bmwkraftur.is

525i


Fékk athugasemdalausa skoðun fyrir um 1000 km.

Læst dirf 3:23 Miðlungs stærð 188 Verð 55þ

Bilstein sport demparar og BavAuto gormar Verð 70þ


http://myndasafn.bmwkraftur.is/d/28715- ... n+2006.jpg

Hvítar 16" borbet felgur 25þ

Mælaborð ekið 176þ 10þ

Petalarar til að breita í beinskipt 10þ

Leður afturbekkur og farþega frammsæti saman 5þ

525i Swaybars framan og aftan 15þ

Frammbretti mjög góð 5þ stk

Afturhurðar ekki rafmagn í rúðum 4þ stk

Frammhurðar mjög góðar rafmang í rúðum 7þ stk

topplúga smá yfirbrorðs ryð manual 8þ

Fullt af dóti heill bíll sem er verið að rífa endilega spurja bara

ZF 310 kassi Verð 60þ selt

Kúpling og svinghjól fyrri M50 Verð20þ selt

Allt til og allt á góðu verði.

Bílinn selst allur á 140þ

_________________
E30 S50B32
X5 3,0i ´02
Artic Cat ZR500 ´98
GSTuning

Ætli þessir demparar passi undir 540 bíl?

_________________
540iA e34 - seldur
330Ci e46 - seldur - RIP 2013 hefði aldrei átt að selja
540iA e39 - seldur - RIP 2012

Já ég held að þetta passi alveg öruglega þar sem v8 mótorinn er ekki mikið þyngri en m50.

_________________
E30 S50B32
X5 3,0i ´02
Artic Cat ZR500 ´98
GSTuning

Leður???

_________________
Hilux 38" D/C '99 í notkun
liðin tíð..
E60 545
E39 540iA
E36 325i
E34 525iX
E32 735i

Hvernig er ástandid á thessu drifi?

_________________
Volvo 945 Túúúúúrbó

Það var víst fínt þegar Sveinbjörn prufaði það þannig að drifið ætti að vera í ágætis standi, en bera þó í huga að þetta er 20 ára gamalt dót.

_________________
E30 S50B32
X5 3,0i ´02
Artic Cat ZR500 ´98
GSTuning

Allt til úr þessum bíl nema bílstjórasæti framstuðari og mótor.
Fékk athugasemdalausa skoðun fyrir um 1000 km.

Læst dirf 3:23 Miðlungs stærð 188 Verð 55þ

Bilstein sport demparar og BavAuto gormar Verð 70þ
Quote:
Lower your BMW without sacrificing comfort. We had a tough time finding lowering springs that gave us both the improved handling we craved and the ride comfort we wanted. So we developed our own springs! They're made specifically for drivers who want the aggressive look and better handling of lowering springs, but not the harsh ride associated with most sport springs. They'll lower your BMW an average of 30 mm (about 1 1/4''). Engineered and manufactured in Germany of cold-rolled silicon steel, they're finished with a durable powder coat in Bavarian Autosport red. Available only from Bavarian Autosport.

Mynd af af bíl með fjöðrunina í.
http://myndasafn.bmwkraftur.is/d/28715- ... n+2006.jpg

Hvítar 16" borbet felgur 25þ

Mælaborð ekið 176þ 10þ

Petalarar til að breita í beinskipt 10þ

Leður afturbekkur og farþega frammsæti saman 5þ

525i Swaybars framan og aftan 15þ

Frammbretti mjög góð 5þ stk

Afturhurðar ekki rafmagn í rúðum 4þ stk

Frammhurðar mjög góðar rafmang í rúðum 7þ stk

topplúga smá yfirbrorðs ryð manual 8þ

Fullt af dóti heill bíll sem er verið að rífa endilega spurja bara.

ZF 310 kassi Verð 60þ SELT

Kúpling og svinghjól fyrri M50 Verð 20 þ SELT

Allt til og allt á góðu verði.


Bílinn selst allur á 140þ

_________________
E30 S50B32
X5 3,0i ´02
Artic Cat ZR500 ´98
GSTuning

Myndi þessi fjöðrun ganga upp í 535i M30B35?

Þetta er akkurat eins fjöðrun og ég ætla(ði) að panta að utan en ég veit ekki hvort hún er öðruvísi á milli M30 og M50..

_________________
Danni

'01 E46 330iA
'99 E46 320i
'98 Honda Civic 1.5i
'17 VW Polo 1.2 TSi

Passar pottþétt!

Go for it, bílnum þínum veitir ekki af

_________________

Tesla Model Y

Þetta er öruglega nákvæmlega sama dót og ef þú hefðir pantað fyrir þinn bíl.

Það er ekki það mikill þyngdarmunur á 535i og 525i að það ætti að skipta máli.

_________________
E30 S50B32
X5 3,0i ´02
Artic Cat ZR500 ´98
GSTuning

Sammála Stefáni

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/