by sissco » Sat 12. Jun 2010 20:29
Þetta er örugglega geðveikt til að ná fram auka hestöflum.
Ég er ný búinn að lesa grein um samanburð á kveikjum + spennu aukningu frá kveikjukerfum.
Þar var aukningin töluverð.
Þar var reyndar heitur 350small-block mótor notaður og öll kveikjukerfi sett eins á tíma. (Hefði verið Skemmtilegra að hafa þetta BMW mótor fyrir ykkur samt).
Stock GM kveikja m/háspennukefli 7mm GM kertaþræðir: 441.3hp@6.800rpm
Stock GM kveikja m/háspennukefli 8mm performans kertaþræðir: 444.8hp@6.800rpm
Stock HEI kveikja fyrir GM small/big-block 8mm performans kertaþræðir: 446.0hp@6.700rpm
Aftermarket HEI Street/Strip kveikja 50.000volt 8mm performans kertaþræðir: 452.8hp@6700rpm
Í þessu testi náðu þeir 8hp bara með öflugari neista, og gátu líka aukið bilið á kertunum til á fá stærri neista !
Og í heildina kveikjukerfi+kertaþræðir 11.5hp aukning.
Það væri gaman að sjá hvernig þetta nýja kerfi kæmi út í svona samanburði !!!!
Sigurjón Sigurjónsson '77
Dodge Dakota Sport '97 5,2 Daily driver
Husqarna TE 450 '07 (Enduro og Supermoto)
Subaru Leggjasig Wagon. '97
Subaru Leggjasig Wagon. '90