bmwkraftur.is

pældu bara í því, er eitthvað ólöglegra við þetta hér á landi en heimasmíðaða split-pulse turbogrein frá keflavík?


Allt saman bara pústgrein

_________________
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.

Hef ekki hugmynd hvað split-pulse túrbógrein frá Keflavík er, en satt að segja þá hljómar það awesome!

Skil ekki afhverju þetta ætti að vera ólöglegt. Kæmi mér ekkert á óvart ef menn setja þetta í úti og segja engum óviðeigandi frá.

_________________

Mér finnst það hellingur ,, en eflaust ekkert til að efa ef mælingarnar sýna þetta trekk í trekk

ath ,, án þess að ætla að skemma þráðin en Sænskur BT eigandi setti custom púst ásamt race-cats og fékk 50 ps

en turbo bílar sýna yfirleitt hærri tölur en NA bílar við pústbreytingar ,, séu þær gerðar vel

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Þetta eru götulöglegar flækjur og skila ca. 30hp crank, ekki út í hjól.

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

USA er sérstakt, þar eru mismunandi reglur milli fylkja.
Evrópa er líka sérstök, þar eru mismunandi relgur milli landa.
UK er allt opið, bara komast í gegnum MOT og Bob's your uncle.
Belgía lokar á allar mótor og pústbreytingar
LÚX samþykkir allt sem er samþykkt í Germany, ef maður er með eitthvað ósamþykkt er bíllinn kyrrsettur
Germany er með ABE og TUeV staðlanir, ef þær eru ekki tli staðar á vörunni ertu fuckt.

Ísland og UK er dálítið svipað, öllum slétt sama, svo lengi sem dótið mengar ekki of mikið og bremsar.

_________________

E36 M3GTtt

Supersprint er mikið selt í USA þannig að ég held að þetta séu
ekki áreiðanlegar upplýsingar sem Steini er með.

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

Turbogreinarnar sem GStuning útibúið á suðurnesjum framleiðir eftir pöntun

Hugsanlega billegasta alvöru dótið sem okkur býðst hér heima.

_________________
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.

Án þess að vita eitt eða neitt um gæðin í þessari grein né virknin .. þá er það billegasta ekki allt fýsilegasti kosturinn

með hefur brennt sig á því að það ódýrasta er yfirleitt ódýrast sökum gæða ,,

sparnaðurinn varð miklu dyrari en ef alvöru hlutur hefði verið keyptur í upphafi,, þekki þetta vel úr iðnaðarmanna geiranum

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Ekki vera alltaf svona reiður gamli maður

Ég tala mestmegnis útfrá því sem hef séð fáanlegt í risaeðlumotorinn sem þú þekkir. Aftermarket framboð er ekkert nema í einhverjum fornaldargreinum.


En hvað varðar alvöru flækjur fyrir N/A eins og Steini er að leita sér að(því hann er ekki mad), þá er þekkt virkandi merkjavara málið eða staðfest góð copy.

_________________
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.

Ég tók hestaflatöluna af M5board:



Street legality tók ég frá Jlevi og ModBargains:





Báðar eru í US, en ákvað samt að double checka.

_________________

Mega sound í þessu á ferðini

_________________

Tesla Model Y

Hvað borgaðiru fyrir að láta skipta um ventlalokspakkningarnar??

_________________
BMW 525D E61 07 Facelift

Gerðu það sjálfur, það er ekkert mál.

_________________
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Ahhh ég held ég láti gera þetta fyrir mig bara, er ekkert svaðalega góður í svona hlutum
Held að það þurfi að rífa soldið í tætlur til að komast að þessu

_________________
BMW 525D E61 07 Facelift

Hrikalega flott hjá þér

_________________
Fullt af CF sem rúllar