the output peaks at “around 580bhp and close to 400lb ft”. That’s up from 407bhp and 348lb ft with the standard M5. No performance claims have been made for the powered-up-and-pared-down M5, but Biermann says it is “comfortably faster the standard M5’s 4.1sec 0-100km/h”.
Alpina wrote:er þetta utandeildin eða hvað er að gerast ,,,
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."

Oh my god!!!!!!!!!!! IM HAVING A FREAK ATTACK. I will buy this car for sure if it comes to the U.S. BMW FOR THE MOTHER FREACKING WIN!!!!!!!!!!!!!!!!!!
edit: fuck this, its not going to make it into production? I hate BMW!!! Why do they tease us like this, who cares about a 1 off car!!!! I can make an m5 have 700hp with a freaking supercharger.... damnnn
Alpina wrote:-50 kg er ekki neitt![]()
![]()
fart wrote:Mér finnst eins og þeir hafi ekki reynt nóg.
Af hverju sjáum við ekki fleiri kg af?
Af hverju sjáum við ekki meira afl?
CSL var 100+kg léttari en regular M3 og töluvert aflmeiri
Ég hefði viljað sjá eitthvað meira , miklu meira.

Aron Fridrik wrote:fart wrote:Mér finnst eins og þeir hafi ekki reynt nóg.
Af hverju sjáum við ekki fleiri kg af?
Af hverju sjáum við ekki meira afl?
CSL var 100+kg léttari en regular M3 og töluvert aflmeiri
Ég hefði viljað sjá eitthvað meira , miklu meira.
alveg 20 hö
Aron Fridrik wrote:fart wrote:Mér finnst eins og þeir hafi ekki reynt nóg.
Af hverju sjáum við ekki fleiri kg af?
Af hverju sjáum við ekki meira afl?
CSL var 100+kg léttari en regular M3 og töluvert aflmeiri
Ég hefði viljað sjá eitthvað meira , miklu meira.
alveg 20 hö
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."


Users browsing this forum: No registered users and 30 guests