bmwkraftur.is

bmw 320 2005 hvað eru þeir lengi uppi 100? billin er sjalfskiptur og um 160hp
það er eh sportskipting a billnum
hvernig er best að tjuna billin upp án þess að vera eyða stórar upphæðir

Kaupa 325 eða 330 eða 335

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

kaupa 335 og svo spyrja svo sömu spurningar, mun skemmtilegri svör þá

_________________

Tesla Model Y

Ég er sammála Sveinka og Jóni,, það tekur því ekki að fara tjúna 320 og ef þig skiptir máli að bíllinn þinn komist hratt uppí 100 þá áttu ekki að vera skoða 320

_________________
E30 M20B25 TÚRBÓ
E36 ///M3 Daytona Violet
E65 735i LOADED
Range Rover Sport Supercharged
Yamaha YZF R6 '07
E39 ///M5 & Evo V & E60 545i & 300C SRT-8 (Seldir)

Bingo,, þetta er hárrétt hjá Grétari

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Samt sem áður til að svara spurningu mannsins..

320i:
1995 cm³
Hestöfl: 150 HK
Torq: 200 Nm
0-100: 9,0 s
Topp hraði: 220 km/t
Eyðsla: 7,4 l/100 km
Vigt: 1435 kg

320d:
1995 cm³
Hestöfl: 163 HK
Torq: 340 Nm
0-100: 8,3 s
Topp hraði: 225 km/t
Eyðsla: 5,7 l/100 km
Vigt: 1505 kg

320i (Coupé)
1995 cm³
Hestöfl: 170 HK
Torq: 210 Nm
0-100: 8,1 s
Topp hraði: 230 km/t
Eyðsla: 6,3 l/100 km
Vigt: 1435 kg

320d (Coupé)
1995 cm³
Hestöfl: 177 HK
0-100: 7,8 s
Topp hraði: 232 km/t
Eyðsla: 4,9 l/100 km
Vigt: 1495 kg

Vessegú!

_________________
Chrysler Crossfire 3.2L 05' *Í notkun*

E46 325i Limousine 04' *SELDUR*
Kawasaki KX 250F 05' *SELT*

takk fyrir uppl astro,,þetta er samt yfir gamla bodyið er med nyja billin er 1350kg finn hvergi uppl um hann
og veit þetta er ekki bill sem þekktur fyrir hraða og allt það er bara spurja ef maður ætlaði að tjuna hann aðeins hvað er hægt að gera?
turbo,,opna pust og tannig

turbo er eflaust 1.000.000

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

haha ja ok ,,vissi ekki að þeta væri svona dyrt

Það er líka lítið um að stærri merkin séu farnir að koma með FI kit fyrir non-M E90 eða dísil. Annars, er ekki sæmilegur verðmunur á 320 og 325+? Það mikill að það þýðir varla að fara út í E90 með ofsa afl í huga nema þú sért með +6 milljónir í vasanum?

_________________

Góður punktur hjá Steina DJ,,

ef menn vilja fara í alvöru E9x afl .. þá er 2.0d með software upgrade góður kostur .. einnig er325 orðinn 218 ps .. 330 er 265 ps
og 335 sem ég myndi taka sem E92 og er 300+ ps en hægt að fara með LANGT up til skýjanna ef budgetið er til staðar og hreinlega mala M3 in performance

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

takk fyrir uppl,, og nei tjekkadi a verðið á 325 þeir eru mikið dyrari
þessi er a um 2,5 i staðgreiðslu

Ertu að tala um bilinn hans Halla (Roark85) ? Hann er með stærri turbinu, opnara pusti, læstu drifi og fleira.

Eg var a þeim bil i svolitinn tima i fyrra og hann er vel sprækur og samkvæmt tölvunni að eyða undir 7 innanbæjar og 4 utanbæjar,, og það ekkert i ömmuakstri !

_________________
E30 M20B25 TÚRBÓ
E36 ///M3 Daytona Violet
E65 735i LOADED
Range Rover Sport Supercharged
Yamaha YZF R6 '07
E39 ///M5 & Evo V & E60 545i & 300C SRT-8 (Seldir)

nei skoðaði hann samt,,disel billin hann var sjukur og kraftmikil
bara keyrður slatta

já hann er sprækur og núna er eyðslutalvan að sýna 4,8 - 4,9 ltr/100 á meðan konan er að keyra hann,já hann var í eigu dekkjafyrirtækis í þýskalandi og var þar keyrður slatta á hraðbrautunum,fluttur inn minnir mig ekinn 130 eða 135 þús km,en samt góður bíll og maður fynnur ekkert fyrir sliti í honum:)

_________________
BMW:
E90 320D M/// 2,0L Big Turbo (my05)
E53 X5 4,4L Sport V8 (my01)
E46 318i AC-Schnitzer 2,0L (my03)
E38 750ia 5,4L V12 (my98) (Induvidual)
E34 520i 2,0L (my95)
E39 540i Touring M 4,4L V8..(my98)
E34 M5 3,6L(my91)
E28 528i 2,8L (my84)