E30 S50B32 S366 Turbo - 606hp/607nm+ @ 0.95bar boost

Sástu flottan BMW og vilt leyfa okkur hinum að njóta líka? Póstaðu því þá hér.

Re: e30 3,2 600+

Postby íbbi_ » Fri 09. Apr 2010 18:46

gífurlega flottar flækjur, mikið af talent í þessu
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Re: e30 3,2 600+

Postby gstuning » Sat 17. Apr 2010 13:33

Það er verið að setja samann botninn í dag enn ég er ekki þar þannig að yfirmaður minn sé bara um það.

Big boy turbo er komið.

Ég vissi ekki alveg hvað ég gæti notað til að sýna mismuninn sem væri nógu stórt þannig að ég fann bara s50 plenumið.

Image

Image

Image

Hún er illa svöl þessi túrbína.

Manifoldið er nú á leið í ceramic coating , verður hvítt eða silfur eftir hvað eigandinn mun vilja.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: e30 3,2 600+

Postby Einarsss » Sat 17. Apr 2010 16:19

bullseye :thup: Þetta á eftir að trukka sæmilega miklu lofti inná vélina
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Re: e30 3,2 600+

Postby fart » Sat 17. Apr 2010 16:47

Já sæll! :shock:
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: e30 3,2 600+

Postby gstuning » Fri 07. May 2010 16:45

Indeed.

Hérna eru flækjurnar komnar úr ceramic coating. Eigandinn vildi silfur, ég hefði farið í hvít sjálfur.

Þetta kemur ekkert smá flott út,

Image
Image
Image

Búinn að vera að sanka að mér bensín kerfis dótinu, Og þetta er fyrir utan dælurnar 250pund cirka fyrir
swirl pot, bensín síur, slöngur og fittings.

Það er alltaf meira og meira að koma í ljós með þessar S50 vélar að þær með stock vanos tímun þola ekki low endið
hreinlega útaf of miklum cylinder þrýsting.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: e30 3,2 600+

Postby fart » Fri 07. May 2010 19:31

Þessi túrbína er alveg hrikalega stór...
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: e30 3,2 600+

Postby Jón Ragnar » Fri 07. May 2010 20:00

Þetta verður e-ð epic :shock:

Tesla Model Y
User avatar
Jón Ragnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11978
Joined: Sun 25. May 2003 23:50
Location: ::1

Re: e30 3,2 600+

Postby IvanAnders » Sat 08. May 2010 14:31

gstuning wrote:Það er alltaf meira og meira að koma í ljós með þessar S50 vélar að þær með stock vanos tímun þola ekki low endið


Vanos er rosalegt!!! 8)
Alpina wrote:er þetta utandeildin eða hvað er að gerast ,,,
User avatar
IvanAnders
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3733
Joined: Mon 02. May 2005 21:23
Location: 108

Re: e30 3,2 600+

Postby fart » Sun 09. May 2010 12:01

Spurning hvort maður endar á Vanos Delete... :? Litlu túrbínurnar mínar í samvinnu við vanos eru að búa til vel af low end, og mjög snemma.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: e30 3,2 600+

Postby gstuning » Sun 09. May 2010 13:56

Nei,

Runnar bara almennilegt boost control :)
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: e30 3,2 600+

Postby fart » Mon 10. May 2010 07:17

gstuning wrote:Nei,

Runnar bara almennilegt boost control :)


Þú ert þá að meina RPM-controled, ég er bara með einfaldan rafrænan stýribúnað frá Gizzmo.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: e30 3,2 600+

Postby gstuning » Mon 10. May 2010 11:11

Færð þér eitthvað betra bara seinna.
Þú ert bara með svo svakalega potent setup að powerbandið getur verið frá 3-7k.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: e30 3,2 600+

Postby Alpina » Fri 14. May 2010 14:00

ALPINA M30B35 B7.5 8) 8) 8) 8) best í heimi :thup:
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: e30 3,2 600+

Postby Stebbtronic » Fri 14. May 2010 15:45

Alpina wrote:ALPINA M30B35 B7.5 8) 8) 8) 8) best í heimi :thup:


:rollinglaugh:
e21 315 "83"
Stebbtronic
Getawaybílstjóri
 
Posts: 925
Joined: Mon 03. Nov 2003 18:40
Location: @ the spot...

Re: e30 3,2 600+

Postby gstuning » Fri 14. May 2010 16:35

Alpina wrote:ALPINA M30B35 B7.5 8) 8) 8) 8) best í heimi :thup:



:lol: :argh: :lol: :lol:
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

PreviousNext

Return to Áhugaverðir bimmar

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 17 guests