óska eftir myndum af DSX50 E60 M5 fyrir og eftir tjón

[ta]

ef þú ert með 545 til að spila með, og 500hö væri target, væri ekki
turbo dæmið. ef allt er tekið í með, vinnan, endursala.. getur tekið kittið úr...

[Alpina]

Afhverju að fórna 545,,

var ekkert annað boddy á lausu

[fart]

Afhverju að fórna 545,,

var ekkert annað boddy á lausu

Alveg sammala, 545 er ekki beint loppinn til að byrja med, mer hefdi fundist meira spennandi að benda tessu i minna boddy, td Einhvern 3series, 30-36-46

[Kristjan PGT]

Ég er nú ánægður með það að þetta hafi farið ofan í E60 en afhverju það þurfti að vera svona sver E60 skil ég ekki

[Alpina]

Ég er nú ánægður með það að þetta hafi farið ofan í E60 en afhverju það þurfti að vera svona sver E60 skil ég ekki

Það er einmitt það sem ég var að spá í,, ekki nema að vélin hafi verið biluð í þessum 545

en það er svosem ekki neitt til að gráta yfir,,

[///MR HUNG]

Það er greinilega vonlaust að gera ykkur félugunum til geðs

545 því hann fékkst á góðu verði og E60 boddy liggja ekki alveg á lausu eins og er og E60 skel er notuð til að gera "M5" úr M5 dótinu.
Svo reikna ég nú með því að 545 komst næst M5 í sveru krami ef það vantar eitthvað sem er skemmt.

Þið eruð alveg druknaðir í þessum swap pælingum ykkar í hitt og þetta

[Dorivett]

nonni keypti ekki bróðir þinn ds-x50 á vöku uppboðinu ?

[fart]

Það verður samt ekkert farið í grafgötur með það að þetta swap er líklega það mest pointless sem einhver hefði geta farið í, nú ef það stingur í augun þá má segja að ef þú myndir vilja græða eitthvað afllega á þessu swappi er gróðinn minnstur þarna. Í raun enginn miðað víð Íslenskar aðstæður þar sem að 545i með sjálfbíttara er svipað snöggur upp í 90km/klst og M5. Þar að auki eyðir hann minna og er þægilegri í notkun.

Ef maður skoðar síðan fjárhagslegu hliðina á þessu þá er viðkomandi ekki að fara að græða pening á þessu allavega ef maður skoðar þýska staðalinn. 545 er lítið ódýrari en M5 og 545 með M5 mótor væri eitthvað sem menn myndu bara hrista hausinn yfir.

Eitthvað annað væri uppi á teningnum ef það væri flottur E90/91/92/93 , E46, E36, E30, Z3 eða Z4 að ekki sé talað um ás með V10. Þá ertu kominn með item sem er one of a kind (eða fiew of a kind) og hægt er að rukka premíu.

Þannig að notkunarlega/businesslega er dæmið ekki að ganga upp. Nema að við sjáum þennan auglýstan fljótlega sem DSX50

[bimmer]

Eitthvað annað væri uppi á teningnum ef það væri flottur E90/91/92/93 , E46, E36, E30, Z3 eða Z4 að ekki sé talað um ás með V10. Þá ertu kominn með item sem er one of a kind (eða fiew of a kind) og hægt er að rukka premíu.

En hversu góð söluvara eru svona "one off wonders"?

Er ekki stór hluti af dæminu að stússast í að gera/láta gera þetta?

[slapi]

Held að það ætti að vera mjög auðvelt fyrir laghentann mann að vera í 2.5-3 milljónir í plús eftir svona swap með því hugarfari að selja.
Ef að maðurinn vinnur frítt fyrir sjálfann sig.

[Alpina]

Þetta er ekki búið..

bíðum og sjáum til, það yrði spennandi ef viðkomandi væri til í að sýna myndir og slíkt af gangi mála

[slapi]

Eitthvað annað væri uppi á teningnum ef það væri flottur E90/91/92/93 , E46, E36, E30, Z3 eða Z4 að ekki sé talað um ás með V10. Þá ertu kominn með item sem er one of a kind (eða fiew of a kind) og hægt er að rukka premíu.

Þannig að notkunarlega/businesslega er dæmið ekki að ganga upp. Nema að við sjáum þennan auglýstan fljótlega sem DSX50

Siemens MS S65 er víst ekkert unglamb að leika sér við og hendist ekkert í hvað sem er. Glatað að swappa svona góðum mótor í eitthvað ekki með fulla virkni ( eins og vanos delete t.d. ).
S85 vann ef ég man rétt á árunum 2005-2008 10 verðlaun í International Engine of the year,,,,, Bara í lagi.

[fart]

En hversu góð söluvara eru svona "one off wonders"?

Er ekki stór hluti af dæminu að stússast í að gera/láta gera þetta?

Þessi bíll verður hvorki M5 né 545 og þ.a.l. bastarður, og E60M5 er hvort eða er verri söluvara en 545i í EU, og þá sérstaklega útaf eyðslu, mengun og SMG. Mér finnst jafnvel líklegra að S85 útbúinn þristur væri söluvara og hugsanlega hagnaðarvon í því fyrir viðkomandi með því að selja út.

Siemens MS S65 er víst ekkert unglamb að leika sér við og hendist ekkert í hvað sem er. Glatað að swappa svona góðum mótor í eitthvað ekki með fulla virkni ( eins og vanos delete t.d. ).
S85 vann ef ég man rétt á árunum 2005-2008 10 verðlaun í International Engine of the year,,,,, Bara í lagi.

Alveg sammála, en einhvernvegin finnst mér líklegt að það sé alveg jafn "flókið" að setja tölvukerfið úr M5 í E90 eins og í non M5 E60.

[slapi]

En hversu góð söluvara eru svona "one off wonders"?

Er ekki stór hluti af dæminu að stússast í að gera/láta gera þetta?

Þessi bíll verður hvorki M5 né 545 og þ.a.l. bastarður, og E60M5 er hvort eða er verri söluvara en 545i í EU, og þá sérstaklega útaf eyðslu, mengun og SMG. Mér finnst jafnvel líklegra að S85 útbúinn þristur væri söluvara og hugsanlega hagnaðarvon í því fyrir viðkomandi með því að selja út.

Siemens MS S65 er víst ekkert unglamb að leika sér við og hendist ekkert í hvað sem er. Glatað að swappa svona góðum mótor í eitthvað ekki með fulla virkni ( eins og vanos delete t.d. ).
S85 vann ef ég man rétt á árunum 2005-2008 10 verðlaun í International Engine of the year,,,,, Bara í lagi.

Alveg sammála, en einhvernvegin finnst mér líklegt að það sé alveg jafn "flókið" að setja tölvukerfið úr M5 í E90 eins og í non M5 E60.

Það yrði mikið minna að setja þetta í non-E60 því það færi allt á milli.
Þá meina ég allt.

[fart]

En hversu góð söluvara eru svona "one off wonders"?

Er ekki stór hluti af dæminu að stússast í að gera/láta gera þetta?

Þessi bíll verður hvorki M5 né 545 og þ.a.l. bastarður, og E60M5 er hvort eða er verri söluvara en 545i í EU, og þá sérstaklega útaf eyðslu, mengun og SMG. Mér finnst jafnvel líklegra að S85 útbúinn þristur væri söluvara og hugsanlega hagnaðarvon í því fyrir viðkomandi með því að selja út.

Siemens MS S65 er víst ekkert unglamb að leika sér við og hendist ekkert í hvað sem er. Glatað að swappa svona góðum mótor í eitthvað ekki með fulla virkni ( eins og vanos delete t.d. ).
S85 vann ef ég man rétt á árunum 2005-2008 10 verðlaun í International Engine of the year,,,,, Bara í lagi.

Alveg sammála, en einhvernvegin finnst mér líklegt að það sé alveg jafn "flókið" að setja tölvukerfið úr M5 í E90 eins og í non M5 E60.

Það yrði mikið minna að setja þetta í non-E60 því það færi allt á milli.
Þá meina ég allt.

Geri ráð fyrir að þú sért að segja að það yrði flóknara að setja í Non E60, en það á við mechanical hlutina, tölvunni er alveg sama hvort þú ert með þrist eða fimmu, ef hún er af nýrri kynslóð.