E34 M5 [NV 097] 18" O.Z futura nýuppgerðar

[Alpina]

þyrfti að færa svissa felgunum svo dekkin myndi snúa rétt
en bíllinn virðist looka ótrúlega !!!!1 virðist samt vera dáldið hærri núna heldur en þegar ég átti hann . . .

Þar sem þú einmitt getur komið með samanburð, hvor er nú skemtilegri bíll? e34m5 vs e39m5

Úff ég var einmitt að hugsa þetta um daginn og það er voðalega erfitt að bera þetta saman sko
En svona overall, þá held ég að E39 hafi vinninginn hvað varðar þægindi sem daily driver, powerið og allt það.
En ég elskaði samt að keyra NV-097 þegar ég átti hann, hrikalega skemmtilegir bílar og gæti alveg vel hugsað
mér að eignast slíkann aftur, ef um GOTT eintak væri að ræða !

ALVÖRU M/// bílar eru handsmíðaðir

[Sezar]

þyrfti að færa svissa felgunum svo dekkin myndi snúa rétt
en bíllinn virðist looka ótrúlega !!!!1 virðist samt vera dáldið hærri núna heldur en þegar ég átti hann . . .

Þar sem þú einmitt getur komið með samanburð, hvor er nú skemtilegri bíll? e34m5 vs e39m5

Úff ég var einmitt að hugsa þetta um daginn og það er voðalega erfitt að bera þetta saman sko
En svona overall, þá held ég að E39 hafi vinninginn hvað varðar þægindi sem daily driver, powerið og allt það.
En ég elskaði samt að keyra NV-097 þegar ég átti hann, hrikalega skemmtilegir bílar og gæti alveg vel hugsað
mér að eignast slíkann aftur, ef um GOTT eintak væri að ræða !

ALVÖRU M/// bílar eru handsmíðaðir

Afhverju
Ég vill rök!!

[Alpina]

þyrfti að færa svissa felgunum svo dekkin myndi snúa rétt
en bíllinn virðist looka ótrúlega !!!!1 virðist samt vera dáldið hærri núna heldur en þegar ég átti hann . . .

Þar sem þú einmitt getur komið með samanburð, hvor er nú skemtilegri bíll? e34m5 vs e39m5

Úff ég var einmitt að hugsa þetta um daginn og það er voðalega erfitt að bera þetta saman sko
En svona overall, þá held ég að E39 hafi vinninginn hvað varðar þægindi sem daily driver, powerið og allt það.
En ég elskaði samt að keyra NV-097 þegar ég átti hann, hrikalega skemmtilegir bílar og gæti alveg vel hugsað
mér að eignast slíkann aftur, ef um GOTT eintak væri að ræða !

ALVÖRU M/// bílar eru handsmíðaðir

Afhverju
Ég vill rök!!

Þannig var þetta áður fyrr ,,,,,,, ((persónuleg samsetning,, )) dag er þetta allt vélrænt og einhver M/// bíll er bara einn í röðinni ..
Í Garching var verksmiðja og samsetningar deild M-Gmbh... the real TEAM-BE

[Sezar]

þyrfti að færa svissa felgunum svo dekkin myndi snúa rétt
en bíllinn virðist looka ótrúlega !!!!1 virðist samt vera dáldið hærri núna heldur en þegar ég átti hann . . .

Þar sem þú einmitt getur komið með samanburð, hvor er nú skemtilegri bíll? e34m5 vs e39m5

Úff ég var einmitt að hugsa þetta um daginn og það er voðalega erfitt að bera þetta saman sko
En svona overall, þá held ég að E39 hafi vinninginn hvað varðar þægindi sem daily driver, powerið og allt það.
En ég elskaði samt að keyra NV-097 þegar ég átti hann, hrikalega skemmtilegir bílar og gæti alveg vel hugsað
mér að eignast slíkann aftur, ef um GOTT eintak væri að ræða !

ALVÖRU M/// bílar eru handsmíðaðir

Afhverju
Ég vill rök!!

Þannig var þetta áður fyrr ,,,,,,, ((persónuleg samsetning,, )) dag er þetta allt vélrænt og einhver M/// bíll er bara einn í röðinni ..
Í Garching var verksmiðja og samsetningar deild M-Gmbh... the real TEAM-BE

Þetta er eina rétta svarið

[íbbi_]

pff árni handsmíðar sína ///M bíla sjálfur!

mér finnst nú E39 M5 skemmtilegri en E34 M5 í flötum samanburði.. en það segir ekki hálfa söguna, E34 bíllinn heldur sínu algjörlega, og er eflaust einhver skemtilegasti akstursbill ever..

E39 á bara undir högg að sækja þessa dagana, hann er hvorki nýr né gamall, og því hvorki költ né stöðutákn, sem er akkurat tíminn sem þeir fara að eyðileggjast flestir..

fyrir mér er E39 M5 algjörlega rökrétt framhald af hinum, byggir á sömu uppskrift (-handsmíði) og skilar því nákvæmlega sama, E39 m5 var eins og þota í akstri m.a við flest annað í boði þegar hann kom út, hann gjörsamlega jarðaði E55 og meirasegja XJR sem var mikið apparat á þessum tíma,

finnst líka innréting í góðum E39 M5 m/ rétta búnaðinum alveg með betri innrétingum í bíl sem ég hef rekist á yfir höfuð

[bimmer]

Þannig var þetta áður fyrr ,,,,,,, ((persónuleg samsetning,, )) dag er þetta allt vélrænt og einhver M/// bíll er bara einn í röðinni ..
Í Garching var verksmiðja og samsetningar deild M-Gmbh... the real TEAM-BE

Ef sumir hefðu ekki bailað snemma í Eurotour 2007 þá hefðu þeir nú séð í
verksmiðjutúrnum góða í Munchen að mannshöndin kemur ansi mikið við sögu
enn þann dag í dag við samsetningu á bílum BMW.

Svo er mér alveg ómögulegt að skilja af hverju það er betra að hann sé
handsmíðaður frekar en ekki. Hver er ávinningurinn? Þá er ég ekki að
tala um eitthvað exclusivity rúnk heldur hvað er áþreifanlega betra.

[///MR HUNG]

þyrfti að færa svissa felgunum svo dekkin myndi snúa rétt
en bíllinn virðist looka ótrúlega !!!!1 virðist samt vera dáldið hærri núna heldur en þegar ég átti hann . . .

Þar sem þú einmitt getur komið með samanburð, hvor er nú skemtilegri bíll? e34m5 vs e39m5

Úff ég var einmitt að hugsa þetta um daginn og það er voðalega erfitt að bera þetta saman sko
En svona overall, þá held ég að E39 hafi vinninginn hvað varðar þægindi sem daily driver, powerið og allt það.
En ég elskaði samt að keyra NV-097 þegar ég átti hann, hrikalega skemmtilegir bílar og gæti alveg vel hugsað
mér að eignast slíkann aftur, ef um GOTT eintak væri að ræða !

ALVÖRU M/// bílar eru handsmíðaðir

Þegar þú átt afmæli er þá besta gjöfin frá gömlu Handjob

Langar þig þá ekki líka ógurlega mikið í Rolls Royce?

[Sezar]

þyrfti að færa svissa felgunum svo dekkin myndi snúa rétt
en bíllinn virðist looka ótrúlega !!!!1 virðist samt vera dáldið hærri núna heldur en þegar ég átti hann . . .

Þar sem þú einmitt getur komið með samanburð, hvor er nú skemtilegri bíll? e34m5 vs e39m5

Úff ég var einmitt að hugsa þetta um daginn og það er voðalega erfitt að bera þetta saman sko
En svona overall, þá held ég að E39 hafi vinninginn hvað varðar þægindi sem daily driver, powerið og allt það.
En ég elskaði samt að keyra NV-097 þegar ég átti hann, hrikalega skemmtilegir bílar og gæti alveg vel hugsað
mér að eignast slíkann aftur, ef um GOTT eintak væri að ræða !

ALVÖRU M/// bílar eru handsmíðaðir

Þegar þú átt afmæli er þá besta gjöfin frá gömlu Handjob

Langar þig þá ekki líka ógurlega mikið í Rolls Royce?

[Alpina]

Iss.......... þið eruð allir svona tóti tölvukall eða álíka takkaóðir fjandar

[Geir-H]

Að bílnum aftur, ég fór og skoðaði og fékk að prófa og drengir hann er MEGA eins og Alpina myndi segja

[fart]

Iss.......... þið eruð allir svona tóti tölvukall eða álíka takkaóðir fjandar

Ef við finnum einhvern eldri en þú ert (finnum hann væntanlega ekki á kraftinum) þá myndi hann segja að eina vitið væri blöndungur og ekkert vökvastýri, því að þannig var þetta upprunalega í sportbílum..

Evolution er eitthvað sem margir geta ekki sætt sig við

[Kristjan]

Það er eitthvað í mínum huga sem heitir sál í bíl, því sjálfvirkara sem þetta verður allt saman því sálarlausara.

Testdriverarnir á handsmíðuðu E34 M5 sögðust finna mun á milli bíla eftir því hver setti þá saman.

[fart]

Það er eitthvað í mínum huga sem heitir sál í bíl, því sjálfvirkara sem þetta verður allt saman því sálarlausara.

Testdriverarnir á handsmíðuðu E34 M5 sögðust finna mun á milli bíla eftir því hver setti þá saman.

Og það hefur kosti og galla... hvað ef Helmut var timbraður eftir erfiða helgi, t.d. Octoberfest. Róbotinn verður aldrei timbraður.

[Kristjan]

Það er eitthvað í mínum huga sem heitir sál í bíl, því sjálfvirkara sem þetta verður allt saman því sálarlausara.

Testdriverarnir á handsmíðuðu E34 M5 sögðust finna mun á milli bíla eftir því hver setti þá saman.

Og það hefur kosti og galla... hvað ef Helmut var timbraður eftir erfiða helgi, t.d. Octoberfest. Róbotinn verður aldrei timbraður.

Já það er kannski eitthvað til í því, kannski var þetta líka bara eitthvað í hausnum á þeim. Ég er samt alltaf að verða meira og meira hrifinn af bílum sem maður finnur sem mest tengsl við veginn í gegnum stýrið og bakið, það finnst mér ég finna mjög vel í E34 án þess að það sé óþægilegt.

[fart]

Það er eitthvað í mínum huga sem heitir sál í bíl, því sjálfvirkara sem þetta verður allt saman því sálarlausara.

Testdriverarnir á handsmíðuðu E34 M5 sögðust finna mun á milli bíla eftir því hver setti þá saman.

Og það hefur kosti og galla... hvað ef Helmut var timbraður eftir erfiða helgi, t.d. Octoberfest. Róbotinn verður aldrei timbraður.

Já það er kannski eitthvað til í því, kannski var þetta líka bara eitthvað í hausnum á þeim. Ég er samt alltaf að verða meira og meira hrifinn af bílum sem maður finnur sem mest tengsl við veginn í gegnum stýrið og bakið, það finnst mér ég finna mjög vel í E34 án þess að það sé óþægilegt.

Ég er alveg sammála því, þeim mun minna af flækjum, þeim mun skemmtilegra. M3inn minn er ágætt dæmi (fyrir utan turbo bullið). Engin spólvörn, engin rafstýrð fjöðrun, ekkert stability control og venjulegur beinbíttari. Alltaf jafn gaman að fara út og taka rönn. En Handsmíði/ekki handsmíði hefur lítið með það að gera. Eru menn t.d. að segja að ef ég ætti grilljónir og myndi vilja setja E34M5 aftur í framleiðslu, nema eina leiðin væri að gera það í sjálfvirkri samsetningu þar sem að vinnuafl er of dýrt í dag.. þá væri það bara ekki eins góður E34M5 og þeir sem voru "handsmíðaðir" eða réttara sagt handsamsettir þar sem að allir hlutir bílsins eru smíðaðir í vélum.