M5 touring ,,,,,,,,,,,, turbo

[Alpina]

Helgason ITB's eru á fínu verði.

Ég hélt að ég væri með þetta "in the bag"

SHIT, var búinn að gleyma því.. En varstu ekki hættur við útaf því að þetta var "bilað" ?

Sveinninn seldi Sveinka
svekktur einn þar Einar
kvarta fór og kveinka
kvótinn búinn........ þú meinar


Sveinn Helgason........ þetta er hreinlega drepfyndið,,

(segðu Einari bara ,,,,,,,, essas-sú atsjú )

ég veit ekkert hvernig ég á að taka á þessu,,,,,,, þetta er hálf-vandræðaleg uppákoma...........

[Einarsss]

Helgason ITB's eru á fínu verði.

Ég hélt að ég væri með þetta "in the bag"

SHIT, var búinn að gleyma því.. En varstu ekki hættur við útaf því að þetta var "bilað" ?

Sveinninn seldi Sveinka
svekktur einn þar Einar
kvarta fór og kveinka
kvótinn búinn........ þú meinar


Sveinn Helgason........ þetta er hreinlega drepfyndið,,

(segðu Einari bara ,,,,,,,, essas-sú atsjú )

ég veit ekkert hvernig ég á að taka á þessu,,,,,,, þetta er hálf-vandræðaleg uppákoma...........

fínu lagi, við skellum þessu bara á mótorinn hjá mér þegar þessu er lokið

[JonFreyr]

No offence ,

Enn finnst þér það þess virði að fara útí

tölvubreytingu 50-150k
sérsmíði á ITB´s - 50k+
flækjur 50k+
knastás 100k+

Til að komast yfir 200hö?
Þetta er ekki ódýrt alveg sama hvað efnahagsástandið er ef á að gera þetta á íslandi.

Þegar ég mældi mína M20B25 vél sem náði 178hö við topp tjúningu að þá mældist 95kpa í soggrein, þetta er tap uppá 5kpa
eða 5000pa eða 50millibör. Það hefði mögulega verið sniðugt að setja stærra M20 throttle body og reyna klóra sig nær 100kpa. Og fá smá meira flæði og ná yfir 180hö. Til að ná enn meira flæði þarf að opna bakdyrnar (pústið).

Ég get lofað þér að 50hö NOZ kit væri algerlega það besta í stöðunni. Mörgum sinnum ódýrar.

Ef þú getur smíðað þetta sjálfur og sett tölvu í og tjúnað sjálfur, þá erum við að tala um skemmtilegt budget project.
Mótorhjóla ITB´s þurfa ekki að kosta mikið.

Ef thetta eru rosalega slæmar tölur ad thá er ég klárlega stærsta fíflid á thessu spjallbordi

[fart]

No offence ,

Enn finnst þér það þess virði að fara útí

tölvubreytingu 50-150k
sérsmíði á ITB´s - 50k+
flækjur 50k+
knastás 100k+

Til að komast yfir 200hö?
Þetta er ekki ódýrt alveg sama hvað efnahagsástandið er ef á að gera þetta á íslandi.

Þegar ég mældi mína M20B25 vél sem náði 178hö við topp tjúningu að þá mældist 95kpa í soggrein, þetta er tap uppá 5kpa
eða 5000pa eða 50millibör. Það hefði mögulega verið sniðugt að setja stærra M20 throttle body og reyna klóra sig nær 100kpa. Og fá smá meira flæði og ná yfir 180hö. Til að ná enn meira flæði þarf að opna bakdyrnar (pústið).

Ég get lofað þér að 50hö NOZ kit væri algerlega það besta í stöðunni. Mörgum sinnum ódýrar.

Ef þú getur smíðað þetta sjálfur og sett tölvu í og tjúnað sjálfur, þá erum við að tala um skemmtilegt budget project.
Mótorhjóla ITB´s þurfa ekki að kosta mikið.

Ef thetta eru rosalega slæmar tölur ad thá er ég klárlega stærsta fíflid á thessu spjallbordi

Ég held að Gunni sé að setja tölurnar í samhengi við money spent, s.s. bang for the buck. Turbo væri málið frekar en ITB setup.

Fyrir minn smekk, þá væri ég frekar til í öskrandi 8000rpm NA mótor heldur en Biturboið sem ég er með, þó svo að heavy tjúnaður NA mótor yrði líklega ekki neitt sérstaklega reliable. það er bara eitthvað sem heillar mig við soundið í NA vs Turbo.

[gstuning]

Þú byrð úti þar sem að launin eru öðruvísi og ekki þarf að borga ljótann flutning + tolla og núna hærri VSK.

Allt öðruvísi fyrir utan ísland, mikið meira úrval, mikið meira til af öllu.

[íbbi_]

N/A mótorar eru bara annað animal.. ég er algjör sucker fyrir öskrandi N/A

[tinni77]

N/A mótorar eru bara annað animal.. ég er algjör sucker fyrir öskrandi N/A

sammála

[JonFreyr]

Þú byrð úti þar sem að launin eru öðruvísi og ekki þarf að borga ljótann flutning + tolla og núna hærri VSK.

Allt öðruvísi fyrir utan ísland, mikið meira úrval, mikið meira til af öllu.

Dýrasti parturinn kom reyndar frá USA med tilheyrandi kostnadi, hins vegar margt til í tví ad flest allt annad get ég fundid á sæmilegum prís hérna á meginlandinu. Launin eru hins vegar ekki svo mikid ödruvísi nema vegna hruns krónunnar, dönunum finnst thetta dýrt project en thad tengist örugglega eitthvad sparsemi (lesist nísku) theirra innfæddu. Svona launalega séd kostar thetta 4 mánada laun og thad er med öllu, mér finnst thad ekki gedveiki. Hins vegar ekki the best bang for the buck, thad var vitad alveg frá byrjun. Öskrandi N/A óargadýr heillar mig bara