crash....ARG!!

Hér skal spjalla um BMW.

crash....ARG!!

Postby ta » Fri 06. Feb 2004 18:34

hvað eru menn að þvælast á sumardekkjum?
´lenti í því áðan að það var keyrt á mig,
ungur bílstjóri á sumardekkjum brunaði yfir
á rauðu. það buðu sig strax fram 2 bílstjórar sem vitni,
að ég væri á grænu ljósi.
ég var komin ca 1,5 metra inná gatnamótin þegar
bíllinn kom og þrumaði á mig, ég sá hann ekki koma
því það var sendibíll við hliðina á mér á ljósunum.

hvert á ég að fara til að láta gera við
þetta?

einhverjar ráðleggingar?

TIA
[img]http://www.we-todd-did-racing.com/wetoddimage.wtdr/i=wMjcyODc0NnM0MTNkZmQzMXk1NDE%3D.jpg
Image
Last edited by ta on Fri 13. Feb 2004 21:52, edited 3 times in total.
'BMW, designed by Germans, driven by tossers' J.C.
User avatar
ta
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1376
Joined: Tue 12. Aug 2003 21:45

Postby Svezel » Fri 06. Feb 2004 19:06

Æ æ æ æ æ æ æ :evil:

Þetta er ömurlegt, hvað er fólk að þvælast á sumardekkjum í þessari færð eins og þú segir?

Ég myndi athuga með Rétt á Viðarhöfða, þeir gera við fyrir B&L og ku vera mjög góðir
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Postby Jss » Fri 06. Feb 2004 19:14

Svona fólk ætti ekki að hafa bílpróf, fólk á að keyra miðað við aðstæður og búa bílinn eftir því og eins og færðin er í dag þá eiga bílar á sumardekkjum helst ekkert að vera hreyfðir. :evil:

En ég mæli með Rétti (sprautuverkstæði B&L) hef ekkert nema gott heyrt um þá og hef heyrt að þetta sé eitt besta sprautuverkstæði landsins. Og stutt að sækja ef það vantar eitthvað uppá. ;)
Jóhann
E36 BMW M3 '96 S50B32 - SELDUR
E36 BMW 328iA '95 (Articsilber metallic) - SELDUR
User avatar
Jss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4811
Joined: Wed 29. Jan 2003 22:16
Location: Hafnarfjörður

Postby Alpina » Fri 06. Feb 2004 19:27

FREKAR neikvætt...........Hörmungin ein

:( :( :( :( :( :(
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby jens » Fri 06. Feb 2004 19:56

Þetta er ferlegt en betur fer er þetta bara boddy skemmd ekkert klestur yfir. Finn til með þér. :(
Image
E30 - 325iC - 323iA - 320i - 318iS
E21 - 320
Honda CBR600 F2 Streetfighter
User avatar
jens
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Thu 06. Nov 2003 15:38
Location: Akranes

Postby ta » Fri 06. Feb 2004 20:06

takk fyrir strákar, ég fer í Rétt.
en hvernig er það gera þeir við húddið/stuðaran
eða skipta þeir um, vitiði það?
'BMW, designed by Germans, driven by tossers' J.C.
User avatar
ta
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1376
Joined: Tue 12. Aug 2003 21:45

Postby Jss » Fri 06. Feb 2004 20:11

Það þarf að meta það hverju sinni myndi ég halda en annars var "328 touring" að vinna hjá Sprautuverkstæði B&L í gamla daga þannig að hann veit kannski eitthvað um það.
Jóhann
E36 BMW M3 '96 S50B32 - SELDUR
E36 BMW 328iA '95 (Articsilber metallic) - SELDUR
User avatar
Jss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4811
Joined: Wed 29. Jan 2003 22:16
Location: Hafnarfjörður

Postby Sezar » Fri 06. Feb 2004 20:41

Húddið færðu nýtt, brettið verður rétt og stuðarinn fer í plastviðgerð. Mín spá(vinn við að sprauta).
User avatar
Sezar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2731
Joined: Sun 02. Nov 2003 23:40

Postby iar » Fri 06. Feb 2004 20:44

Úff.. ömurlegt. :-( Samhryggist innilega.

Andskotans sumardekkjaasnar að vera að keyra í svona færð. :-( Ef fólk þykist ætla að keyra á sumardekkjum yfir veturna þá ætti það að reyna að hafa vit á því að keyra ekki þegar það er ekki sumardekkjafærð. :-(

PS: Svo er auðvitað annað mál með rauðu ljósin sem virðast vera orðin óljós viðmið frekar en stöðvunarskilda... :roll:
Ingimar
E30 318i Krókurinn (Barnfind in the making)
User avatar
iar
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5727
Joined: Mon 02. Sep 2002 09:13
Location: Mosfellsbær

Postby Stefan325i » Fri 06. Feb 2004 23:17

Ekki neitt spasl!!!!!!!! Nei Nei Nei Nei fá nyja hluti. ekki vill ég vera með eithvað helvítis spasl í bílnum mínum !!!!!!!!!!!!!!!!!!

þeir hljóta að vita það hjá þessu réttingar vextæði.

helvíti leiðinlegt og bara vesen að lenda í svona :cry:
E30 S50B32
X5 3,0i ´02
Artic Cat ZR500 ´98
GSTuning
User avatar
Stefan325i
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2596
Joined: Wed 04. Sep 2002 18:57
Location: Milemarker 85.

Postby Tommi Camaro » Sat 07. Feb 2004 00:35

Jss wrote:Svona fólk ætti ekki að hafa bílpróf, fólk á að keyra miðað við aðstæður og búa bílinn eftir því og eins og færðin er í dag þá eiga bílar á sumardekkjum helst ekkert að vera hreyfðir. :evil:

En ég mæli með Rétti (sprautuverkstæði B&L) hef ekkert nema gott heyrt um þá og hef heyrt að þetta sé eitt besta sprautuverkstæði landsins. Og stutt að sækja ef það vantar eitthvað uppá. ;)

rétttur er ekki gott af eiginn reynslu á eftir að fara og tala við þá
þeir máluðu skotið mitt í vitlausum lit síðan þegar þér ætluðu að laga það þá neituð þeir að láta mig hafa bílaleigu bíll. ég var tjónþolandi og í rétti.
523 E61 Touring
Mazda Rx7 Ekkert turbo vesen 12.060 @ 117.80
Clio 1,8 á R888 Ralycrossarinn
Hæðarstilli dekk ókeypis fyrir Reykjavik og nágrenni
Offical E30 H8R CREW
Member ONE
User avatar
Tommi Camaro
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3377
Joined: Thu 30. Jan 2003 06:08

Postby Bjarki » Sat 07. Feb 2004 04:09

RÉTTUR er að mínu mati hræðilegt verkstæði. Ég fór 2x með bíl þarna og það kostaði alltaf endurkomu. Það sem þeir voru að klikka á var svo aulalegt! Sandpappírsför í lakkinu þ.e. undirvinnan illa unnin. Stuðarar skakkir og eitthvað í þessum dúr. Í eitt skiptið þá var vatn í bílnum sem þurfti að þurrka. Það er mjög mikið mál að þurrka svona vatn og við stofuhita þá tekur um viku að fá svona teppi alveg þurrt, mín reynsla. En þeir létu bílinn bara ganga í nokkra klukkutíma fyrir utan hjá sér og ég lenti í tómu veseni með að hreinsa innspýtinguna eftir þetta. Bensínið kláraðist og það fór skítur inn á innspýtinguna og bíllinn fór ekki í gang, geymirinn kláraðist. Einfalt að laga en eitthvað sem maður á ekki að þurfa að standa í.
Ég hef aðeins fengist við það að sprauta í tómstundum og fagmenn eiga ekki að skila frá sér verkum þar sem sést í sandpappírsför, þar sem glæran er hömruð eða þar sem glæran hefur lekið.
Bjarki
E39: 540iA '98
User avatar
Bjarki
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2492
Joined: Sat 31. Aug 2002 15:11
Location: Reykjavík

Postby fart » Sat 07. Feb 2004 08:45

Hvar var silfraði M5 E39 lagaður.. er hann ekki dæmi um fáránlega vinnu.

En líttu á björtu hliðarnar Torfi. Alltaf gott að fá nýsprautað húdd. Láttu þá taka bæði frambrettin í leiðinni.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby bebecar » Sat 07. Feb 2004 13:37

Þetta er fúlt maður, vonandi verður almennilega gert við þetta!
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
User avatar
bebecar
Barnakerrubílstjóri
 
Posts: 10882
Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Location: Reykjavík 101

Postby Dr. E31 » Sat 07. Feb 2004 14:12

Verður ekki bara settur M stuðari í staðinn? :wink:
User avatar
Dr. E31
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1898
Joined: Wed 11. Sep 2002 01:19
Location: Reykjavík

Next

Return to Almennar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 24 guests