Hvernig er ástand á veginum til Akureyrar

[arnibjorn]

Feginn að guli hefur ekki ennþá röbbað hjá mér.


Er reyndar feginn að fara á einhverjum jeppa bara núna

Já og með einkabílstjóra meira að segja!!

Bannað að vera fulli gaurinn á leiðinni Jón!

[Jón Ragnar]

[Þórður Helgason]

Rak hann þó aldrei upp undir sem var ánægjulegt

...enda nokkuð hátt til lofts á leiðinni.

Ég held að þetta sé ekki verra en venjulega, alltaf einhverjir kaflar sem maður er pínu svekktur yfir.

ÞH

[Andri Fannar]

Var að koma norður í gærkvöldi eftir skrautlega Ibiza ferð.
Fulllestaður ólækkaður Benz fór ágætlega yfir ójöfnur, en ég hefði aldrei fyrir mitt litla líf farið á mínum 60/40 lækkaða bíl fulllestuðum yfir 80 eftir Blönduós

Eftir Blönduós? Líklega besti kafli leiðarinnar er "nýi" vegurinn rétt fyrir Öxnadalsheiðina.

[ValliB]

Var að koma norður í gærkvöldi eftir skrautlega Ibiza ferð.
Fulllestaður ólækkaður Benz fór ágætlega yfir ójöfnur, en ég hefði aldrei fyrir mitt litla líf farið á mínum 60/40 lækkaða bíl fulllestuðum yfir 80 eftir Blönduós

Eftir Blönduós? Líklega besti kafli leiðarinnar er "nýi" vegurinn rétt fyrir Öxnadalsheiðina.

Ég gæti verið að fara með rangt mál, vorum leiðinlega þreyttir eftir 24+ tíma ferðalag.

En bottom line-ið er að ég myndi ekki vera að blasta á 60/40 lækkuðum fulllestuðum bíl

[jon mar]

Var að koma norður í gærkvöldi eftir skrautlega Ibiza ferð.
Fulllestaður ólækkaður Benz fór ágætlega yfir ójöfnur, en ég hefði aldrei fyrir mitt litla líf farið á mínum 60/40 lækkaða bíl fulllestuðum yfir 80 eftir Blönduós

Eftir Blönduós? Líklega besti kafli leiðarinnar er "nýi" vegurinn rétt fyrir Öxnadalsheiðina.

Ég gæti verið að fara með rangt mál, vorum leiðinlega þreyttir eftir 24+ tíma ferðalag.

En bottom line-ið er að ég myndi ekki vera að blasta á 60/40 lækkuðum fulllestuðum bíl

Rétt, en ekkert mál að fara þetta samt á svoleiðis bílum, en verður að sýna varúð vegna þess að maður er búinn að takmarka notkunargildi bílsins ALVEG SJÁLFUR.

[Axel Jóhann]

Meira vælið. Ég fór þarna á 525 sem er lækkaður 60/40 og það var bara keyrt á fullu, aldrei nokkurntímann nálægt því að vera of lágur.