Vá hvað þessi þráður fór út í eitthvað rugl, en annars tinni, ertu viss um að hann sé delimitaður?
p.s ekkert klikkað svalt samt að vera hreykja sér af öfgafullum glæfraakstri innanbæjar á opinberu spjalli.
KOTO wrote:það er nú búið að eiga smá við þennan taka hraðatakmarkaran og kreista meira útur honum
en já eg hef nú verið í e46 m3 á 285-290 á mæli
annas flottur bíll til hamingju með hann
mættu með hann uppá mílu í sumar gaman að sjá hvaða tíma hann nær ;D
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
fart wrote:
Annars getur vel verið að svona bíll fari í 290 á mæli, ég hef ég oft keyrt löglega á svona hraða hér úti. Ég er kanski svolítið litaður af hröðunartölum (af E60M5 sem hreynlega skýst í limiterinn og svo ~500hestafla 1350kg E36M3, og svo reyndar ýmsu öðru) en það tekur ÓRATÍMA að keyra E46M3 upp yfir 250km/h. Myndi sem ég póstaði er í 5. gír, 6. gír er ekki mikill hröðunargír á þessum bíl enda "bara" 340" hestar. Stórefa að það sé hægt að setja svona bíl í 290 í ártúnsbrekkunni, hvort sem hún er ekin upp eða niður.
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
Alpina wrote:fart wrote:
Annars getur vel verið að svona bíll fari í 290 á mæli, ég hef ég oft keyrt löglega á svona hraða hér úti. Ég er kanski svolítið litaður af hröðunartölum (af E60M5 sem hreynlega skýst í limiterinn og svo ~500hestafla 1350kg E36M3, og svo reyndar ýmsu öðru) en það tekur ÓRATÍMA að keyra E46M3 upp yfir 250km/h. Myndi sem ég póstaði er í 5. gír, 6. gír er ekki mikill hröðunargír á þessum bíl enda "bara" 340" hestar. Stórefa að það sé hægt að setja svona bíl í 290 í ártúnsbrekkunni, hvort sem hún er ekin upp eða niður.
Er algerlega sammála.........
og annað.. ég hef tekið spretti innannbæjar sem ég ætla ekki að að ræða,, VIÐ HÖFUM FLESTIR gert slíkt
en að frá Grafarholti og vestur úr,, og setja farartæki í 270 + er án vafa mesta greindarleysi sem dæmi er um innannbæjar,,
Þætti sérlega gaman ef einhver sem er með góða stærðfræðimenntun gæti reiknað ef 1500 kg fer 45° útaf á 250 km hraða ,, hvað fjarlægðin frá AUSFAHRT og til stopping point sé mikil ef reiknað er með hámarks viðnámi

Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
bimmer wrote:Alpina wrote:fart wrote:
Annars getur vel verið að svona bíll fari í 290 á mæli, ég hef ég oft keyrt löglega á svona hraða hér úti. Ég er kanski svolítið litaður af hröðunartölum (af E60M5 sem hreynlega skýst í limiterinn og svo ~500hestafla 1350kg E36M3, og svo reyndar ýmsu öðru) en það tekur ÓRATÍMA að keyra E46M3 upp yfir 250km/h. Myndi sem ég póstaði er í 5. gír, 6. gír er ekki mikill hröðunargír á þessum bíl enda "bara" 340" hestar. Stórefa að það sé hægt að setja svona bíl í 290 í ártúnsbrekkunni, hvort sem hún er ekin upp eða niður.
Er algerlega sammála.........
og annað.. ég hef tekið spretti innannbæjar sem ég ætla ekki að að ræða,, VIÐ HÖFUM FLESTIR gert slíkt
en að frá Grafarholti og vestur úr,, og setja farartæki í 270 + er án vafa mesta greindarleysi sem dæmi er um innannbæjar,,
Þætti sérlega gaman ef einhver sem er með góða stærðfræðimenntun gæti reiknað ef 1500 kg fer 45° útaf á 250 km hraða ,, hvað fjarlægðin frá AUSFAHRT og til stopping point sé mikil ef reiknað er með hámarks viðnámi
0m.
bimmer wrote:Alpina wrote:fart wrote:
Annars getur vel verið að svona bíll fari í 290 á mæli, ég hef ég oft keyrt löglega á svona hraða hér úti. Ég er kanski svolítið litaður af hröðunartölum (af E60M5 sem hreynlega skýst í limiterinn og svo ~500hestafla 1350kg E36M3, og svo reyndar ýmsu öðru) en það tekur ÓRATÍMA að keyra E46M3 upp yfir 250km/h. Myndi sem ég póstaði er í 5. gír, 6. gír er ekki mikill hröðunargír á þessum bíl enda "bara" 340" hestar. Stórefa að það sé hægt að setja svona bíl í 290 í ártúnsbrekkunni, hvort sem hún er ekin upp eða niður.
Er algerlega sammála.........
og annað.. ég hef tekið spretti innannbæjar sem ég ætla ekki að að ræða,, VIÐ HÖFUM FLESTIR gert slíkt
en að frá Grafarholti og vestur úr,, og setja farartæki í 270 + er án vafa mesta greindarleysi sem dæmi er um innannbæjar,,
Þætti sérlega gaman ef einhver sem er með góða stærðfræðimenntun gæti reiknað ef 1500 kg fer 45° útaf á 250 km hraða ,, hvað fjarlægðin frá AUSFAHRT og til stopping point sé mikil ef reiknað er með hámarks viðnámi
0m.
JohnnyBanana wrote:Vá hvað þessi þráður fór út í eitthvað rugl, en annars tinni, ertu viss um að hann sé delimitaður?
p.s ekkert klikkað svalt samt að vera hreykja sér af öfgafullum glæfraakstri innanbæjar á opinberu spjalli.

fart wrote:En við eðlilegt viðnám, t.d. gras/möl/mold

Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
KOTO wrote:það er nú búið að eiga smá við þennan taka hraðatakmarkaran og kreista meira útur honum
en já eg hef nú verið í e46 m3 á 285-290 á mæli
annas flottur bíll til hamingju með hann
mættu með hann uppá mílu í sumar gaman að sjá hvaða tíma hann nær ;D
aron m5 wrote:KOTO wrote:það er nú búið að eiga smá við þennan taka hraðatakmarkaran og kreista meira útur honum
en já eg hef nú verið í e46 m3 á 285-290 á mæli
annas flottur bíll til hamingju með hann
mættu með hann uppá mílu í sumar gaman að sjá hvaða tíma hann nær ;D
Og hvaða bíll var það?

KOTO wrote:það er nú búið að eiga smá við þennan taka hraðatakmarkaran og kreista meira útur honum
JohnnyBanana wrote:KOTO wrote:það er nú búið að eiga smá við þennan taka hraðatakmarkaran og kreista meira útur honum
hvernig þá? kubbur eða eitthvað slíkt?
Users browsing this forum: No registered users and 44 guests