bmwkraftur.is

Mér finnst imola fallegri, svona dekkri og fallegri "rauður"
...briliantrot er meira appelsínugulur, ég fíla það minna...

Það er samt þráður á bimmerforums þar sem eru bara brilliant rot e36...og það er bara klám
líka þægilegra fyrst bíllinn er þannig á litinn...

_________________
E39M5
A35AMG

IMOLA ,, er Nýr litur

brilliant ,, er flott,, Hellrot líka

Henna er semi orange

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Ef þú ert sæmilega ánægður með litinn sem er núna, vertu þá ekkert að breyta því.


Hinir litirnir eru allir flottir líka, og í raun enginn síðri en næsti.

Svo er líka minnsta málið og ódýrast að halda bara sama lit. Ekki að það sé endilega atriðið

_________________
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.

Mér finnst Calypso Rot flottastur

_________________
Ódýrir OEM Bosch súrefnisskynjarar til sölu!

Vantar þig aðstoð við að panta af ebay eða annarstaðar á netinu? Sendu mér PM.

██ 1994 BMW E36 332i sedan
██ 1991 Chevrolet Camaro Z28
██ 1982 Toyota Carina A60
██ 2005 Ford Fiesta ST

Hann lekur ennþá olíu.
Er að vona að það sé bara vegna þess að ég þurrkaði ekki nógu vel undan pakkningunni þegar ég tók hana af...
Var næstum 100% viss um að þetta hefði komið undan ventlalokinu, ætla að vona að þetta sé ekki eitthvað annað.

Olíuleiki... been there, done that

_________________
Enginn bíll!

Damn hvað maður er búinn að vera latur, nenni ekki einu sinni að þrífa hann.
En nú ætla ég að fara að gera eitthvað og langar að sjá hvort þið eruð með einhverjar hugmyndir um þetta swaybar vandamál?
Ég nenni ekki að vera að sjóða þetta upp aftur og aftur á vikufresti.
Ætli það haldi alveg ef ég snitta þetta og set bolta þarna?

Svo er maður loksins búinn með menntaskóla í næstu viku og fer beint að vinna, þá getur maður loksins farið að henda peningum í þetta drasl.
Stefni á coilovers og m-stuðara í jólapakkann.

Ertu ekki að tala um bakkana sem kemur utan um ballanstöngina?
Það er OEM boltað í boddíið .. annars skil ég ekki hvað þú átt við

Júmm ég er að tala um það.
Annar boltinn sem kemur niður úr boddýinu slitnaði frá, er búinn að sjóða hann upp tvisvar sinnum en brotnar alltaf aftur. :/
Er semsagt að spá hvort það væri ekki hægt að reyna að snitta gatið og setja nýjan bolta í það, í staðinn fyrir að sjóða þar sem það virkar greinilega ekki.

Ef þú getur snittað, sett hauslausan bolta og svo punktsoðið þetta væri það flott fix.

Já það er ca. pælingin. Ætla að skoða það.
Virðist allavega greinilega ekki nóg að sjóða bara.

En hvernig ertu þá að sjóða þetta? Pic's?

_________________
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Ég skal reyna að taka mynd af þessu.
En þetta er bara basically hauslaus bolti sem ég setti í gatið og sauð meðfram..

Ein longshot spurning hérna án mynda..
Er einhver mjó slanga aftan á mótornum? Heh..
Eftir að ég kom mótornum fyrir og var búinn að tengja allt og læti tók ég eftir að það lá mjó slanga ofan á soggreininni með brotinn stút, veit ekki alveg hvaðan hún kom.
Hef náttúrulega verið að keyra hann síðan, en það er vacuum leki einhversstaðar og ég var að spá hvort það gæti verið sökudólgurinn.
Á eftir að pulla bremsuhreinsitrickið og sjá hvar lekinn er, en langaði bara að tékka á þessu..

3.skipti sem ég tek ventlalokið af útaf þessum olíuleka.
Ég er nokkuð viss um að þetta sé ventlalokspakkningin (sem er ný btw) því hún er vel blaut.
Er málið að setja pakkningalím yfir og undir bara?