bmwkraftur.is

er Tomek fara spola með okkur uppa braut
e36 m3 ekki of flottan svo hefur tima eftir að notta þetta

_________________
e34 "M5" Nauticgrun
BMW X5 4,4i sport
e34 525T TDS Brokatrot
e32 740i Calypsorot

Keyra til Póllands með mína druslu og koma með M3 í til baka..

_________________
E39M5
A35AMG

það er allt hægt

_________________
e34 "M5" Nauticgrun
BMW X5 4,4i sport
e34 525T TDS Brokatrot
e32 740i Calypsorot

palim gume ....!!!

Félagi minn úti sagði e36 m3 ALLTAF umfram e46 vegna miklu lægri varahluta kostnað og svo gott sem sama afl.

Þetta væri nú lítið mál ...Hafið þið séð einhvern tima að skoðunar maðurinn lesi af vélarnúmeri.


Bara að liturinn væri sá sami .

Svo fengist nú nokkrar evrur fyrir þinn 323

Án gríns þá skoðar skoðunarkallinn á Húsavík alltaf vin-númerið...Gæti samt alveg sagt að ég hafi sprautað hann í öðrum lit...

_________________
E39M5
A35AMG

enn til hvers eg æti Audi Coupe (gamli VIP ljos blár) með risa spoiler og það var ekkert mál i skoðun i 4 ár skraður hvitur og með vin numerið allt annað stað

_________________
e34 "M5" Nauticgrun
BMW X5 4,4i sport
e34 525T TDS Brokatrot
e32 740i Calypsorot

jebb,, er búinn að sjá þetta margoft inni á youtube

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

ef þetta væri ekki spurning um peninga tæki ég alltaf E46 frekar, ekki það að ég hafi neina reynslu af E36 M3, en mér finnst E46 bíllinn mun fallegri, og það er alveg fáránlega mikill munur á innrétinguni í E36 og E46,

annars er ég mjög hrifinn af E36, M3 E36 væri einn af draumabílunum,

p.s þessi grái sem þú póstaðir er með einhver ljótasta framenda sem ég hef séð

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll

Þarf varla að minnast á það að 330ci getur verið gargandi flottur og skemmtilegur bíll.

_________________

Hann er það en aftur á móti er hann með opið drif og þann skemmtilega galla sem hrjáir E36/E46 non ///M bíla að subframið vill rifna frá boddýi

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590

Það á víst að vera hægt að koma í veg fyrir þau skemmtilegheit með því að styrkja það á einhvern hátt. Mikið talað um þetta á e46fanatics.

En hann talar um að setja aur í þetta project. Læst drif í E46 er þokkalegur aur samt.

_________________

330 ci eða eitthvað annað er þrælskemmtilegur bíll, og E46 yfir höfuð. 325 og 330 eru ótrúlega non-græju lega uppsettir bílart á allann hátt, æðislegir alveg, en það er ekki alveg sama genið í þeim og eldri top of the line þristunum,

þessu má svo án vafa breyta, en svona upplifi ég þá allavega í orginal formi, meira settir upp sem lúxusbílar heldur en sportbílar,
E46 M3 eru svo einhverjir skemmtilegustu bílar sem ég hef prufað,

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll

E36 M3 í stock formi (vs E46 330i) er fínn í spólið, læst drif, fín hlutföll, high-reving mótor ~300hö og ~320nm, "semi góð" sæti, stífari fjöðrun og síðast en ekki síst olíukæling á mótor.

Það þyrfti að gera slatta við 330i til að ná honum á par við M3 þó svo að E36 sé eldri kynslóð.

_________________

E36 M3GTtt

Enda er E36 M3 focused bíll. Sama hvað þú velur, þá eru þetta flottir valmöguleikar og niðurstöðurnar verða eflaust stórskemmtilegar.

_________________