Hleðsla á E21 323i

[bebecar]

Sæmi skipti um Voltage regulatorinn og var ekki lengi að því (ég fylgdist með og hélt á vasaljósinu ) hleðslan batnaði við það en það er ennþá smá tíra á hleðsluljósinu þegar kveikt er á mörgu dóti (var þó minna í morgun) þannig að líklega þarf að skipta um kolin líka - hann fer svo í TB í næstu viku í tékk og þá fæ ég að vita hvort það var eitthvað fleira að....

[gstuning]

Á hverju á að fara checka

er þetta ekki bara eitthvað sem þú getur skoðað sjálfur eða hvað??

[bebecar]

nei, ég hef ekki græjur í það... skipta um fóðringar í alternatornum, laga pústið og eitthvað smotterí í viðbót sem er rafmagnstengt og ég treysti mér ekki í það.

Ég ætla sjálfur að laga sílsana og skipta um kúplinguna, svo stendur líka til að setja "strutbrace" í skottið (veit samt ekki hvaða áhrif það hefur á hátalarana, þeir eru mjög nálægt).

Þetta er svona það sem er á döfinni núna.

Svo er næsta mál á dagskrá að finna 15" Alpina felgur á góðu verði, ég missti af einum í gær (á ekki pening núna) og áður en þær fara undir þyrfti ég að setja stífari dempara í að framan, kannski einhverja stillanlega - eigið þið ekki til dempara í þetta að framan og kannski prís fyrir mig líka?

Að þessu loknu væri hlé á framkvæmdum þar til sumarið 2005 en þá myndi ég fara vonandi í að "Alpina" hann

Svo sæa ég nú eitt á ebay.de í gær - gírkassa úr Alpina C1 E21 (byggður á 323i) og verðið var fínt - hef reyndar ekki hugmynd um hvort hann passar en það freystaði allavega samt. Það er svo margt sem að maður getur keypt þegar fjárráðin hressast!

Maður yrði ekki lengi að gera þennan bíl þannig að maður myndi aldrei tíma að selja hann.

[saemi]

Bara svo þú farir ekki að rugla eitthvað í TB mönnum, þá eru kolin áföst voltage regulatorinn. Þannig að þú þarft nýjan svoleiðis komplett, þó þessi sem ég hafi látið þig hafa virki.

[bebecar]

OK En kannski eru kolin þá ekki problemið....

[gstuning]

Ég mæli bara með koni sport frá Bílanaust

fínn prís líka

[bebecar]

Veistu hvað þeir kosta og eru þeir með 2,3 stillingar?

[arnib]

Koni stillanlegir kosta um 25 þúsund hringinn ef ég man rétt.
Þeir eru stillanlegir miklu meira en 2-3 stillingar, en bara framdempararnir eru stillanlegir meðan þeir eru í bílnum.

Afturdemparana þarf að taka úr til að stilla.

(AMK í e30...)

[gstuning]

Það er MacPherson í E21 þannig að þú færð þér bara koni sport fyrir bílinn að aftan og þá eiga þeir að vera externally adjustable

[bebecar]

það eru nú þegar Koni sport að aftan og þeir eru stilltir eins og ég vil hafa þá núna, gæti auðvitað breyst þegar maður fær dempara að framan.

Er meiriháttar mál að skipta um framdempara, þarf ekki klemmu á gormana (H&R gormar að framan 3 cm lækkun)?

[gstuning]

Jú þú þaft gorma klemmu

gætir keypt hanan í bílanaust eins og flest sem maður þarf

[bjahja]

Þetta er smá off topic, en ertu búinn að lesa síðasta Total BMW magasin, bebecar. Þar er gaur sem "Alpinaði" E21 323i. Alveg eins og þú ætlar að gera

[Djofullinn]

Þetta er smá off topic, en ertu búinn að lesa síðasta Total BMW magasin, bebecar. Þar er gaur sem "Alpinaði" E21 323i. Alveg eins og þú ætlar að gera

Úhhh ég væri til í að sjá það !

[Logi]

Hann er mjög flottur! Og nákvæmlega það sem bebecar er að hugsa.... Nema það að þessi í TotalBMW er bara á 13" Alpina felgum, sem er ekki alveg nógu flott!

[Jss]

Þessi "Alpinaði" E21 bíll er gullfallegur, skemmtilegt project en er sammála með felgurnar, þær mættu vera stærri.