bmwkraftur.is

BMWKraftur spjallborð
It is currently Sun 08. Jun 2025 20:26

View unanswered posts | View active topics


Board index » BMWKraftur - Spjallborð » Almennar umræður

All times are UTC




Post new topic Reply to topic  Page 1 of 1
  [ 8 posts ] 
  Print view Previous topic | Next topic 
Author Message
slapi
PostPosted: Fri 29. Jan 2010 21:25 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Sat 04. Jun 2005 15:43
Posts: 2186
Er aðeins búinn að möndla Google en finn ekkert.
Hefur einhver tekið eftir svona projecti út í heimi?
Top
 Profile  
Reply with quote  
Einarsss
PostPosted: Fri 29. Jan 2010 22:49 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Posts: 12513
Location: Bitch viltu dick?
Man ekki eftir að hafa séð svoleiðis .. menn eru yfirleitt að henda M60/2 eða S62 ef menn eru að leita eftir þessu n/a poweri.

_________________
Fullt af CF sem rúllar
Top
 Profile  
Reply with quote  
Alpina
PostPosted: Sat 30. Jan 2010 13:52 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Posts: 33023
Location: Ascari // Nürburgring
N62 er eflaust það dýr mótor ennþá,,

munurinn á M62 og N62 eru 10 nm og 45 ps neeeeee menn fara í S62 eða M6x anyday,,

spurning með hæðina á VALVETRONIC upp á plássið undir húddinu,, hef svo sjaldan séð N62 til að geta munað eftir hvernig þetta er

einnig er hellingur af rafmagns gizmoi,, og er kassinn á N62 G420 ??

menn vilja yfirleitt hafa þetta bsk

Menn vilja yfirleitt m60 sökum einfaldleika með swissinn osfrv.. ekkert gizmo sem er eins og í M62 osfrv, og S62

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:
"Fear disturbs your concentration."
Top
 Profile  
Reply with quote  
Tommi Camaro
PostPosted: Sat 30. Jan 2010 14:44 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Thu 30. Jan 2003 06:08
Posts: 3377
Alpina wrote:
N62 er eflaust það dýr mótor ennþá,,

munurinn á M62 og N62 eru 10 nm og 45 ps neeeeee menn fara í S62 eða M6x anyday,,

spurning með hæðina á VALVETRONIC upp á plássið undir húddinu,, hef svo sjaldan séð N62 til að geta munað eftir hvernig þetta er

einnig er hellingur af rafmagns gizmoi,, og er kassinn á N62 G420 ??

menn vilja yfirleitt hafa þetta bsk

Menn vilja yfirleitt m60 sökum einfaldleika með swissinn osfrv.. ekkert gizmo sem er eins og í M62 osfrv, og S62

ekki gleyma rafmagnsbensíngjöfinni

_________________
523 E61 Touring
Mazda Rx7 Ekkert turbo vesen 12.060 @ 117.80
Clio 1,8 á R888 Ralycrossarinn
Hæðarstilli dekk ókeypis fyrir Reykjavik og nágrenni
Offical E30 H8R CREW
Member ONE
Top
 Profile  
Reply with quote  
Alpina
PostPosted: Sat 30. Jan 2010 19:26 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Posts: 33023
Location: Ascari // Nürburgring
Tommi Camaro wrote:
Alpina wrote:
N62 er eflaust það dýr mótor ennþá,,

munurinn á M62 og N62 eru 10 nm og 45 ps neeeeee menn fara í S62 eða M6x anyday,,

spurning með hæðina á VALVETRONIC upp á plássið undir húddinu,, hef svo sjaldan séð N62 til að geta munað eftir hvernig þetta er

einnig er hellingur af rafmagns gizmoi,, og er kassinn á N62 G420 ??

menn vilja yfirleitt hafa þetta bsk

Menn vilja yfirleitt m60 sökum einfaldleika með swissinn osfrv.. ekkert gizmo sem er eins og í M62 osfrv, og S62

ekki gleyma rafmagnsbensíngjöfinni


Tómas :lol: :lol: :lol: :lol:

er að segja það óbeint

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:
"Fear disturbs your concentration."
Top
 Profile  
Reply with quote  
Jón Ragnar
PostPosted: Sat 30. Jan 2010 19:39 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 25. May 2003 23:50
Posts: 11978
Location: ::1
Líður þannig að S62 og S85 sé léttara til swapps :lol:

_________________

Tesla Model Y
Top
 Profile  
Reply with quote  
slapi
PostPosted: Sat 30. Jan 2010 20:18 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Sat 04. Jun 2005 15:43
Posts: 2186
Þetta er magnað ,
Það er nefnilega líklega lítið mál að hafa þennan mótor 350-360 ps og slefa nálægt 500 nm án mikilla breytinga.
Og mega skemmtilega vinnsla í þessum mótor.

Ég held að það sé ekki getrag 420 aftaná þessu almennt þó mér þætti mjög líklegt að hann myndi passa án neinna breyting frá S62 donor

:angel:
Top
 Profile  
Reply with quote  
Alpina
PostPosted: Sat 30. Jan 2010 20:23 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Posts: 33023
Location: Ascari // Nürburgring
slapi wrote:
Þetta er magnað ,
Það er nefnilega líklega lítið mál að hafa þennan mótor 350-360 ps og slefa nálægt 500 nm án mikilla breytinga.
Og mega skemmtilega vinnsla í þessum mótor.

Ég held að það sé ekki getrag 420 aftaná þessu almennt þó mér þætti mjög líklegt að hann myndi passa án neinna breyting frá S62 donor

:angel:
Ef þetta er ekki G420 þá er þetta eitthvað nýtt :shock:

en bellhousing ætti að vera sú sama á N62 vs S/M6x

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:
"Fear disturbs your concentration."
Top
 Profile  
Reply with quote  
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  Page 1 of 1
  [ 8 posts ] 

Board index » BMWKraftur - Spjallborð » Almennar umræður

All times are UTC


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 38 guests

You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum

Search for:
Jump to:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group