í 35% flokki í stað 45% áður

En þetta er lítið annað en enn ein neyslustýringin frá þessari blessuðu ríkisstjórn. við verðum með þessu líkari danmörku, þar sem allt sem er yfir 2tonn og með stærri vél en 2L verður rugl dýrt.

BMW kemur þó ágætlega út úr samanburðinum miðað við marga aðra bíla, enda menga þeir lítið miðað við performance.

_________________
JÞS
- 323i coupe - '96

Þetta virðist bara vera að færast nær því sem er í flestum vestrænum ríkjum - án þess að ég sé eitthvað sérstaklega að fagna því. Ég held það sé engin ástæða til að tapa sér alveg á punktinum þar sem bílaframleiðendur vinna hörðum höndum að því að fylgja reglugerðum eftir og hafa á síðustu tveimur árum náð ótrúlegum árangri í að ná út hestöflum og togi á sama tíma og mengun og eyðsla hefur lækkað. Þegar upp er staðið skilar þetta því vonandi sér í lægri rekstrarkostnaði fyrir almenna neytendur og betri nýtingu á olíubirgðum heimsins.

Ef þetta hinsvegar verður bakvirkt og skattar á eldri bílum sem eyða rjúka upp þá er það hinsvegar alveg óþolandi. Tek þó fram að ég hef ekki kynnt mér þetta sérlega vel heima og veit því ekki hvort einhverjar líkur séu á slíkum æfingum.

M5 hjá mér eyðir 7.8/100 og mengar ekkert (enda hybrid eins og sumir hafa sýnt fram á). Hvaða tollflokk er hann að enda í?

_________________

Er allt niður í móti, þetta er mögnuð tala fyrir 400 hesta bíl

_________________
Carrera4 964 '91

Þetta er allavega ekki meðaltals eyðsla

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Endilega vertu í bandi við tækifæri og leyfðu mér að sitja í bílnum hjá þér þegar hann er að eyða svona litlu
Væri til í að læra þennan svartagaldur sem er greinilega í gangi í þínu tilviki.

_________________
Haffi W. Schnurrenberger.

Keyra niður brekkur

_________________
Enginn bíll eins og er.

Setja mastur á þakið og stórt segl, nota vindorkuna.

_________________
BMW E39 535i 1999

Ég þurfti að ná mér í fötu og æla í hana svona vinstri grænni ælu við að lesa þennan þráð

_________________
"I have not taken any drugs ore anything for a whole week now!" -Oh really? "Yeah, and feel so good I wanna get high!"
-Cheech&Chong

BMW E60 525i xDrive 2008

Þetta er nákvæmlega mergurinn málsins og er að gerast alls staðar nema kannski BNA.
Það er bara af sem áður var að menn geti rúllað á 7.0 V8 með fjögurra hólfa klósett á toppnum og keyrt eins og enginn sé morgundagurinn!!

Ekki það að ég sé ánægður með þessa þróun, en við verðum bara að bíta í það súra ef okkur langar í kraftmikla bíla.

_________________
Gummi
´92 Mini [MR BIG]
´04 Jaguar X-Type

Það er hreinlega verið að ýta á þróun bruna véla.

Þetta gefur meiri pening í vélarþróunargeirann , hvað kemur útúr þessu veit maður ekki, enn ef það verður eitthvað almennilegt breakthrough þá er það bara betra. Meira power fyrir minni eyðslu..

Mengunin er algerlega út frá því að það er carbon í eldsneytinu sem við notum. Það kemur alltaf út sem mengun, sama hvað.

Allt effort er núna í því að auka nýtingu vélarinnar á orkunni sem er í bensíninu. Sbr 1000hö virði af bensíni skilar bara 333hö eða svo í sveifarásinn. Þannig að þar er núna verið að ýta vélarframleiðendum, þ.e að nýta bensínið betur.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Enn hann hlítur að menga þegar þú setur hann í gang?

_________________
330D E46 TOURING MTECH I
320D E46 TOURING
318I E46 (TI 3VOM)

E46 Í RIFI:
330XD TOURING
320D TOURING
318I SEDAN 98-04
323I coupe 99

E46/E39 ///M5 Í RIFI

S:8204469