manifold.

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Re: manifold.

Postby Alpina » Wed 31. Mar 2010 18:31

Ertu með S/M 50 mótor sem þú ert að fara dúndra inn á ??
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: manifold.

Postby SævarM » Wed 31. Mar 2010 18:44

Í hvað á þetta að fara 2 E30 manifold og 1 E36
held að þetta E36 sé það sama og stebbi á heima hjá sér sem var í 525 bílnum.
Maður verður bara að átta sig á því að maður fær það sem maður borgar fyrir,
Þetta er ekki split pulse sem er í lagi ef bínan er það ekki en svo er líka betra að hafa rönnerana aðskilda alla leið að collector og Þetta er úr mjög þunnu efni og á það til að brotna ef ekki er sett styrking á bínuna niður í blokk eða annað.
En þetta virkar en bara ekki eins vel og margt annað.
Veit til dæmis að á manifoldinu sem stebbi á eru portin ekki einusinni að hitta á götin á heddinu rétt og eru mörg skökk.
Sem er alveg ótrúlegt á hlut sem er skorinn í vél, en það er bara ekkert vandað sig við þetta.
Sævar M

Stoltur meðlimur í TURBO-CREW

Toyota Avensis 2004
Jeep Willys 383 torfærutæki
KFX450R heavy modded 8)
User avatar
SævarM
Getawaybílstjóri
 
Posts: 521
Joined: Tue 01. Apr 2008 21:40

Re: manifold.

Postby Baldvin85 » Wed 31. Mar 2010 18:56

ég er að hugsa þetta á e34

maður ætti kanski að prófa að kuapa svona bara til að sjá hvernig þetta er
Ef þetta er ekki gott þá bara að smíða sér.
sá reyndar einhverjar þarna sem að voru split puls.
varðandi þykktina á þessu þá er alveg hægt að græja stirkingar niðrí blokk.
Baldvin85
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 28
Joined: Sat 27. Mar 2010 17:06

Re: manifold.

Postby SævarM » Wed 31. Mar 2010 18:57

Baldvin85 wrote:ég er að hugsa þetta á e34

maður ætti kanski að prófa að kuapa svona bara til að sjá hvernig þetta er
Ef þetta er ekki gott þá bara að smíða sér.
sá reyndar einhverjar þarna sem að voru split puls.
varðandi þykktina á þessu þá er alveg hægt að græja stirkingar niðrí blokk.


Ættir að hafa samband við Stefán þá hann á manifold sem hann er ekki að nota og var í E34
Sævar M

Stoltur meðlimur í TURBO-CREW

Toyota Avensis 2004
Jeep Willys 383 torfærutæki
KFX450R heavy modded 8)
User avatar
SævarM
Getawaybílstjóri
 
Posts: 521
Joined: Tue 01. Apr 2008 21:40

Re: manifold.

Postby Alpina » Wed 31. Mar 2010 18:58

SævarM wrote:
Ættir að hafa samband við Stefán þá hann á manifold sem hann er ekki að nota og var í E34


Góður punktur :thup:
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: manifold.

Postby Baldvin85 » Wed 31. Mar 2010 22:22

SævarM wrote:
Baldvin85 wrote:ég er að hugsa þetta á e34

maður ætti kanski að prófa að kuapa svona bara til að sjá hvernig þetta er
Ef þetta er ekki gott þá bara að smíða sér.
sá reyndar einhverjar þarna sem að voru split puls.
varðandi þykktina á þessu þá er alveg hægt að græja stirkingar niðrí blokk.


Ættir að hafa samband við Stefán þá hann á manifold sem hann er ekki að nota og var í E34


já gætiru nokkuð sent mér númerið hjá honum á PM
Baldvin85
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 28
Joined: Sat 27. Mar 2010 17:06


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 28 guests