http://www.mobile.de/cgi-bin/search.pl?CountOff=54&DataNr=14&DisplayDetail=11111111116070678&DoSearch=1&FormCategory=0&FormColor=%2e%2e%2ebeliebig&FormDate=0&FormDurchmesser=0&FormEZ=%2d&FormKilometer=%2d&FormLand=%2e&FormMake=0&FormModel=rennwagen&FormPLZ=&FormPower=%2d&FormPrice=%2d&FormSort=0&Page=0&SearchCat=bereich%3dpkw%26sprache%3d1&bereich=pkw&sprache=1&x=0&y=0
Þetta myndi freysta mín verulega sem aukabíll! 1000 kíló og 210 hestöfl, veltibúr og körfustólar... ídeal akstursgræja!
Fullkominn dótabíll!
7 posts
• Page 1 of 1
Fullkominn dótabíll!
by bebecar » Tue 21. Jan 2003 12:55
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
-
bebecar - Barnakerrubílstjóri
- Posts: 10882
- Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
- Location: Reykjavík 101
by gstuning » Tue 21. Jan 2003 13:07
Hey ég á svona, bara ekki með þessum felgum og hinu dótinu
minn verður bara sneggri og samt með meiri þægindum, eða kannski ekki, ég spái í því seinna, tek allaveganna AC dótið úr það vegur víst 40kg allt saman því að þótt að M3 vélin hafi komið með AC dóti þá fer það ekki í þennan bíl frekar en blæjubílinn,
Svo eru ein og önnur plön í sambandi við að losa þyngd, t.d er eitthvað USA only tjöru drulla í skottinu, hún vegur víst 30kg, er alveg þvílíkt þykkt og fáránlegt,
Þannig að ég er allaveganna búinn að finna 70kg til að taka í burtu, stefáns er 1140kg minn er skráður 1260kg eða sama og blæjubíllinn(með 110kg af styrktarbitum) þannig að það er af nægu að taka
þannig að 1190kg er byrjun,
minn verður bara sneggri og samt með meiri þægindum, eða kannski ekki, ég spái í því seinna, tek allaveganna AC dótið úr það vegur víst 40kg allt saman því að þótt að M3 vélin hafi komið með AC dóti þá fer það ekki í þennan bíl frekar en blæjubílinn,
Svo eru ein og önnur plön í sambandi við að losa þyngd, t.d er eitthvað USA only tjöru drulla í skottinu, hún vegur víst 30kg, er alveg þvílíkt þykkt og fáránlegt,
Þannig að ég er allaveganna búinn að finna 70kg til að taka í burtu, stefáns er 1140kg minn er skráður 1260kg eða sama og blæjubíllinn(með 110kg af styrktarbitum) þannig að það er af nægu að taka
þannig að 1190kg er byrjun,
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Gunnar Reynisson
-
gstuning - Formúlubílstjóri
- Posts: 15135
- Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
- Location: Spenge, DE
by GHR » Tue 21. Jan 2003 13:13
En hvernig er það þegar þú tekur AC í burtu, er til styttri reim eða????
Er líka að spá í að létta minn aðeins - allavega taka styrktarbita úr framstuðara og Air condition (ef það er til minni reim)
Er líka að spá í að létta minn aðeins - allavega taka styrktarbita úr framstuðara og Air condition (ef það er til minni reim)
BMW 325 (E30), E36 325 og E32 750 (Allt farið)
Í leit að E30 325 eða E34 M5 með hækkandi sól
Í leit að E30 325 eða E34 M5 með hækkandi sól
- GHR
- Formúlubílstjóri
- Posts: 1690
- Joined: Sat 07. Sep 2002 00:45
- Location: BIRK
by gstuning » Tue 21. Jan 2003 13:18
Þetta dót á M3 vélinni er á sér reim með einhverju Vacuum drasli sem aðstoðar við mengunavörn, þannig að ég þarf bara að taka reimina og dótið í burtu
Ég var ekki með AC á blæjunni og tók þetta dót af, sett AC dótið á Ebay einhvern daginn, bæði úr E30 325is bílnum og af M3 vélinni,
Ég var ekki með AC á blæjunni og tók þetta dót af, sett AC dótið á Ebay einhvern daginn, bæði úr E30 325is bílnum og af M3 vélinni,
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Gunnar Reynisson
-
gstuning - Formúlubílstjóri
- Posts: 15135
- Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
- Location: Spenge, DE
by Elli Valur » Tue 21. Jan 2003 16:04
335I bíllinn hjá mér er einhver 1150 kg með sparsli 
TOYOTA Hiace
KAWASAKI KXF 250
KAWASAKI KXF 250
- Elli Valur
- Kassabílstjóri
- Posts: 137
- Joined: Sat 07. Dec 2002 19:50
- Location: allavega ekki oní huddinu á BMW
7 posts
• Page 1 of 1
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 16 guests